dunderdo
-
Innholdsteller
745 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av dunderdo
-
Jeg har en kkk27 liggende i lillesand. Men jeg bor i trondheim. Skal dit i jula, så da kan jeg sende ev. Det er ikke noe slakke i den, så jeg tror den er i bra stand. Du kan få kjøpt den billig av meg. Bare gi meg et bud
-
2800rpm er jo ikke ille. Det er da den har kraftig økning i trykk (eller kommer) Skal du ha mindre turbo får jo du kortere effekt register + du sikkert må bytte råder og div pga tidlig moment (nm) Kan anbefale Holset. hx35 eller hx40
-
Det var jo en grei måte å sminke et lik på .....NOT!!!!!
-
ingen som har trimmet denne
-
noen som vet om det er lett å hente hk av denne motoren med turbo Lurer på hva kompen på denne er orginalt..
-
Det begynte med at den smalt noe jævlig når den nådde rpm sperra. Så har den bare blitt verre å verre over en uke Nå er den blitt slik-> Den starter etter ca 20sek med kjinning Den går ikke under 2000rpm og mangler krefter noen tips
-
Nei det stå ingenting
-
ingen
-
Hvor tung er en stein?? Det er noen ting en ev kjøper bør vite Feks -Km stand -overhalt eller ikke
-
Hvordan finne ut om en kam til en 325 e30 er orginal eller ikke. noen som har et bilde av en orginal kam?
-
Håper du har 325i topp
-
Rå den maskina da. Se video her http://www.centroidcnc.com/cncvideo/vid ... ylhead.htm
-
http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs ... cts_id=295 Kansje dette er noe ? Litt dyrt da men med den prisen burde det vere tuv papirer på det også
-
Dei gutta som driver det verkstedet som di "pimper" bilene kan trimme også.. Men det er jo ikke det mannen\dama i gata vil se. Di vil nemmelig se forandring, å derfor bruker di dei råtneste bilene di finner å "pimper" utover all sunn fornuft . Trimming er mye dyrere en plastik vil jeg tro. MTV vil ha mest mulig seere å det får di ikke med å trimme. Derfor blir det kjedelig å se for oss som har litt teknisk innsikt i hodene våre.
-
Faren til en kompis av meg har en E28 525i som er kjørt 1050000km han driver et drosjeselskap å er glad i å skru Han sier han skal gravlegges i den bilen Bilen er like fin som ny. Han tar frem lakksprøyta hvert 2 år.. ikke rart bilen er penere en den jeg hadde (e28 528i) som var kjørt 260000km -
Det er jo helt idiotisk å ødelegge fotoboksene.... Blir jo litt som å sparke se selv i ræva. FOR det er jo vi som betaler for å få di opp igjen når noen river di ned. SÅ TIL DERE SOM RIVER NED OG ØDELEGGER BOKSENE... SLUTT Å KLAG PÅ ATT ÅRSAVGIFTEN ØKER OG ØKER...
-
Hvordan finner jeg ut hvem som eier en bil
emne svarte i dunderdo sin dunderdo i Annet BMW og motorprat
Takker -
Er det noen her som vet hvordan jeg kan finne ut hvem som eier en bil Når jeg har reg nr`et...
-
Se pm
-
Du får en grei behandling for 2000-3000 kr en grundig for 4000-10000. Det er MEGET viktig å få dette stemplet i service heftet ditt
-
innpress er meget viktig!!!! viss de ikke stemmer kan hjulet treffe skjermen eller treffe understells detaljer når du svinger.
-
Tipper du vil få ca 140-160 hk med 0.5 i ladetrykk... Det er klart billigere å prøve en 318IS motor på 140 hk først . Den motoren er ett mye bedre utgangspunkt tipper jeg.
-
Vet du hva nr på kassa er?? hadde hjulpe en del tipper det er getdrag 260 eller cr 262
-
Vil beskrive en 528i e28 som en skikkelig sleeper De bilene har meget bra svingradius (kan hente inn syke sladder) sterk motor (ikke over 6500 rpm for da kommer vippearm helvetet). di har også lav vekt i ribbet tilstand. litt lett på reva så sand sekker er et must tror jeg. Burde bli en meget bra bilcross bil ja. jeg er jo en e28 entusiast så jeg hadde satt pris på om du ikke tok en som er fin....
-
Min far kjøpte en toyota camry i 1987 . ihvertfall så laga han det til slik at han kan kjøre starteren uten tenninga er på. Da har han olje trykk når han vrir om tenninga. Argumenter så mye dere vil men bilen har i dag gått 640000km uten bytte av andre ting enn regreim vannpumpe og plugger og olje\filter...