jpse36

selger en lite brukt/ny radiator til bmw e36 gi bud

du har facelift pumpe, du skal ikke ha mer enn en slange der. er riktig sånn du har det nå. men kan se ut som det lekker litt fra den slangen som sitter der. har du prøvd å stramme den til? eventuelt kan du prøve å stramme ringen rundt tankarmaturet

kjøp ny. koster deg 300kr på koed. monterer du en brukt, kan jeg banne på at den begynner å lekke

mulig dere har kappet den for kort?

har du prøvd å koble av lmm?? den kan lage sånne problemer du beskriver. kobler du den av, vil du kunne kjøre bilen i nødmodus

det var det jo første jeg sa i tlf mener jeg å huske. tror jeg har en liggende du må ha målt feil på coilene ihvertfall! dem får strøm selvom veivsensoren ikke funker

har du sjekket at du har 12v ut av stikker nr 3 på "kontakten" til coilen du sier du ikke har spenning der. om du har målt riktig og ikke har spenning så er det ikke en veldig avansert krets å feilsøke i

veldig rart den ikke får strøm til coilene. coilene får strøm fra tenningslåsen en grønn kabel det blir stikker nr 3 på coilen som skal ha strøm med tenninga på og i start.

sensoren som utløser airbagen sitter ikke i selve airbagen. at den utløses ved berøring er det dummeste jeg har hørt, men er ikke så veldig lurt å hvile beina på dashbordet ved en eventuelt krasj

har bud på 5000kr nå.

budet er bra det, men må nok litt høyere enn det. er ikke en sliten gammel motor som har rundet 300.000 men en velholdt 325i som ble kjøpt av en 60år gammel mann fra hurdal. han hadde nesten ikke brukt bilen i sitt eie. kun sommerkjørt på solskinnsdager. vinterlagret i 12år sa han.

m3 3.0l wheels FAQ

her er noe bmw m3evo FAQ hentet fra BMW M Registry ifølge denne sitaten er det smidde hjul på alle 3,2l cabber, men var også å få til coupe dette gjør meg bare sikrere på at alle forged double spoke hjula er smidde hjul. uansett om de er polerte eller ikke, med og uten motorsport graveringer. noen uenige?

den du linka til kalles sunflower, men heter egentlig double spoke den også

selvfølgelig. det har jeg ikke sagt imot

skjønner liksom ikke hvorfor bmw kaller de forged (smidd) m double spoke hvis de ikke er det

er alle double spoke hjula smidde? selv de polerte, eller er det kun m3 gt som har de smidde felgene? er de i midten her jeg sikter til

har en m3 3.2 smg vil det la seg gjøre å bygge den om til vanelig manuell om man setter på en zf 5trins? må det gjøres noe med styreenheten? takker for svar

det skal gå fint ja

nope!

var nesten bombe sikker på at smg kun var en 3.2 greie. har ikke sett det på 3.0l før free bump EDIT:

opp

bud? setskog

selger unna en e36 m50 motor, som stammer fra en 7/1993 modell 325i e36 cab med manuell girkasse. gått 150.000km tikker litt ved oppstart kald motor det sitter enkel vanos på den i 2012 ble det byttet: - toppdeksel pakning - tennplugger - bensinfilter - oljefilter og ny olje - vannpumpe - innsugsbelg det sitter kn-innsats filter i luftfilterboksen motoren er meget frisk og velholdt selges pga at bilen skal bygges om til m3. motoren kan fortsatt høres i bil.

passer det fra s50?