Rotty

takker for den nei ble bydd rundt 17 for alt men klarte ikke selge Gullet. ska prøve bevare den noen år til

Det var iallefall tilløp til flere kjedekollisjoner i Norge da Hennes & Mauritz i 1990 kjørte den første reklamekampanjen (bigboard langs veiene) der Cindy Crawford var hovedatraksjonen... det husker jeg, var vist stort den gangen. trur vel den femenistgruppa var hardt på og den gang

Hehe hadde blitt kø bak meg får det til danskene..

regner med at det ordner seg når alle delene er på plass. om ikke ska jeg legge ut bilder lærer noe nytt stadig. alle jeg snakke med viste va det var for noe,problemet var at det kom ikke opp noe delenr noen plass, om dette kan ha med at det lå under US utgaven å gjøre? fikk delenr av Peder på mobimech. da ble det fart i sakene så ny spenhylse er bestilt.

Måtte plukke den fra hverandre etter sandblåsinga. enda alt var godt tetta så klarte det smyge seg litt sand inni pinjongen. den simmeringen som satt i forkant der var helt sprø så om det hadde nå innvirkning??? har en diff liggende i allefall om alt går til hel... så skal se hva som skjer nå når alt blir montert rett igjen. bruke bare opp lagrene ellers i diffen. skifter bare det jeg må. jobber som mekaniker han som fikser den og er mye mere dreven til å montere den, så da har diffen min litt større sjangse holde i lengden. koster sikkert noen kr men det er vel verdt det. hva mener du med blålakk?

tenkte kansje skifte lagrene å men skal se hva slags tilbud jeg får på de i morgen. hylsa bare sklei rett av hadde bare den mutteren blitt merka så hadde jeg sikkert kunna brukt den opp men det skjedde så fort alt at når vi sto der og demonterte så glemte jeg si fra og kameraten min tenkte ikke på det heller så da må jeg bare leve med det. har levert fra meg diffen. får den fedig montert,trenger bare skaffe delene. han som fikser den har gjort dette noen ganger før og er sinnsyk flink med bmw.

problemet ligger i det at de finner ikke noe delenr på den, og det er jo noen forsjellige å velge i. fikk ett delenr fra Peder på mobimech, sendte han en mail og hørte om han kunne hjelpe med det. tok 20min så hadde han ihvertfall ett delenr

Hei prøvde bestille denne nr 8 på bildet men i etk så finner jeg ikke noe delenr på den. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=10 prøvde både bmw og jo bildeler i dag men de skjønte ikke så mye av det de heller. noen her som kan hjelpe? EDIT: fant en løsning på det til slutt. for de som kansje lurer en anen gang, så er delenr - 33 12 1 200 259

er ikke sikker men er det til m20 så har jeg både 325 og 320 kasse. 325 kassa er å finne i trondheim. pm for info. kan stikke ned finne ut nr på kassa.

Dæven dette kommer seg, så ut som litt arbeid å sveise manifoil så jeg skjønner det koster. Sort med hvit bur synes det var en knallfin løsning. lykke til videre, morro og følge med hvite slike på en sort bil må bli helt syyykt rått..

Hehehe jaja Kiipt da for han bilførern, holder meg heldigvis i fartsgrensa. kan nok hende det er noen som blir litt klam i henda nå ja

ok takk. da veit jeg det. hvor mye fett skal jeg ha inni? du har vel ikke hayns for denne på pc? trenger nm på tiltrekking av muttern nr 10. oxo på de boltene på fjærbein framme. kjøpte meg en 86 325 som var chippa i dag, lurer på om jeg bare hiver motorn fra den oppi så lenge og lodder om ledningsnett- kansje lage nå plugg and play overgang.

Da er svingarmer bak montert med K-Mac eksentriske foringer, måtte lese den engelske dårlige beskrivelsen mange ganger + litt sunn fornuft så trur jeg det ble rett. begge bilder fra høyre side så var det på tide og montere drivaxseln. la merke til at det som er avbildet som nr7 mulig ligger løs med masse hjullagerfett inni. skal den være slik og er det bare klemme på med hjullagerfett?

Nei, kjøpte den fra en her i sør-trøndelag. om bilen kommer derfra har jeg ikke peiling på. om noen drar kjensel på den er jeg glad for all historikk hadde en anen opprusta e21 med m20b25 fra e30 som jeg hadde konstant trøbbel med. en dag jeg måtte få hjelp og bli slepa på nærmeste bensinstasjon kom det en hyggelig fyr bort til meg og lurte på om jeg var intressert i delebil. skulle få den billig.. var å titta på den og handla med en gang. bila hadde stått i 4-5år men starta nesten med en gang. måtte bytte alt av intriør pga dette var muggla og lukta nå jæskli.. bila skulla være meget påkostet en gang men han hadde helt mista intressen. så da var jeg heldig men etter å ha stått så lenge ute,begynte ting etterhvert og bil dårlig så no er det full gjennomgang og motorbytte.

hehe er heldig du, 2hver time her Gleder meg til å se m20 twin turbo`n ferdig. det har jeg trua på. litt spennende og følge med dere som virkelig kan dette.

prøver så godt jeg kan takker

send rekomandert og ikke spesifiser hva det er , da veit du om brevet er hentet-lest

Hehe korr artig. alt dette kan bli til salgs. int-pm... bestandig morro med bmw prosjekter

prøvde forstørre bildet,men så ikke noe skrift. kan sjekke det nærmere i morra.da skal jeg ut dit en tur. om det står tdc er det bra ell dårlig? sånn ble calliperne bak.

såpass lurer på om motoren var egentlig bygd opp for snurre.ska bli morro og se om det er diselveiva som står i å. kjøpe meg 325 86mod i morra oxo, med bøtesete og masse dilleldall inni av instrumenter og hjernen er chippa. gikk som ei kule. var en del å gjøre med selve bila men ska jeg klare leve med det til e21 er på veien igjen. er 100% sperr å-sveisa..

Det er vel forskjellig utveksling på de. eller er det bare for servo.

Kjør en komp test, så tar du av topplokket og coilledningen. dreirundt motoren på starter, hjelper med en som kan gjøre dette mens du ser på toppen. sjekk ventilene om de går fint. er dette i orden så sjekk dysene. kan være en ventil som er for stram\slakk å? Eve får den nok bensin?

Mange av ledningene som har samme farge og samme hensikt som regel. du får koblingsjema tilsendt på begge om du ringer EMM sport i trondheim. eller kjenner en som har begge verkstedhanbøkene så kan du sammenligne der.

Det finnes masse og velge i men du bør sjekke hva slags turbo som er hensiktsmessig i din bil. Ring en tuningspesialist å hør, sikkert noen på forumet som har peiling på dette med dieselmotorene.

Jeg mener å ha lest at det skal passe en travers å fra en av de overnevnte modl, men da må det lages\skaffes exsentriske travers foringer. stemmer dette? noen som har hørt om.