BreitBau

Nei, man får drive på med den bilen man har.. Bryr meg ikke så mye lenger om motorstørrelse, annet enn at 325en går bra NOK etter mitt skjønn.. Starta med en 316i for snart 6 år siden jeg også.. Så vet åssen det er.. Var like glad i den bilen som den jeg har nå, og måtte jo vrake den for å greie å kvitte meg med den.. Er noe spes med førstebilen ass.. Er litt vondt å skilles fra den

Jeg syns E46 M3 look var det optimale å ha foran på bilen før.. Nå syns jeg bare det blir litt rart, i og med at ingen av linjene satt av E46 fangeren egentlig blir videreført bakover på bilen... Før så var Rieger vingen tøff, etter å ha sett komplett Rieger infinity I montert på min egen bil, så må jeg si at bakfangern går for langt ned, til at vingen skal gå så langt opp.. Blir jo som å kjøre bak en kassebil Når det igjen gjelder blinkersene, har jeg mange innovative løsninger på det som jeg godt kunne tenke meg å sette til livs.. Men som ejg skriver tidligere er jeg redd at å ha de i M5-gjellene eller Mtech sidelistene ville skapt så stor forandring at follk ville lagt for mye merke til de, nettopp fordi det ikke er vanlig på en E36 å ha de der.. Tror faktisk da at flest vil overse det om de monteres mest mulig originalt.. Og da er vi tilbake til å diskutere hva som blir cleant eller ikke.. Cleant kan jo også være når små i utgangspunktet "ufine" detaljer, ikke blir lagt merke til, fordi linjene og heltheten i bilen flyter såpass bra likevel..

Hmm.. Har jeg bilde av ræva på? Nei faktisk ikke etter å ha sett gjennom kameraet.. Montere fanger var det siste vi gjorde, og da var det mørkt igjen.. Men skal love deg at bilen ser enda bedre ut igjen med rævva enn uten..

ja det der er merkelig.. Har opplevd det samme selv, og det er akkurat det jeg mener med at jeg driter i hva folk som ikke har peiling sier for noe.. Kjennere og entusiaster setter pris på det du har gjort med bilen, utifra de forutsetningene den hadde til å begynne med.. Må bare slutte å høre på nesevise kompiser som er misunnelige og rakker ned på bilen med det eneste de KAN rakke ned på den med.. Jeg sier som så jeg at hadde jeg ville hatt M3 hadde jeg kjøpt M3.. Men skjønner ærlig talt ikke hva som er så mye fuzz om M3en for.. Kan være mye bedre kjøreegenskaper i en strøken 318is enn en M3.. Spørs akkurat hva som er ettermontert.. Selv er jeg av den oppfatning av at originalt aldri er bra nok.. Det er ett evig kompromiss av kvalitet og pris.. Det blir ALDRI det beste, for prisen må presses ned.. Feks så sitter det ikke powerflexforinger nye biler i dag.. Det koster litt ekstra, og det er liksom ikke derfor du kjøper en ny Ford.. Fordi den har powerflexforinger.. Ergo, de bruker vanlige foringer selv om det fins bedre.. Hvorfor skulle det være noe annerldes med andre slitedeler?

Hehe.. Ja i en eller annen for er det faktisk det optimale.. Selv om eg etter min egen smak syns M-tech all the way blir litt nøytralt igjen.. Ønsker jo å sette en ny standard over hvilken miks du kan gjøre, og allikvel få godkjent det av originalpolitiet.. hehe..

hehe.. Var litt tilpassing igjen en stakkarslig lørdagskveld.. Sola var i ferd med å bli borte, og jeg visste at jeg aldri kom til å ha tid til det jeg skulle gjøre om jeg ikke fikk tatt bilder der og da.. Så da var det å hive seg rundt og få tatt noen bilder til folket.. Men rævva er montert nå altså.. Selv omd et ser bare helt feil ut og superteit at det ikke er noen eksospotte i hølet på andre siden

Lol.. Det er det værste jeg har hørt! JAggu bra bimmers.no greide å redde deg

Folk pleier å si: "Men kev, hvorfor kjøpte du ikke en M3?" Blir egentlig litt forbanna når folk sier det å pleier å svare at jeg har brukt så mye penger på denna at penger ikke AKKURAT er problemet.. Og da er det vel det at jeg nettopp ikke har lyst på en M3 da? Er jo der det ligger.. Vil ikke ha en m3! Kall meg en krakk men helt siden jeg var liten guttepjokk som 13-14 åring har jeg hatt lyst på en 325.. Navnet klinger godt, og det satte seg fast i ett enkelt barnesinn M3 er så tull.. Hadde jeg ville hatt det hadde jeg kjøpt det.. Men det er en HELT annen diskusjon.. Eller det er ikke noen vits å diskutere engang for jeg ville aldri ha en M3 som liten.. jeg ville ha en 325i!

Wøørrd... Men jeg skulle ha CL1 kittet engang for 3-4 år siden jeg ogsåå Så jeg har ikke alltif vært frelst.. Antar at ettersom du ser flere og flere e36'er så endrer innstillingen seg.. Du merker liksom hva som blir feil og hva som appellerer til hjertet i folk..

hehe.. Prioriteringer.. Og tid.. Er det man trenger.. Og ei tolmodig dame.. Og helst noen foreldre med en bil de er villige til å låne bort noen lørdagskvelder... Alt det handler om egentlig.. Og studering av mange MANGE e36'er.. Og er her jeg kommer inn med det at av alle de e36ene jeg har sett, kan jeg ikke huske å ha sett sideblinkersen på noen av de... Seriøst.. Tenkt tilbake.. hehehe.. Du har sikkert sett bilder du også..

Jeg ELSKER sånne kommentarer.. Mye av poenget ble jo etterhvert å bygge en bil som kjennere og entusiaster kan ha ett forhold til.. Hva fjortisser og japseinteresserte mener er liksom samma for meg.. Jeg ønsker ett bygg som originalpolizei, men også stylingentusiaster liker.. Ett bygg som kan oppnå priser, samtidig som den er så anonym at den ikke nødvendigvis får oppmerksomhet av alle.. At de som ser den tenker, hva VAR det egentlig med den bilen, 3 sek etter at de gikk forbi den.. Ser ut til at jeg har kommet langt med å oppnå målene mine...

Jaja.. Viktig å få forskjell da.. Er vel kanskje derfor jeg har laget det slik.. Alt begynte som en intern rivalisering mellom meg og vetu03.. Han kjøpte seg strøken bil, og det endte med at jeg har brukt 1 år og 4 mnd på å bygge opp ett bygg han skulle få problem med å overgå ... Hehe.. Ble bare til at det balla på seg.. Kunne selvfølgelig ha gjort dette for 50-60 000 mindre..

Gleder meg.. Bilen din er ett smnykke den også.. Ligner de ikke på hverandre våre biler om du tar bort breddinga?

Disse blinkersene kunne nok blitt gjort på mange måter..Men Tror ikke det er så veldig mange måter å gjøre det på som blir mer bra enn å legge de slik de ligger originalt, hvis en ønsker å beholde det cleant.. Problemet oppstår i det de er synlige på andre plasser enn der de ligger originalt.. jeg ØNSKER å har en visjon om å bygge en bil som er pen for "kjennere" og entusiaster.. Hva fjortisser og japsefolk mener jeg er revnende likegyldig med.. Hvis jeg plassrer blinklyset høyere oppe, eller legger de til en annen plass vil det bli slik at folk legger merke til det.. Da tenker de:" Heeeey, her sitter ikke MINE blinkerser.. Hvorfor sitter hans her?".. Eller i det du tenker :" HÆ? Blinkerser lagt inn i M5-gjellene?".. For jeg tror muligens det at det blir feil å legge blinkersene dit med tanke på hvor ekstremt blikkfang de er.. Det er jo noe av det første du legger merke til.. At der er det noe som ikke sitter der på andre e36'er.. Og hvorfor skal jeg da ha blinkersene så markert? Jeg tror faktisk helt ærlig etter å ha tenkt meg om at de blinkersene må sitte der de skal sitte, for at folk skal kunne leve med de og overse de.. Ønsker bare å legge til at det her er litt av tankearbeidet bak å lage en slik bil.. Det ligger maaaange timer med konstruktivt arbeid bak.. Men det ligger kanskje like mange timer med tenking, planlegging osv.. Som sagt tidligere i min egen prosjekttråd brukte jeg TO måneder med surfing, prishenting og informasjon direkte fra fabrikk, samt leting etter tuv godkjente felger, før jeg bestemte meg hvilken felg jeg skal ha.. Resultatet kan dere jo se selv? Samme mef frontfanger.. Skal jeg ha NTC, Rieger, M3.. Om jeg skal ha M3, skal jeg ha gt leppe, kerscher leppe, eller ingen leppe...Skal jeg ha rette utblås, eller dtm (har valgt rette).. Skal jeg 4 rørs eller beholde 2 rørs?.. Skal jeg ha flakes eller skal jeg ikke.. Som dere skjønner.. Alt er gjennomtenkt.. Fins vel ikke en en eneste ting jeg ikke kan svare for hvorfor er sånn.. Og hvilke vurderinger som ligger bak.. Spør for all del de som vil.. Har svar til dere alle

Og btw: Når jeg polerer tar jeg selvfølgelig av blinkersene, polerer under, og ser etter evt. rust og dårlig gummipakning på blinkersene Er jo så lite om å gjøre å skru de ut.. En liten skrue og vips er de ute

Sjekka akkurat prosjektet ditt.. Lite bilder der ifra lakken Men så er ikke alle så "plagsomme" for stakkars lakkerere som det jeg er da

Er egentlig ikke noe problem, ligger jo ikke ett tonn emd sparkel der så den holder nok.. Og det er som jeg sier, hadde de vært der fra starten av hadde du ikke sagt noenting Og hadde jeg vært klar over at det var så "viktig", hadde jeg nok lagt de inn langt tidligere i prosessen.. hvis du tenker over det selv.. hvor mange ganger har du egentlig lagt merke til sideblinkerser? På alle typer biler.. ? Jeg visste ikke engang at vetu03 hadde på sin.. Enda bilde viser meg at den tydelig har det... Jeg har ALDRI.. ALDRI syns de har vært skjemmende.. Enda her har han jo lakkert dørhåndtak og alt annet.. Jeg har aldri lagt merke til at blinkersene sitter der.. Og jeg syns ikke det er stygt nå heller at jeg har sett de?! Så såå mye fuzz er det ikke altså..

Sett mer på E38 nå... Tror de også blir for små.. Så er spent på hva du hadde tenkt å gjøre der mysild med tanke på at det h*** lyktene skal være e-merket...

Joda.. Stemmer det.. Er mulig det.. Må sjekke høyden bare, for de kan ikke ligge under 50 cm fra bakken og opp når bilen er i original høyde.. Er vanskelig det her altså.. Men må innrømme jeg ikke syns det er noe pes med sideblinkers egentlig.. Men tenker så det knaker for tiden ja..

Hehe.. Tjah... Har en liten løsning på lur som muligens kan gå.. Men vet ikke helt.. Lyktene skal være e-merkede og det er ikke så lett å få til noe uten å ødelegge lykten.. Tenker da på legge de inn i sidegjellene på bilen.. Syns på en måte etter å ha studert flere slike biler, at sideblinkersene ikke er noe problem i den sammenheng med at jeg ikke syns det bryter opp noe.. Om jeg hadde hatt de fra starten av hadde ingen reagert på det likevel.. Men det er at de ikke er der nå, men skal inn som ikke stemmer for de fleste.. Er nok det som er problemet.. Tror ikke blinkersene blir så utrolig blikkfang, i.o.m. at de fleste vet de skal sitte der likevel.. Det som derimot er nervepirrende er at jeg er kommet i en situasjon der det ikke er noen vei tilbake om "feilen" først blir gjort.. Er veldig fristende å legge inn blinkersene i luftegjellene.. Problemet blir heller da at jeg må modeifisere noen lykter litt, og da er de jo teknisk sett ikke e-merkede lenger, altså jeg kan risikere å ødelegge m5-gjellene uten å ha oppnådd ingenting.. Jeg tenkte i begynnelsen på at det er mulig å legge inn blinkers i m-tech listene.. Og da spesielt på E38 sinde blinekrs som er ganske lange.. Mulig de passer nogenlunde inn der mtech emblemene skal inn.. Da er det bare å borre hull, og legge de dit midlertidig.. Så sette på emblemet igjen etter pkk..

Pen bil.. Forøvrig så passer ikke ordene E60 og gammel inn i samme setning..

Er det sant altså? Ja da setter det saken i helt nytt lys.. Hmmm *tenke tenke* Takk for infoen.. Skal sjekke de opp mot hverandre hvordan det blir.. eneste forskjellen er jo hullet du lager bare;)

Takk og takk... Ja helt enig.. Har "vokst" på disse blinklysene i kveld..Sett E36'er med det, og er helt overrasket over hvor lite de gjør av seg.. Føler nesten det er unaturlig med sideblink.. De sitter jo bare der, like over m-tech lista, og gjør absolutt ingenting ut av seg når de ikke blinker oransjt.. Og soter jeg de litt ekstra blir det jo nesten usynlig..

Jaja.. Da er den ferdig på Eu kontroll og hjulstillingskontroll.. Disse manglene fikk jeg. * Sideblink MÅ på plass.. Var en 1'er feil på forrige PKK, er IKKE utbedret til nå, og er derfor satt til å være en 2'er feil * Håndbrekk løst, dette tar verkstedet og ser på i morgen * Mangler tute Alt annet er faktisk godkjent.. Så nå er det bare å skjære noen hull i skjermen, og kjøre den ned til BT... Enkelt og greit.. Håper på skilt like over helgen.. Forøvrig har jeg valgt originale E36 blinkers med sotede glass for å ikke bryte helheten i bilen.. Alternativene var sideblink i speil, eller andre type lykter..

Joda, har sett på de også.. Testet de faktisk nede på Glitrebil i dag (ex-tronrud).. Det er bare det at jeg ikke syns det blir riktig.. Kall meg gjerne originalpoliti nå, men syns ikke jeg kan ha e46 blinkers når jeg har vært så strict på å IKKE blande inne noe slags e46 saker på resten av bilen.. (ikke one pice lykter, ikke sveise grill til panseret, ikke Seidl Widebody E46 conversion, ikke csl bakluke osv..) Blir litt feil da å slenge på ett e46 blinklys? Men selvfølgelig.. Må sammenligne de to når jeg får tak i noen e36 blinkers så får ejg sammenligne.. Og 97> har finere blinkers. så kan det hende de blir en liten kamel å svelge..