BreitBau

Lekkasje, så det aldri blir vakum.. Men med så stor lekkasje hadde du merka det i form av fusking osv..

Ouch... Edit: Dette er nå en bil til ca 400 000?

Stemmer..

Stimmt ..

Mane tråder om det.. Men i all hovedsak trenger du ett ombygningskit ja.. Og det får du kjøpt..

Very najs! Er Tommy blitt fattig enda?

I dtm er det kun sedaner. hvorfor har jeg ikke fått med meg dette? Det er jo faktisk en STOR glipp i BMW-informasjons sektoren i hjernen min.. Men da er det egentlig ganske kult å ha en breddet sedan likevel..

Ta det på pm da.. har ikke msn her.. Forsåvidt bra med anypandy racing.. Tror vi ha det i fremruta også med løkkeskrift..

1. og jeg som trodde jeg var teit som har bredda og lagd "racing" (i miniliten skrift" 4 dørs sedan.. Det her visste jeg faktisk ikke 2. HEY, sånne flaps ville jeg hatt på GT-vinge om jeg hadde det..

Menne, siden dette er en homologeringsbil, vil det da si at bmw brukte FIRE-dørs til racing? HÆ?

Fortell da.. Hva skal du ha? En ørn kanskje Jeg trodde jeg var big-boned jeg også, men jeg er visst bare feit..

Hvis du skal airbrushe så blir det harry uansett..

Går ikke an at det blir MER harry.. Men den blir kanskje ikke like "show" Forøvrig så får ikke du sitte i mine heller for da vier du sidestøttene tjukken..

Hadde det ifjor, men fikk jo en 1.plass fordèt Hehe, grisegutten Er elektrisk sidejustering på M interiøret mitt hvertfall Men ja, det er det eneste minuset med det.. Gleder meg ikke til og sette meg inn i bilen etter at den har stått i sola i flere timer Ja, og han som hadde skinn fikk 3. Det er jo fordi vi har så mørke ruter Spesielt det, de to i firerbanden med stoff øverst.. Sier litt om hvor overlegne vi er.. *kødda*

Sidestøtte som i ikke-eksisterende på originalt E36 skinninteriør? Trodde selv vader var bedre, men når jeg ser alle som har brukt det på bane sier at det ikke er noe til sidestøtte i de, og hvertfall ikke noe mer enn i originale sportsstoler, så valgte jeg å gå "en annen vei".. Forøvrig er sidestøtten på Sparco stolene "insane".. De er vide, så bra for meg som er tjukk, men de er høye.. VELDIG høye faktisk.. Nå har ikke jeg grått i midten som denne karen har, men ellers samme stolen.. Sorry OT andy.. Gleder meg til å prøve stolene dine.. Tror også luka blir ett skritt tilbake, men det betyr ikke at det er i negativ retning..

Du kan jo ikke bare velge ET liksom.. Velger du for lavt ET så stikker jo felgen utenfor.. Forøvrig er det riktig det som blir nevnt her.. Enkelte felgfabrikanter legger jo bare mer gods på anleggsflaten for å skape mindre innpress.. Og da får du ikke mer kant.. Som oftest for å få velge innpress på felg og det resulterer i direkte større/mindre kant, så må felgene være 3 delte.. Kan også finne felger som produseres i forskjellige versjoner med forskjellig ET og disse vil være rimeligere.. Tror nok kanskje de fleste felger på det vanlige markedet har mer/mindre gods på anleggsflaten avhengig av ET, men at resten av felgen er lik..

Og forøvrig er sparco italiensk.. Italiensk som Lamborghini, som de forøvrig er med å designer seter til

Det er mer slik stoff som er i MODERNE bilseter ja.. Absolutt ikke skinn.. Hva f*** skal man med skinn i en bil? Flyr jo bare over til passasjeren da.. Hadde skinn interiør i 316, og det var nok til at jeg droppa det i en 325.. Riktignok må jeg tilføye at jeg tror E46 setene er bedre, selv om jeg aldri har sitti i de.. Men etter utsagn hos folk her på foraet droppa jeg originale seter til e36 fordi de ikke er "gode nok"..

Jeg håper da at de er det hvertfall vader er jo evig rått da.. Men blir ikke imponert av de lengre.. Før var det jo luksus å ha det.. Ingen som hadde det.. Nå er det jo nesten slik at du er taper med sportsskinn liksom.. For gæli ass.. Og har du standard stoff har du nesten ingenting på en utstilling å gjøre..

Neida.. Men til E36 tror jeg du skal slite med å finne noe kulere

Forøvrig er stolene mine mye kulere

Shadow/highlight og selective color?

Hehehe.. HÆ?

Ja... I dag ringte jeg lakkerer igjen, og spurte om han nå hadde fått kontakt med vedkommende.. Det hadde han jo selvfølgelig ikke, så da sa jeg jo at jeg hadde hatt kontakt med Forbrukerrådet på tirsdag, og at de var klar til å få sendt over saken så deres advokater kunne se på saken... Lakkereren sa da at han skulle sende tekstmelding til vedkommende med denne infoen, og 20 minutter senere sto jeg faktisk på lakkeringsverkstedet og hadde det lenge etterlengtede møtet.. Ny og gammel lakkerer gikk over bilen og så på reklamasjonssakene jeg fremsatte i juni i fjor.. Noen ting måtte jeg fire kravene på, men det hadde jeg nesten regnet med. Ellers må jeg også si at det ikke blir hellakkering av bilen, da lakkerer mente han skulle få til en ovelapping som skulle være usynlig siden lakken var så fersk. Han hadde også fått tak i Sikkens lakk slik at dette skulle stemme mest mulig med den lakken som ble brukt på bilen i fjor.. hvis han får til en usynlig overgang, ser jeg ingen grunn til at bilen skal hellakkeres, så det er jo forsåvidt greit å la han prøve hvertfall.. Stort sett er jeg fornøyd.. Det var jo småting jeg skulle ønske de tok, men det fikk heller være.. De tar nødvendighetene og litt til og da er det jo ett kompromiss for begge føler jeg.. Endelig er dette i orden altså.. Dette har vært en lang og "hard" ferd helt til siste slutt.. Masse av utsettinger og uheldige episoder som har gjort til at reklamasjonen tok 10 måneder å få utbedret.. Hva har jeg lært? At du ikke kommer noen vei med å være snill gutt.. Kjør på og vis at det er alvor fra FØRSTE samtale.. Kan godt være hyggelig, men la det aldri hvile tvil om hvor du vil hen.. I mitt tilfelle har de ventet på at jeg skulle gå lei.. Men når jeg dro frem advokat kortet, og fikk forbrukerrådet på min side tok det ikke mer enn 20 min å stelle i stand til noe de har brukt 4 uker på...

Regner med det er vader alacantra du mener?