BreitBau

Kan jo si at passformer ikke er den råeste.. Men Må modifisere de litt så blir de bra der..

Hadde scorpion før.. Og det durer noe jævli. Veldig fin lyd da.. Merket ikke noe til noe ressonans, men har hørt slik resonnans i mange biler med effektanlegg.. Er bare slik det er det, og etter innkjring blir det nok desverre, bare værre..

Det er slik det er.. Enkelt og greit.. Som regel bli det ikke MINDRE lyd etter innkjøring..

Hehe.. Så originalpoliti som du er skjønner jeg ikke at du har carbon emblemer ass.. Det må nå være å drite i kirka.. BLÅ og HVIT er fargen til bmw.. Og det er de uansett farge på bilen!

Jeg har slike.. Du får se selv på Rudskogen Mysild.. Ikke så halvgale.

Hvis du tar av pluggledningen på aktuell sylinder.. Blir det værre da?

OBS Til alle dere som skal over golsfjellet i dag/natt.. Det er meldt regn i hele dag, og i natt faller tempraturen ned mot null og gir nullføre. Vær OBS på glatte partier så vi slipper uhell.. I tillegg vil jeg sterkt råde selv de med X5 å gjøre sakte på partiet mellom Fylkesgrensene, og til etter Hovda på golsfjellet (Strekning på ca 2 mil. Hovda inneholder ett hotell med elg på plenen, samvirkelag (disse to på venstre side) og deretter kirke(på høyre side). Dette er ett parti med STORE telehiver og selv med vanlige biler, er faren for at bunnpanna knuser meget meget stor.. Husk også at det er sau der. De fleste er vel hentet ned igjen nå, men det kan jo være noen igjen.. Bare en rask pekepinn til alle som skal over der..

Mange reiser også søndag. Er jo 7 timer hjem for de fra bergen..

bra det.. Jegog vegard og anders er ganske stille av oss.. Kanskje du kan introdusere oss for andre så vi slipper å sparke i grusen?

Jada.. Nei jeg kommer nok ikke til å mobbe deg in real life.. Anders har jeg jo fått god kontakt med, men han "kjenner" jeg jo nok til å tørre å prate med.. Så jo hvordan det var i Drammen på treff.. Alle sparka i grusen og titta så smått på de andre.. Så tror nok ikke jeg er breial når jeg møter deg.. Da får det heller være at du har ripa felga dine og ikke fått polert ordentlig

Herregud så mye ubrukelige kit det er laget til E36 ass.. Bryter alt av linjer og former på bilen.. Noen av de ovenstående her er riktignok pene.. Syns likevel ingenting er så diskre, men likevel brutalt som Rieger Breitbau II.. Men spørs jo hva du vil? Flashyflashy eller entusiaststylet?

Skiltplata Den lyser sånn opp.. Ellers er det virkelig en bil jeg vil ha..

Tusentakk du Gøy å se noen som faktisk har en RÅ bmw selv liker bilen Men nei jeg kjenner ingen som skal bort, hva skjer der bmw treff? Men trodde vingen var litt dyr å spesiell osv men 2000 var litt lite så jeg beholder den Skulle nå lett gitt deg 3000 for å slippe å bestille og styr og drit, om den var strøken seff.. At jeg liker den bilen der er vel ikke vanskelig å skjønne? Liker det meste som er modifisert men som likevel følger linjene.. Har jo seff dratt det veldig mye lengre på min egen bil, men grunnlaget for bilene er den samme.. Mye tankearbeid som ligger bak. Slike ting som øyelokk o.l. er jo slike ting du lærer deg over tid å være skeptisk til. Syns det var ett must før, men syns ikke det kler bilen min slik den står i dag.. Merkelig det der Fortsett det gode arbeidet du.. Og Ps: Hvis det er automote som har bygd den så bør du sette i gang med å skru. Må få litt skitt bak øra du også.. Kan ikke være FOR mye pappagutt Kunne gjort mye med bilen jeg, er ikke det det står på. Men jeg har et e30 325 "m3" turbo prosjekt som er helt ribba å netopp tatt alt rust osv, så jeg har nokk å henge fingrene i får å si det sånn. ahaa. Very najs.. Har tpr respekt for folk som skrur sammen ting sjøl..

Har kjørt gamlebilen til Alexander Paulsen. Ford Escort Cosworth som vant Gatebilcupen i 2003...Den var rimelig rå den ass.. Har bilder av den ett sted her også.. Også har jeg jo kjørt bilen til brodern. Gammel haug av en chevrolet Camaro med over 400 hk.

Godt å høre

Tusentakk du Gøy å se noen som faktisk har en RÅ bmw selv liker bilen Men nei jeg kjenner ingen som skal bort, hva skjer der bmw treff? Men trodde vingen var litt dyr å spesiell osv men 2000 var litt lite så jeg beholder den Skulle nå lett gitt deg 3000 for å slippe å bestille og styr og drit, om den var strøken seff.. At jeg liker den bilen der er vel ikke vanskelig å skjønne? Liker det meste som er modifisert men som likevel følger linjene.. Har jo seff dratt det veldig mye lengre på min egen bil, men grunnlaget for bilene er den samme.. Mye tankearbeid som ligger bak. Slike ting som øyelokk o.l. er jo slike ting du lærer deg over tid å være skeptisk til. Syns det var ett must før, men syns ikke det kler bilen min slik den står i dag.. Merkelig det der Fortsett det gode arbeidet du.. Og Ps: Hvis det er automote som har bygd den så bør du sette i gang med å skru. Må få litt skitt bak øra du også.. Kan ikke være FOR mye pappagutt

Tenk deg nøye om for hvilken bakfanger du velger.. Smaker er jo litt delt på dette punktet, men for bilder kan du jo se på spiritus sancti sin bil. Han har M-tech bak. Allikvel er det noen ting jeg ønsker du skal tenke på 1. M-techbakfanger har egentlig ikke nok kant bak på fangern for at det skal kunne gå kant i kant med buen. Det ender med at du drar den for langt ut, og du får en glipe på innsiden av bakfangeren ved hjulbuene. Spiritus ser ikke ut til å ha hatt det problemet, men dette var en av de viktigste grunnene til at jeg valgte Rieger bakfanger 2. Fangeren bak skal bygge litt langt ned med det kittet. Hvis du ser på M-tech biler, så er alltid bakfangern mye høyere enn sideskjørtene. Dette syns jeg ser rart ut siden det da blir ett slags trappetrinn fra skjørt og opp til bakfangern.. Det fineste stuket syns jeg man får når bilen er like lav rundt om. Når du ser en m-tech bil fra sidene neste gang, tenk på høydeforskjellen mellom skjørt og bakfanger, og tenk da på at rieger skjørtene går ENDA lengre ned enn m-tech skjørtene. 3. Jeg syns kanskje rieger infinity II fangern er litt klumpete med bare potte på en side.. Om du bygger grombil, trenger den egentlig 4 potter i dag altså.. Tenk deg selv. Når du blir forbikjørt av en med 4 potter i trafikken tenker du: "OJ!"... Se på Riegers hjemmeside og finn online katalogen.. Mener at anbefalt felgdimensjon bak er 11x18 ET 10 med 10mm spacere...

og btw.. kjenner du noen som skal til våler? Skulle jeg kjøpt vinga så ville jeg hatt den til helga..

ÅÅhh.. Nydelig.. Fine felger ass.. Traff meg.. Men du kan bytte nyrer med noen sorte som listene..

Jeg hadde fått hørt det i det lange av det breie av DEG tenker jeg.. blablabla, knust leppe, blablabla, lav bil, blablabla se seg for, blablabla vanlig halogen pærer i nærlysa, blablabla..

Hmmm.. Si fra når du vet. Gidder ikke få slikt tilsendt..

I såfall.. tre kvarter..

Kjøper jo ny til neste år Så da blir det GT-leppe i 181 Hengende på veggen.. Regner med at jeg kommer til å sende den inn for lakk ifm reklamasjonen jeg har pågående.. Så blir den 100% strøken.. I tilfelle noe skulle skje med den nye leppa.. Eneste grunnen til at jeg lakkerte nå er fordi bilen BØR se bra ut på våler.. Og det gjør den ikke med stygg carbon leppe.. Såne ting drar mye ned..

Jeg ser jo det.. Men hvorfor spørre meg om pris med å quote fra Anders? Hvis det er UUC vinga du tenker på så ligger den vel på rundt 2000 på ebay..

Skal like å se den som greier den strekninga på to timer.. En vanlig syklist ville jo brukt 2 timer fra Elverum til Våler