BreitBau

for det første så har vel ikke trådstarter hengt ut noen? folk må få lov til å ha sin egen mening om ting det virker på deg som om du reagerte for du sikkert syns bilen var "stygg" å mente han skulle gjøre narr av bilen hans? men hadde trådstarter lagt ut en helt orginal m3 av noe slag som var dritstrøken hadde du ikke reagert? blir for dumt spør du meg Hva TROR du trådstarter mener med emne? Altså unnskyld meg.. Den kommentaren er jo INNLYSENDE.. Det er HELT greit å ha sin egen mening, men det er IKKE greit å lage en tråd om en bil der du yttrer deg negativt.. Det er også forøvrig en policy som moderatorene har bestemt seg for.. Hva er det egentlig du mener blir for dumt? At en bmw-eier har brukt penger, tid og kjærlighet på å bygge en bil slik som han vil? At han er stolt som en hane over den og fornøyd med det resultatet han har fått til? At vedkommende ønsker seg at bilen hans skal se sånn ut? Hva om det er DIN bil som blir hengt ut på ett annet forum, der de referer til hvor utrolig fæl bilen din er.. Hvordan føler du deg da? For du er jo tross alt stolt av resultatet, og kry over at du har lagt penger og tid i den og den er slik du vil ha den.. Uansett om trådstarter henger ut eller ikke, ser jeg hvertfall det er påfølgende kommentarer folk kan spare seg for.. Blir for tapersk med slik "internett mobbing" av ukjente personer spør du meg.. Rett og slett fjortiss.. Jeg har gjort det selv og har stoppet med det, ene og alene fordi jeg ikke ønsker å slenge dritt bak ryggen på folk jeg ikke kjenner, som helt sikkert er stolt over resultatet og utseende på bilen de har bygget.. Eier har ikke bedt om å få hodet lagt på hoggestabben.. Det handler rett og slett om å respektere andres meninger og smak også og ikke såre andre når dine meninger er anderledes.. Skal like å se deg forsvare ufrivillig internett mobbing.. I såfall vet jeg ikke hvem som kommer best ut av det.. Meg eller deg?

Ja sorry bård.. Tydelig at du ikke har hengt med i svingene.. Du bør søke, og krysse fingrene for at du har ett litt utdatert BT å forholde deg til.. Sannsynligvis vil du få til svar at ombyggingen er godkjent så lenge ikke vektene overstiger angitte vekter bilen er førstegangsregistrert med.. Dersom du skal overgå disse vektene må du ha papirer fra Leverandør at det går bra, og her har du problemet.. Bmw Norge gir ikke lengre ut disse papirene, og papirene følger chassisnummer så du kan heller ikke bruke andres papirer.. Det er ikke umulig.. Men sjekk hvor oppdatert BT du har.. Desverre er nå reglene slik jeg referer de og det er flere tråder der dette har vært oppe før.. Edit: Om Strandveien auto er en merkeforhandler og kan skaffe papirer på dette fra Importør i Norge, så finner jeg det meget merkelig, da dette bryter med Bmw Norge's policy..

Nå var det vel slik at det ikke var lov å henge ut bmwer her inne? Forøvrig kan jeg nesten vedde på at denne bmwen er MER strøken enn det bmwen til trådstarter er.. La oss se hva trådstarter har for noe siden han påberoper seg retten til å henge ut andre bmw-eiere med litt annen smak enn sin egen?

Har ikke penger til 328? Er vel ikke mulig å bygge om til sekser fra firer lengre om det var det du tenkte? Pene planer da

Den er vel ikke kondemnert, bare vraket.. Mener du ikke får skilter på biler som er kondemnert.. Du er de klar for spiker.. Ser bra ut..

Må også bare få legge til, at dersom du legger speedometeret i 131, så er du vel mentalt innstilt på å egentlig kjøre i 131 km/t.. Man kan jo egentlig ikke tenke at "jeg ligger i 131 km/t, og da ligger jeg egentlig i 123 km/t"... Speedoen på bmwen er hvertfall korrekt når jeg passerer i 80 km/t... Så jeg kjører slik nåla viser..

Jeg kan bare svare på målern ved nesbyen.. Den er hvertfall 100% korrekt etter gps.. Allikvel, kjip situasjon..Problemet her er vel at du ikke kan bevise det.. Eller forøvrig kan du egentlig det.. Du må vel da vise bilen til biltilsynet og la de måle reell fart ved 131 km/t.. Viss det er avvik kan det jo hende du kan gå til sak og få slått av avviket fordi du "trodde" du kjørte saktere reellt sett. Tror desverre ikke at det er noe særlig vits, men det ville jo vært en løsning..

Ja, du skal se både kalibreringspapirer og slikt.. Men når UP har målt har UP målt.. og hva speedoen din viste er egentlig veldig likegyldig for UP.. Er jo blant annet derfor det er satt opp fårtsmålere med tavle på mange strekninger, så folk skal få en sjanse til å se åssen de ligger an i forhold til speedoen.. Dersom du har blitt målt til 131 km/t, burde egentlig speedometeret ditt vist ca 145.. Hvis de da trekker fra 7-8 km/t i sikkerhetsmargin, og speedoen din viser 8 kmt for fort så er du der.. Men er tydelig at speedoen din viser for lite.. Tror nok den reelle farten din var nærmere 140

hvis de har måling på deg i 131 km/t, så har de allerede trekt fra fradraget ditt.. At speedoen din viser feil er ikke deres problem, og ikke noe de vil trekke av for.. Når de har måling på 131 km/t har de allerede trekt fra feilmarginer for målingen osv osv.. Om de har den farten målt, og har sine testpapirer i orden, er du desverre nødt til å ta den bota ja.. Ikke noe å håpe på engang.. Forbered deg på bot for 131 km/t.. Alt annet vil være en positiv overraskelse heller..

Kan ikke bytte til gamlere motor.. Men det er vel ikke planer om å godkjenne likevel?

Hehe.. Dere skulle vel egentlig bare visst hva verksteder gjør med bilene deres.. er mye behandling der dere kanskje ikke hadde likt.. Gjelder jo seff ikke alle... Men om du noengang har sett på at ett dekkfirma legger om dekk på uberfete 19"ere med strekk, så kan jeg love deg at det ikke ser pent ut.. Og det er noe i samme duren..

Neeei... Jeg håpr hverfall han forsikrer den som en 328, ellers så har han jo egentlig ugyldig forsikring.. Vet jo om enkelte som durer rundt i en 320 ombygd til M3 og betaler 320 forsikring for at det skal være billig.. Da er du i feil gruppe, betaler for lite i forsikring og kommer til å få kjenne det den dagen du er utsatt for noe.. Og ikke tenk "det skjer ikke meg," for det er akkurat de det skjer med..

Nei pengene blir borte.. Merkelig det når man setter seg ned med kvittoer og slikt.. Blir bare borte.. Nei det ble jo 325.. Var det som var drømmebilen.. Ikke verken M3 eller 2,8 ltr faktisk..

Syns det er artig at anders kommer så høyt opp ja.. Med tanke på hvor konservative ccn er så er det litt rart.. Men det virker som at hvis det først skal dømmes i modifisert så er det ingen grenser.. De sa jo etter utdelingen i fjor at vegard hadde blitt nummer 2 dersom han ikke hadde all rusten.. Og det fordi den bilen hadde MER showfaktor! Så da var det plutselig "feil" av meg å style bilen diskre..

Tror du ikke Breitbauen hadde stått til prøve om det var i detalj? Hey hey hey.. Hvorfor tar du deg så nær av ting a Sondre? Jeg forøvrig åssen du har det.. Det er greit å få premier, men for min del blir jeg jo ikke skuffet om jeg IKKE får, for jeg har jo liksom fått litt kreditt, og jeg føler det egentlig som en seier for oss fire når vi henter inn pokaler, uansett hvem av oss det måtte være.. Er like glad på anders sine vegne som jeg er om jeg hadde vunnet! Syns likevel du må la meg på erte deg litt Og en 2. plass på ett nasjonalt treff syns jeg er meget stort.. Desverre har jeg ingen pokalhylle enda.. Men det skal det rettes på.. Plakat skal det også bli

Tenk om han ikke får pokal

Lurer på om jeg skulle stilt, bare så Sondre kunne fått litt konkurranse.. Hmm Skal tenke litt på det..

Jeg ville da satt opp følgende budsjett, spørs jo litt hva bilen innehar fra før og hva du tenker, men grovt overslag: Felger: 30 000 Styling: 20 000 Coilovers: 8000 Powerflex: 5000 Kuleledd, foringer o.l.: 3000 - 6000 (Spørs hvor mye du kan gjøre selv) Lim, skruer etc til jobben (regner med du har endel verktøy): 2000 Da er vi i ca 70 000.. Så spørs det jo hvor grundig du skal gå til verks men jeg tipper jeg har småskruer, bolter, klips, muttere, skiver, skiltykter, speilglass, o.l. for rundt 15-20 000.. Da står du igjen med rundt 15 000 til lakkering.. Du skal kunne greie det.. Selv er regnskapet mitt rundt 160 000, mye pga ny takluke, ny førerdør, ny bakluke, nytt panser, nye lykter rundt om, Sparco stoler, pluss en jævli dyr lakkering..

Var ikke den jeg mente Bilen min er jo concoursed hele tiden den..

Hørte du ikke hva de sa i dommerpanelet? Det spilte forsåvidt ikke noen rolle åssen bilen så ut, for det skulle være rettferdig for alle, og da kunne du egentlig ha kjørt på bane, dratt i sandfella og fortsatt vinne 1. premie....

Ett fett det! Neste treff skal jeg stille med skitten bil.. Skal kjøre den i møkka på jordet til onkel en tur før jeg kommer..

Det er godt å høre du er motivert.. Jeg håper du holder oss oppdatert hele veien.. Forøvrig må jeg nok si, at selv om det er en hobby, er det vanskelig for vanlig mannen i gata å bare slenge ut penger nok til ett slikt prosjekt.. Mitt prosjekt beynte som en hobby, men tilslutt tok den over helt og en stund jobbet jeg både dag og kveld for å finansiere deler og få ting til å gå rundt.. Er deilig når man er ferdig da.. Hvor mye har du budsjettert med?

Ps: Fredag 8. mai tenker jeg..

Hva var dimensjonene igjen?

Jeg ankommer fredag på hotellet.. Blir vel å stille ut breitbauen...