BreitBau

På nest siste bildet var det laget plass for vetu03 som desverre ikke kunne ta med bilen sin

Jeg VET man kan si at du er på vei til sykehuset med dama for å føde, MEN kan noen henvise til den "regelen" som sier noe om HVOR fort man eventuelt kan kjøre? Jeg kjørte her om dagen nedover mot Ullevål Universitetsykehus fordi bror min hadde kommet borti en høyspentledning. Trodde han lå for døden så klemte gassen langt ned og kjørte med nødblink.. Men om det var lov tviler jeg på, og noen regel som kan tilsi hva slags situasjoner man kan gi på litt ekstra i hadde vært fint å sett faktisk..

For å si det slik.. Jeg, vetu03 og Anders87 skulle spørre om tuur flere ganger! Men du satt jo ALLTID i telefon!!

Rettelse: Når jeg sier "hadde ikke SOVET", så mener jeg egentlig at jeg "ikke hadde oppholdt meg på 1'ern i 24 timer om jeg så hadde fått betalt for det" for det går FAEN ikke an å sove der.. Om du tenkte gris nå Spiritus, så følger jeg den

yttre bærearmsforing..

Rettelse nå Så ikke du hadde planer om å sette inn igjen originalt..

Det er ett helvette å ta ut gamle foringer.. Stiksag, drill og mye banning er stikkordet.. Å sette powerflex inn? Herregud for en drøm.. Bare å presse de inn med makten av en pekefinger..

Fyll er bare fint.. Småjenter greier jeg meg foruten.. For hu er så bra hu jeg har.. Søt liten ei som sprada rundt i min aaaaaalt for store shorts på fredagen.. Søt var hu

Hadde ikke sovet ved 1'ern om jeg hadde fått BETALT for det engang.. Nå åpna de ikke partycampen før torsdag, men allerede MANDAG ettermiddag hadde folk kommet til ventecampen.. Da er du FAEN meg hardbarka..

Ikke noe klassisk juks her altså hvor du parkerer med fremhjulene utenfor banen og leppa oppå asfalten slik at det ser ut som om den er mega lav.. Nederste bildet ser du at ene hjulet står på asfalten og den er like lav.. Har også av anders sin, men har ikke sladda skiltnummeret så.. Aksepterer han det så kan det hende jeg legger ut noen

Her er noen bilder fra Rudskogen: Her skal jeg f*** meg vise dere hvor lavt det kan bli

Ja tror da det?Prøve litt fint kanskje?

I helvette.. Jaja.. Står nå stikk motsatt på min.. Husker ikke hva akkurat det sto i haynes manualen men.. Skulle nå hvertfall fjerne ALL olje/væske i strekkbolthullene for å forhindre sprekkdannelser... Det skal nå gli lett nedover da.. Når jeg tenker meg om tror jeg jeg tørket over de med crc..

Hmm.. Greit å ha styrehylser..

Rettelse: Låse kammene FØR du skrur fast kamdrevene..

Nei nei.. Deovale hullene på kamdrevet skal ikke være løse.. Kamdrevene skal stilles inn slik at pilene peker rett opp og ned (Med motoren, IKKE mot himmelen), så skal secondary chain tensioner slippes løs og da skal pilene fortsatt være rett opp og ned, så skal boltene skrus fast.. Så låser du kammene, og timer dette riktig, for så å montere kjedestrammerne primary... Mener å huske det var NOE ALA slik... Følg haynes.. men slik husker jeg nå det.. Husk at kjedet skal ha "slakke" siden på siden med kjedestrammeren slik at kammene ikke flytter på seg når du setter inn primary chain tensioner. Når alt er montert sveives motoren en runde og da skal fortsatt BEGGE kamdrevene ha piler som står rett og og ned.. Da har du timet veiv med kam, og kammene med hverandre. Husker ikke eksakt.. men mener å huske at dette ikke er så langt fra haynes manualen..

NIKS. Akkurat derfor du har fjernet olje og skitt, for om du smører inn med dette vil det hydrauliske trykket i hullet til bolten medføre at det kan sprekke..

1,15 nm?Det er jo faen meg INGEN momentnøkkel som går på 1,15 nm? En baby skrur jo til med mer enn 1,15 nm!

Joda.. Det som er planen fremover.. Er jo det vanlige det vettu, Vader interiør, stereo, carputere osv.. Er ikke noe problem å få til det heller Men lufter interessen litt..

Varmt som faen.. 2000w så går det fort.. Må bevege pistolen frem og tilbake for å varme opp ett større område, kjenn på plasten med en skrutrekker så kjenner du fort når den er fin å forme..

Stramme reg kjedet? Dette gjør jo kjedestrammeren? skal bare time det riktig med veiva du.. Er det primary eller secondary chain du tenker på? primary går fra veiv til eksoskam.. Secondary går mellom kammene..

Du ser ikke alltid hvor den har røket.. Kan jo være blankere områder som påviser hvor vannet har rent men..

Lønner seg jo å skifte dempere rundbaut når man først er i gang, så at de var utslitte foran var ingen hemmelighet siden du akkurat har byttet bak.. Syns du skal ta en prat ed importøren.. De fleste selger deler til settene.. Selv om du nok må betale dyrt for bare dremdemperne med fjører.. Dempere bak er liksom under 1000 kroner av totalprisen..

eide du den da?

Ja og med den uttalelsen mysild regner jeg med at jeg ser deg på Septembertreffet.. Det er da alle fjotissene detter bort og de med bilinteresse står igjen! Forøvrig er det helt hva du gjør det til.. Som sagt.. Jeg sov på camp 5 som er 3 km unna banen.. Der vare det MAX nachspill-bråk og det var stille og rolig hele dagen.: Bussene gikk kontinuerlig og det gikk an å sitte i sin egen camp å kose-drikke uten å bli overdøvet av musikk eller fulle folk.. Rett og slett genialt.. Om banen går du på dagen og ser på biler, og med mindre du holder deg unna camp 1,2 og 3 så ser du nesten ikke fulle folk..