BreitBau

Greit at du har trua liksom, men hvis BT håver deg inn ute i felten, tror jeg ikke akkurat de er noe snillere når du møter opp innenfor deres territorie.. Er bare det, at det er kalde fakta.. Så er det jo seff lov å håpe! Det er absolutt lov å håper på det beste..

Ja og i tuv papirene står det hvilke dimensjoner de felgene er godkjent med.. Og er det ikke skrevet inn 235 foran og 265 bak her så sliter du like herlig.. Som jeg har skrevet, felgene dine ser greier ut de, men er DEKKENE de har reagert på.. Og med mindre disse da er godkjent i kombinasjon, så er det faktisk ikke lov..

Det er fordi du bare ser at rulleomkretsen er lik.. Det det går på her er vel det at bilen dermed IKKE er godkjent med kombinasjon bredere dekk bak enn foran annet enn i kombinasjonene du nevner ovenfor her.. Om det er 225 kombinert med 255 som er godkjent fra BMW, så kan du IKKE bytte til 235 kombinert med 265.. Du hadde ikke hatt dette problemet om dekkene hadde vært like breie foran og bak.. Ulovligheten i dette henseende er at du har bredere dekk bak enn foran, og dermed må følge de kombinasjoner BMW har typegodkjent bilen med.. Så med mindre du kan finne i service håndboka, eller på noen annen måte bevise at BMW har godkjent 235 i kombinasjon med 265, så er det ulovlig ja..

kanskje de som har svaret kan ta det på PM? Blir for dumt om alle slags tjuvradder og pakk skulle gått inn på ett BMW forum for å finne ut hvordan man lettest kan stjele en BMW?

Ta ett UTEN sving på hjula.. Fremhjul blir seende dritteit ut med sving på av fotografi.. Nå er jo ikke jeg så veldig fotogeni, men noe sier meg også at du burde senke høyden litt og komme mer på "linje" med bilen. Og jeg vil oggså gått 1 meter lengre mot venstre, så får du lengden på bilen også.. (sjekk feks avateren min) Når alt er sagt er jo bakgrunnen din bokstavelig talt søppel..

Lakkerte mine matt svarte.. Ja jeg vet det setter seg skitt der, men er jo ikke værre enn å spraye igjen.. Med de åpne 19"erne jeg har, så har jeg også verdens MINSTE bremser.. Volvoen C30'en til mamma har jo større en meg

ja norvatio har vel en liten stans i det der.. Men som sagt.. Skal være interessant for de også

Ta ett bilde av det å legg ut vegard..

nei er vel den klassiske luftmassemåler, coil eller Lambda dette?

Ja da er det bare å kjøre på da.. Den nye Tech Wax 2.0en var veeeeldig bra.. Og seff den Nye Quik Detailern..

Alt sammen for hånd.. Veldig enkelt å legge på.. Enda enklere å tørke av..

Skjønner jo det Men har du ikke en klubb som har noen rabatter eller noe da? Tror Girls Go fast har, og da er det vel flere klubber som har.. Tror det beste er å legge frem budsjett/regnskap, skrive hyggelige brev, og gi de litt igjen.. Er ingen som gir fra seg noe gratis, så er ikke noe enveiskjøring som gjelder veitu.. Du må ha noe å tilby de.. Slik sett er jo reklameplassen på Lindgren sin bil mye mer verdifull enn min, men tror neppe Lindgren får ting gratis han heller fra alle han har på smørbrød-lista si.. Han får nok bare kraftige rabatter evt. innkjøpspriser, samt at de ønsker å bruke bilen hans som "test-bil" (les: ESS).. Bare å stå på det Mysild.. Jeg får ikke noe gratis jeg heller, men det er klart at når du kjøper felger og dekk til noen tusen, eller plastikk til noen tusen, så har du nettopp skaffet deg noen gode kontakter For min egen del har jeg tilbydd de å bruke bilder av min bil til diverse, men det har ikke vært aktuelt enda, så vi får se

1. Vask med Nxt Tech Shampoo (den vi brukte nede der anders 2. Gikk over med Quik Clay Kittet og clayet hele bilen.. Sinnsykt mye skitt den fant selv om bilen ble lakkert i påska! 3. Polerte over med Nxt Tech Wax 2.0. Brukte Mash Mitt til såpen og tørket av med Water Magnet, og deretter Meguiars Padder og 100% Bomullskluter til det andre.. Dagen etter waxen smurte jeg inn bilen med den nye Ultimate Quik Detailer som er helt RÅ på vannavisning.. Kan si det slik at jeg tømte en 10 liter bøtte på panseret i dag, 9,9 liter rant av, resten perlet seg. Tørket over EN gang med Water Magnet og panseret var tørt.. På dekkene er det Endurance Gloss. Per i dag har jeg enda ikke prøvd ScratchX'en, men den skal prøves på Svigermors bil slik at jeg ser den funker;) Se forøvrig bildene fra treffet på Våler.. Så ser dere at Meguiars Klistremerket egentlig bare var tøft slik det ble plassert..

Fankern.. bestilte fra Usa i dag tidlig.. Ellers skulle jeg kjøpt dine Uansett.. Spons og spons.. Er ikke sånn at jeg er neste bil i Gatebil sånn type "vidar Jøldal" opplegg.. Er vel heller det at jeg promoterer litt for de her oppe, samt at jeg gjorde en god deal.. Å kalle det en Meguiars Bil er vel å dra det litt langt, men noe i nærheten.. Kan vel bare si det slik at jeg fikk avslag, så jeg synes det var verdt å ha klistremerke i ruta Nærmere detaljer forblir mellom meg og Meguiars.. Så som sagt, bare for å oppklare.. Er nok ikke jeg som står der som reklame i Gatebil neste gang.. Men bilen står til disp, så kan nok tenkes at jeg plutselig står ved en Meguiars stand, uten å avtalt noe mer enn det.. Når det kommer til klistremerker, syns jeg ikke det kler seg å ha på "smørbrød-lister" og slike ting på denne.. Meguiars syns jeg det er litt prestiasje i, det blir nok den eneste.. Opp gjennom byggetiden har jeg fått mange rabatter/avslag bl.a. av både Powerflex.no, Norvatio, Koed.dk og ikke minst Styling-tech, så det er jo mulig når man har en plan og legger mye penger i den.. Quote "En kompis som hadde en Topp 5 Audi": Det handler ikke om penger, det handler om vilje. Du har en kropp å selge du også!" Samme mannen sa også: "Over 100 000, da begynner det å bli morro. Da begynner du å få ting"..

Kan med størst mulig sikkerhet skrive under på at det regnet ja.. Og å styre med det der de timene det var opphold var ikke noe særlig. for det blåste sånn:p

Foran er det Camber plater siden det ikke er instillinger på E36 originalt for dette, men bak er det eksentrisk bolt bak på nedre bærebru for å justere.. Bare at denne ikke justerer nok med den sporvidden og bredden jeg har.. Tragisk veit.. Når jeg har brukt bilen i en og en halv måned, og det er slitt ned 3 mm på sporet..

Må nok skuffe deg.. Kort oppsummert om de RIKTIGE reglene: *Rulleomkrets skal IKKE overskrider +-5% av original dimensjon. *ALLE typer dimensjoner av felger som overskrider spoviddeforandring på 15mm per AKSLING (7,5mm per side), som ikke er oppgitt i vognkortet, eller blir levert originalt MED merkestempel og er aktuell til gitt karosseritype, SKAL godkjennes med papirer (TUV/DEKRA) og føres inn i vognkortet. * Der det blir brukt kombinasjoner på bredere dekk/felg foran enn bak, skal dette være typegodkjent av merkeleverandør (Her BMW AG) til den aktuelle karosseritype. Noen av modellene i karosseritypen blir levert med kombinasjoner av dekk foran og bak, og da skal disse dimensjonene brukes. Utenom dette er andre dimensjoner i kombinasjon ulovlige dersom ikke papir kan forevises. Når det gjelder felger i kombinasjon, så SKAL det fremlegges papirer på at felgen foran, med den aktuelle dimensjon er godkjent til den aktuelle bil med det aktuelle innpress, i KOMBINASJON med felgene bak og deres innpress.. For din del betyr det at med mindre du har papirer på at ET31 kan brukes i kombinasjon med ET33 så vil du ikke få det godkjent

Bytt Avatar nå da?

Tjah.. Turen var grei den.. Surt vær og lave tempraturer trakk veldig ned. Derimot trakk kjøringa til de på banen, å få kjøre til og fra i regnvær, og bilen te anders87 veldig opp.. Når det gjaldt min bil trakk utstillinga med respons, sponsen fra Meguiars, og faktumet at alt gikk strålende, veldig opp, mens dekkslitasjen trakk veldig ned.. Snakk om å slite 2mm dekk på innsiden bare av en tur på 50 mil liksom.. Så i dag kan jeg slenge på nok en brukt 1000-lapp på deler i form av nye camberstag bak som justerer mer,,

Skal love deg at det nok er lik farge og dårlig kamera det står på.. Lite lys når jeg tok det i halv elleve tiden i kveld..

Fant det ut nå.. Pga av lav batterikapasitet setter det faktisk ned kvaliteten på bildene.. Derfor så dårlige..

Og joda.. Sota tåkelys var noe jeg fant på etter å ha sett i tråden din.. Men det skjer nok ikke at jeg gjør det når de nye kommer..

Ja helt ræva bildekvalitet.. Enda det var kameraet til dama.. Tror jeg kødda til noe i sted;) Det var nok ikke ideelle Lysforhold til det komaeraet nei Tar noen i morgen å se om de ble bedre.. Er mye bedre de bildene jeg tok fra våler så..

Forsetter med å gjøre livet jævli for alle som enda har ISDN linje jeg.. Fikk Meguiars "spons" på Våler i helga etter lang tids emailing med de. Fikk derfor tak i de beste av de beste produktene deres og derfor kommer nå en liten photoshoot av bilen etter behandling med deres produkter. Lakken er så smooth nå, at i stad, da en kompis satte pappkoppen fra statoil på bagasjeluka, så datt den ned, enda bilen sto på flatmark Her følger bilder. Sinnsyk i lakken.. Siste bildet her blir ny avatar og skjermbakgrunn

Og BTW: RR hadde langt fra den sykeste lyden.. Den sykeste lyden var derimot i Speedparts SAAB... Har aldri ALDRI hørt noe lignende..