Gå til innhold

Rotty

Medlem
  • Innholdsteller

    1165
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Rotty

  1. dette kan man spare seg noen kr på Hvem bryr seg på løse deler er jo bare ta de utav eska, ta me verktøysettet monter med en gang så er det ikke no problem.. SUPERT TIPS
  2. Enig i det, spesielt nå i disse tider når folk kan presse ut så mye hk av BMW motorene. Morro og prøve noe anet Har en 2.5-2.7 som ska bygges opp, så driver med litt forskjellig
  3. Tenkte bruke orginale bmw fester og lage nå braketter på motor der de skrues inn, 2fester helt bak v girkassa og 2siste må finne ut av når motorn står i bila Er heldigvis mange måter feste motorfestene på wankeln. Skal bruke TEC3 ECU.. KS
  4. Passa ikke.. Må lage selv-like greit. Har redigert annonsen nå-gikk tom for strøm på laptopen igår kveld. Ska du ha mye for å lage ett til i samma slengen? Like greit og høre for du veit jo aldrig ellers..hehe
  5. Hei ble kansje missforstått ett hakk opp her Neida tar all ris og ros me klinkende ro, er bare bra vi liker litt forskjellig alle sammen. det er jo det som gjør at mange prosjekter er morro å følge med på. Hadde ikke forventa meg noe anet da, på ett BMW Forum,enn at noen vil ha diverse meninger om og putte en wankelmotor i BMWn ,hehe. Bare så det er sagt så syntes jeg BIMMERS en meget bra plass og ha tråd på Så blir ikke hårsår pga noen poster meninga si, da selfølgelig alt med måte.
  6. Enig i det, spesielt nå i disse tider når folk kan presse ut så mye hk av BMW motorene. I USA gjør de det motsatte, der foretrekker de å hive ut den lite driftsikre wankelmotoren til fordel for noe annet. De har t.o.m egene forum for det: http://www.torquecentral.com/forumdispl ... 8e7ab&f=11 ingen som har puttet BMW motor i en RX7 enda http://www.rx7club.com/forumdisplay.php?f=118 TENK OM ALLE KJØRTE VOLVO HEHE hvorfor ikke. liker det og går for det men respekter andre sine meninger oxo
  7. Er ikke helt sikker men mellom 2500-10500 Ska sjekke med Simtech for å være helt sikker kommer ikke te og dra noe hardere en max 9500rpm, selv om motorn kan klare mere, sikker effekt GT42 er prøvd før på 20b med bra effekt, Han som importerte turboen til meg mente jeg skulle gå for en større,men trur GT42 er bra nok for meg i første omgang.
  8. Gleder meg sinnsykt til motorn står ferdig montert i bmwn Er ganske mye som forandrer seg etterhvert som jeg lærer og leter etter deler. Er jo så sinnsykt mye og velge i. har forelska meg litt i WG til PPF (60mm). hehe ska gå for overkill på det meste. Har lyst og bygge innsuget selv men det bli neste runde. kjenner ikke nok til det enda.. Regner med at ska jeg få utnytta motorn fult ut må ett større innsug med mere flow til.er det noen som er flink til dette er det bare regne ut og sende tegninger hehe. Sjekk gurumotorsports.c se på 20B race ski boat project. samma motor og turbo bare at i båt- helt sinnsykt, sjekk filmen!!
  9. Hei veit protrim.no freser spor men ikke pris.
  10. Er bra noen tørr gå mot strømmen.. Og det hjelper pynte litt M3 eller 316 samma vilken bil du har eller bygge om, poenget er vel at man liker det selv og har en masse morro underveis
  11. Hei og takk for det. Vekt ca 160 kilo uten servopumpe,dynamo og eksos manifoilen målt blokk: ca 30cm bred ca 65,5cm lang ca 45cm høy Har planer om skilt på bila etterhvert, ska legge meg på en 500-te 600hk første sesong,sikker effekt må vel læres å brukes,regner med at det er bare trykke gassen i bånn og hehe håpe på at det skjer noe. mvh KS
  12. Takker, da ble det nå bilder
  13. MONEY TALKS,bulshit walks Rette summen så selges det meste
  14. Kjøpte meg pumpe på btema, funka fint. har nok te og mate 2,7 ihvertfall
  15. har sjekka men det er ikke mange som tar på seg slikt arb va ett firma her i trondheim som kansje kunne hjelpe men ska sjekke der i morgen
  16. Takker veit faktisk ikke om jeg vil selge lengere, har en 2.7 som lengter etter turbo,hmmm får se
  17. Takker er så mye og lære hehe men uansett lykke til alle sammen
  18. Er vel ingenting som er umulig Hvorfor ikke sende inn ei forhandsgodkjenning til biltilsynet på det du har lyst og bruke? da får du no svar på om de godtar det og etterhvert papirer på bremsinga.. bli spennende og følge med på prosjekte ditt, har jo 323 min som er sideprosjekte mitt så alle tips ang E21 er toppers
  19. Hva mener du med o-ringa blokk? og rette deler.hehe har en 2,7 som lengter etter turbo
  20. sjekka vognkort og der står det reg første gang 1982 så min tabbe
  21. Har en 89mod twinsparkmotor til salgs 2000kr. passer i nestan alle nissan biler. samma blokk som turboutgaven (sri) men da 0.2ccm større. send pm om int eller ring 90944178
  22. Hei, i den blå-lilla saken på bildet over er det montert en 2,5 omb til 2,7i. hadde ikke så mye problemer med skifte. noe var det. Fant ikke rett mellomaksling men sveisa bare nye fester lengere bak og har ikke hatt nå problemer med den. skifta om fra 4 til 5 trins gir, der va braketten under som du skrur fast gkassa med, ikke rett men har hørt at de ska finnes org fra 323 som passe. Putta bateri baki. noe lodding av ledningsnett og div i motorom så starta den uten problemer. Utvekslinga ble litt snedig men går som en rakett JUST GOT TO LOVE IT
  23. Fytti for en herlig bil, bli morro og se på veien Har ett spm men tar det på pm.
  24. Ska sjekke vognkort så er det vel ingen tvil.
×
×
  • Opprett ny...