
babjorn
Medlem-
Innholdsteller
2230 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av babjorn
-
Ingen som vet
-
Tar tilbake det jeg skrev, utrolig pen farge. Passer som hånd i hanske på E36 hvertfall
-
Ser ut som det der ble rimelig bra Tøff farge også.
-
Jeg vet faktisk ikke selv, da jeg desverre ikke forstår CrZyWizda. Jeg trodde eks E30 320 kom med M på bg-luka å dette betydde utstyrspakke. Å hvis dette stemmer, så blir det jo samme på nyere modeler (men så klart ikke orginalt), utenom for eks Z serien. Så lenge man holder seg unna M+nummer, for da snakker vi om en helt annen bil med WBS chasinummer. Virker som mange ikke liker å diskutere dette emne, skjønner jo at det er kjipt å kjøre rundt i en M3 også tror folk det er no spesiel, også kjører andre med enkel M også tror folk det også er spesielt. For 90% av befolkningen, vet jo ikke foskjell på enkel M å M+nummer på bilen. Blir jo samme som folk ikke liker copi felger med BBS på, for 80% av befolkninga vil jo ikke se forskjell. Å det er jo kjipt for dem som har det real deal. Jeg ser den, å skjønner det veldig godt.
-
Ja ble en lang tråd som sporet kanskje litt av, så var ikke meningen i det hele tatt. Men litt interessant tema
-
Rart det blir skevet på den måte, å en 100% orginal E30 320 har det på bg-luka. Men hva vet jeg, må bare følge exspertene her inne, men er lærerikt. Så lenge man får svar på det man lurer på å ikke masse annet rør
-
Vehicles which have been modified by BMW Motorsport, but are not full M Cars, may feature "M" badges, whilst full M Cars will have "M" badges with the model number. Rart dem skriver dette, Wikipedia må jo være helt på tryne.
-
Så tape, hehe nei desverre. Men syns det er rart folk ikke kan skrive sakelig når det blir diskutert. Å diskutere å ulike synspunkter. Men som dere sier, så kom aldri eks en orginal E30 320 med M på bg-luka ?
-
(Det er ingen som sier det skal være M motor i den, det er det du som har surret til.) Jo folk mener, at setter man en enkel M på en bil, så må den ha M-motor. Men hva faen gjør en orginal E30 320 med M på bg-luka, Må han/henne være helt moron da ?
-
Du skriver jo ingenting spesifikt, annet en rør som ikke gjør annet en å forvirre? M merker har ingenting på en BMW å gjøre. Unntaket er de gamle utgavene som ble levert med dette orginalt, f.eks M535\635CSI. Så har vi teskje metoden for at du skal skjønne det, M-Sport utstyrspakken til de vanlige modellene har INGENTING med M-bilene(Her mener jeg da M3,M5 osv) å gjøre. M-bilene som BMW M-gmbh produserer, altså de med WBS chassisnr. De kan gjerne ha M3,M5,1M,M6 merker, siden dette er orginalt fra fabrikken. Det er feil, en M3 har ikke M-tech + M Motor. Det er en annen bil, men helt annet understell\stoler++. Det er ingen som sier det skal være M motor i den, det er det du som har surret til. De sier at det skal ikke være M merker på biler som ikke har det orginalt. Og en M3 skal da ha M3 merke, ikke noe ettermontert M merke. En sitat fra M3 forumet beskriver det greit: An ///M Badge on an M car means Motorsport and on a non M car it means Moron. hehe du kan ikke være gammle karen, som ikke greier å diskutere sakelig på et forum. It is not unusual to see "standard" BMW's with "M" badges or ribbons accenting the design. The plain motorsports Badge simply stands for M-tech upgrades on the car, suspension, brakes, looks or any other mod that has been developed by the ///M division. So therefore the ///M badge should not under any circumstances be compared to the ///M+number badge (except the Z-cars, as mentioned)
-
Jeg sier at en enkel M på en bil, har ingen ting med motor å gjøre på eks E30 så hva er probleme at folk bruker det, hvis dem ikke blander inn nummer i tilleg. Folk mener jo at hvis man setter en enkel M så må det være M motor i den, men det blir feil, for da må man legge til M+ nummer. Eks. Enkel M = M-tech/M-sport En M+nummer = M-tech+M motor Er dette feil eller riktig ?
-
Du kommer jo ikke med noe info, som motbeviser det jeg skriver. Hvorfor ikke heller informere folk med din expertise i steden for å skrive bare rør. Hvis jeg tar feil, så er det fint om folk retter på det, med kostruktiv kritik en å være flåsete.
-
Jeg kommer bare med hva som er fakta, ingen ting annet. Hvis det jeg skriver er feil, så må folk rette meg, så ikke folk får feil info. Er enklere at du ikke skriver når du ikke vet, så slipper folk å rette på deg. Ja så du mener at en enkel M betyr M3/M5/M6 ? Jeg prater om forskjellen mellom en enkel M å en M+nummer (da folk mener at en enkel M er eks M3/M5. Så det som står på denne siden er feil http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M ?
-
Jeg har aldri ønsket M tech til min E34, men til E90en derimot. Da full M-sport selvsagt. V8 list nede kunne jeg tenkt meg, før jeg ombestemte meg og bare vill ha det originalt som det er. Dette har dog ikke noe med M å gjøre Men er ikke mine biler det er snakk om, skjønner at dere begynner å gå tom for gode argumenter men faktum er at ingen av min biler har M-sport/Tech og er da irrelevant for dette tema Jeg kommer bare med hva som er fakta, ingen ting annet. Hvis det jeg skriver er feil, så må folk rette meg, så ikke folk får feil info.
-
Nei, var ikke det jeg skrev. M fanger på en bil hvor resten er ikke M-sport er ikke pent, tenker da på de som ettermonterer kun M fanger foran f eks. Ombygd, altså uorginal M3/ M5 er noe jeg ikke ville hatt iallall.. Ok leste innlegge helt feil, så beklager for det
-
Så det er greit med M-tech så lenge det er orginalt, men ikke når det er ettermontert. En orginal M3 er greit, men en ombygget M3 er ikke greit. ja alle har forskjellige syn på ting, å bra er det Rimelig mange harry, styling trimmere på bimmers da ja, eller i hele verden. Sykt mange fjortiser
-
Det er harry! Enkelt og greit. Det er en grunn til at de aller fleste velger bort modellbetegnelsen på nye biler. Må si meg HELT enig i den Så dere andre mener at man ikke kan sette en M fanger f,eks på en bil som IKKE er originalt M og da? Blir jo akkurat det samme... Klart for rånerne på Shell, så er det kult overfor fjortissene. Ja det er noe du syns, men ikke alle. Så en bmw entusiast som har en orginal E30 320 med M på bg-luka er Harry ?
-
En enkel M på en bil, har jo ingen ting med for eks M3/M5/M6 uten om Z bilene, så hva er probleme med å sette en enkel M på en orginal M-tech/M-sport på eks E30 ? Bra at flere er med på diskusjonen, sånt liker vi.
-
Hva er det du ikke klarer å skjønne? Motor har ingenting med M-pakke og gjøre. Og en M3 er ikke det samme som "M-pakke og motor", det er 2 helt forskjellige biler. Visst du tror en 325 med M-pakke har samme understell som en M3, så er du på vidda å kjøre. Kan du engelsk ? The plain motorsports Badge simply stands for M-tech upgrades on the car, suspension, brakes, looks or any other mod that has been developed by the ///M division. So therefore the ///M badge should not under any circumstances be compared to the ///M+number badge (except the Z-cars, as mentioned), as they are not fully fledged M-cars, just M-equipped. BMW has for example, had these ///M options on the regular cars since the late 1970s, which explains why some cars that carry these ///M-badges from factory. Enkel M Emblem har ingen ting med M+nummer embleme.
-
Beklager for di tre strekene før M (///) men kopierte bare rett fra wiki, så er ikke helt på høyde med noen her inne. Så håper det går bra.
-
Kjøpe ganske mange da, så slipper man probleme Må vel renses etter noen ganger eller at plasti dipen er for kald, godt å få litt erfaring fra andre som prøver å feiler
-
The plain motorsports Badge simply stands for M-tech upgrades on the car, suspension, brakes, looks or any other mod that has been developed by the ///M division. So therefore the ///M badge should not under any circumstances be compared to the ///M+number badge (except the Z-cars, as mentioned), as they are not fully fledged M-cars, just M-equipped. BMW has for example, had these ///M options on the regular cars since the late 1970s, which explains why some cars that carry these ///M-badges from factory.
-
Ser du fra 7.00 så får han problemer med den store dysa, hvor det lekker. Virka som disse ikke fungerte så bra, men er kanskje at man ikke setter dem godt nok på, eller uheldig Takker for info Ivrig86.
-
Ja kikka litt på youtube, hvor noen monterte en stor dyse hvor det begynte å lekke å fikk dråper på felgen. Skjer dette må man vel begynne helt på nytt ? Må jo si at det virker veldig bra på bilder, som man ser over alt
-
Ivrig86 Ser du la ut noen bilder av felger på side 6 som du har lakt på rød farge. Det ser ut som et bra resultat, men hvordan ble det i virkeligheten ?