Sunspec

http://www.usautoparts.net/bmw/engines/m52.htm Der står litt om timing og åpning på kammene. Håper det hjelper noe:)

selge meg blokka?

Den rimeligste utgaven er en gammel veiv som er fiksa opp til fabrikkstandard (RMFD = Remanufactured) Den dyreste vil jeg påstå er en kliss ny veiv.

Ønsker å kjøpe en M50 Non-VANOS blokk. Spiller ingen rolle om det er 2 liter eller 2.5 liter.

Vanos eller Non-Vanos blokk?

Bærearm på bakstilling eller forstilling? årsmodell?

Du har sikkert bøyd casterStaget eller bærearmen. Fjærbeinet skal vel litt mere til før det må byttes tror jeg. Hvor mye lå du i da du traff kanten? En kompis hadde en Volvo 460 en gang som han traff kanten med. Han lå i 80 og da måtte han bytte hele bærebrua foran. Felgen hans sprakk også forresten.

Det var skilter på den? Den er vel ikke EU? vet hva som feiler bilen annet at den ikke har topp?

Fy fader for en strøken E28!

Dette må jeg bare kommentere selv om jeg hadde tenkt å gi meg med denne diskusjonen. Du skriver at det er opp til thorbis å avgjøre om det er farlig. Det er ikke hans liv jeg tenker på, hvis han vil drepe seg i ren idioti driter jeg i det, det er de USKYLDIG involverte man skal tenke på. Er det opp til hver enkelt å avgjøre om det er farlig å kjøre i fylla også? Vel, kom kanskje litt feil ut. Jeg mente at han burde være såpass klar i hodet at han skjønner at det er farlig.

@ thorbis: Send mail eller ring BT(om du kommer igjennom) og spørr dem. Ser ikke ut som om det er mange som har fått godkjent 100% sperre, men skader ikke å prøve. Vel, om det er farlig eller ikke, er opptil thorbis å avgjøre. Jeg tror det hadde vært morro i starten, men etterhvert så hadde det blitt slitsomt. Det er godt med mye pizza, men i lengden blir man lei(og feit).

Sikker på at det cosworth-hjerne? jeg synes det høres mere ut som tilleggssprut.

Japp:-) Trodde også det var Alu først jeg også, men er stål pga problemet. Edit: "While, the american market engine retained its cast iron block due to the sulfer content of available fuel." Hentet fra Wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M52 Sorry OT

Jeg vil bare legge til at denne motoren har stålblokk, for dem som eventuelt vil turbolade motoren.

Bor i Søgne ved Kristiansand. Har ikke bestemt meg endelig for pris, den går nok for det jeg får for den, har selv gitt 2,5k men det var et feil kjøp pga jeg skulle ha uten vanos og denne er jo med enkel vanos. Du trenger andre kammer og ny "lapp" foran på toppen så har du Non-Vanos.

Må være tenntidspunktet som er feil tror jeg. Du hakke koblet noen coiler feil a?(vet det skal mye til), eller dyser?

scortch brite funker kjempebra. Husker ikke helt hvor du får kjøpt det, men ikke vanskelig å få tak i. 3M som har produsert det i hvertfall

Er det bare gåen toppakning(lekasjer pga utett pakning) så kan du plane toppen du har. Da setter du den på med en ny pakning, så er alt bra. Er det sprekker eller andre kjedelige ting må du nok kjøpe ny topp:(

hehe, ja så det ble litt feil det jeg skrev. Retta det opp

http://www.ultralitewheels.no

Nei, det der var ikke pene nyrer i det hele tatt.

M52B28 med M50 manifold. Eller bare M52B28 om du liker bånndraget. Uansett så hadde jeg gått for B28.

Bare vær forsiktig med at det KAN finnes duster som tracker signalet ditt.Når de først har fått tak i signalet, så kan de gjøre akkuratt som du gjør. Dette gjelder også fjernstyrte sentrallåser. Jeg følte jeg bare måtte informere om det:P hehe

Kan også skrives slik: Hk = (Nm x RPM)/7120 Så er det bare å snu litt på formelen slik at du kan finne det du ønsker.

prøv http://www.brakes.no De er importør av HR i Norge. Alle HR fjærer er TUV godkjent