lagrinn

kom med bud, skal bort

bump

husk at det vanker en bot på den nette summen av 10000kr pr pers viss politiet kommer da, sånn at dere veit det. Dette regnes som kjøring i utmark og er helt 100% ulovlig uansett om mann har avtale med grunneier slik jeg har forstått det.

bump

du kan få hente denne med bremser viss du heller vill det

Jeg veier nå 108 kg, og det går bra det, så med 80-90 kg så er det i alle fall ikke noe problem, trur ikke prisen er så ille heller, bare det jeg kjøpte nytt i mai kom på 35000kr, det var uten motor.

Se link får bilder http://www.finn.no/finn/bap/object?finn ... l&tot=null Selger nå min go kart rotax max, Alt utenom motor er så å si nytt, komplett ramme av typen birel rx 32 blei kjøpt i mai 2008. Dette er kjørt i underkant av 3 Timer. 50 mm Bakaksling. Bølgette bremseskive som gir mere effektiv kjøling. Hjulboss framme som gjør karten breiere. Nytt O-ring kjede. Nye drev. Nytt Batteri med lader. Byttet pottevatt og rør i eksosen nylig. Nye bensinslanger. Er montert instrument som måler temp i kjølevann og turtal. Karten hadde lisens i 2008, papirer på motor følger med. Motor er en 2002mod rotax max 125, med selvstart og 28hk, den har gått ca 20 timer siden siste overhaling. Starter lett og går pent, har en del dekk og noen deler som følger med, en eldre dele ramme som er komplett (uten motor) kan følge med ved rask avgjørelse. Egene felger med regndekk (alu) felger med slicks på er i magnesium. Kjøredress, sko og Ribbensbeskytter kan også følge med viss det passer. Ring får mere info, Pris kan diskuteres noe ved rask avgjørelse. Selges grunnet husbygging Ring 91678239 Lagrinn@hotmail.com

he he, hadde jeg bare hatt en garasje så hadde den gjort det, kjedelig å gå 2-3km får å hente bilen.

var ute og startet bilen i stad, da var alt som normalt igjen! Kan noe så lett som kondens gjøre dette, kjørte nå bilen på jobben å satte den inn til tining, så viss noen har noen gode tips til hva jeg kan gjøre for og forhindre dette i senere tid så hadde det vert flott.

stemmer, har hendt en gang før, men da stoppet og startet jeg bilen en gang å da var den like fin.

ok, men hva står EML får? ettersom det er en egen lampe så må den jo ha en misjon? litt skeptisk til og kjøre en bil hvor motorlamen lyser 5 mil får å få tatt en diagnose.

Hei hei. I dag når jeg skulle starte bilen fikk jeg opp en lampe der det står EML, hva betyr dette? Samtidig lyser også motorlampen. Antispinn og antiskrens er også deaktivert. Bilen starter men har en veldig ugjevn gange og er ikke til og kjøre med, startet og stoppet bilen 3-4 ganger og da er det kun motorlampen som lyser, bilen går som den skal osv. Bilen det gjelder er en 2002mod bmw 320 cab 170hk. noen som har en ide om hva som er galt, all hjelp taes imot med takk.

er det ikke en regel som sier at du skal hjelpe personer som vill forbi, om nødvendig stoppe får å slippe dem forbi? Viss jeg får en trailer helt opp i ræva (noe som ikke skjer veldig ofte) så slipper jeg dem forbi eller gir litt mere gass. JEG mener at viss veien er tørr (les: en sommer dag med 25+) så er det ingen som har en grunn til å kjøre saktere en den oppgitte fartsgrense, gjør du det er du ikke skikket til og kjøre bil i mine øyne. Og må helt ærlig si at slike som ligger i 40, 50, 60, 70 i 80 sone plager livet av meg, men nå sier min samboer at jeg har et temperemang som ikke ligner grisen i trafikken, så mulig det finnes en del folk som ikke alltid er like imponert over meg, det skal jeg vere ærlig å innrømme. har merket at lastebiler har blitt utrolig flinke til og hjelpe billister forbi ved og gi et lite blink når det er klart, sånn setter jeg pris på. Men som det sies, det er ikke bil nummer en som skaper køen, det er bil nummer to som gjør det.

bump

takk får mange gode svar, så det er viktig og bytte oljen ganske ofte på automatkassa? eller holder det med et skift interval på 10000km? hørt noe om at oljepumpa må strammes til en gang i blandt ja, noen kur imot dette? locktite på boltene?

Er det noen kjente feil på en 530 ia, er en 3liter v8 men veit ikke motorbetegnelsen, bilen er en 1993. tenker på om motor/girkasse har noen svakheter? takker får svar.

viss panseret passer til cab, og har en bra passform, så kan jeg vere interisert, send meg et tilbud på pm, så blir vi nok enige

denne? http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15017375

hvor stor forskjeld er det på dette staget og et m-tech stag? har m-tech understell på bilen, og er ingen vits i å bytte stagene viss det ikke er noen forskjeld på dem.

passer dette uansett karoseri? har en cab jeg gjerne skulle stivet opp mest mulig

jeg har 235.35-19 på bilen min, den er det originalt m-tech understell på, mener dette senker 20mm uten og vere 100% sikker, men dette subber i allefall ikke, og mener jeg har rimelig god klaring fremme i allefall.

Shariff er vel bl.a. impotør/selger av ASA-felger? Du kan jo ringe dem (lykke til!) og høre. Evt søke rundt på nettet etter andre norske steder som selger ASA-felger. Min erfaring rundt det med å forsikre f.eks. felger (bilutstyr generelt), og det er brukt, er at jeg må ha kjøpekontrakt/bevis for det er KJØPT. For, hvordan skal forsikringsselskapet ellers vite hvor du har fått felgene fra? Hvis felgene fulgte med bilen, så må du uansett oppdrive noe form for bevis, uheldigvis.. Hvis det viser seg at du ikke trenger det, så har du et snilt forsikringsselskap som stoler på deg når jeg skulle forsikre anlegget i bilen min fikk jeg beskjed om at jeg kunne forsikre ekstrautstyr opptil halve verdien av bilen, jeg spurte også om jeg trengte kvittering på anlegget men det holdt med bilder av det sa dem der (dette er hos jernbanepersonalets bank og forsikring)

kunne faktisk ikke tenke meg og ha hatt den, får en grei x5 til den prisen som etter min mening ser bedre ut helt original med noen gode felger. den der burde dem plaster midt inni amazonas jungelen.

det er gjort noe med forstillingen jo, nevner det noen poster lenger her oppe, står bruer osv, med det mener jeg stag foringer o.l

det var akkurat dette jeg også blei utrolig glad får men alle som har kommet med tips og info i denne saken skal ha tusen takk, og en spesiel takk til gunnar som har dratt i gang dette forumet slik at mann kan bli opplyst om slike ting som dette.