BreitBau

Men har ENDEL å si med kjørelengde vett.. 12000km er jo nesten bare halve kjørelengda i forhold til hva jeg hadde.. ergo mye lavere pris. Men det er jo bare ett bevis på at kjøretøyet har mer å si enn det som sitter under panseret. Er tydelig at folk liker å drepe seg i bmwer... Hvertfall gjøre ett ærlig forsøk.

Har vel noe med at du har dratt ut alle gira når du når 60 da.. så slepper du giringa.. ergo bedre kjørekomfort.. *ler*

Greit, tilbake til Topic Først litt background Info: Jeg er 21 år, bor i Hallingdal (rolig strøk,. hvis man ser bort fra Hemsedal). Har ikke hatt forsikring på meg før, men kan godt begynne nå. Gutt (selvfølgelig), og er kjenner de som jobber på Gjensidige Nor godt. Det her er hva som skjedde: Jeg kommer inn, hilser på agenten, som forøvrig er mora til en av bestekompisene mine, setter meg ned og sier jeg vil forsikre en BMW 325 .. Hun ser på meg, flirer og sier: "la meg se etter, så skal jeg se hva jeg kan gjøre, men det står i "skriften" at vi ikke kan forsikre sånne biler. What? tenker jeg og krysser fingrene. Hun leser fra dataskjermen: "Bilen er i en sånn restriksjonsgruppe, vi ønsker egentlig ikke registrere sånne biler, MEN det fins følgende unntak/krav: * Forsikringstaker må være OVER 30 år(! holy melony) * Bilen må ha godkjent alarm. * Dersom forsikringsobjektet befinner seg i Oslo, Asker eller Bærum, MÅ bilen ha godkjent sporingsenhet (tracker) * I hvert område kan det utøves skjønn Dvs. at de ønsker at de fleste tingene der oppfyllt, men at de må vurderes ut ifra hvilke områder det her dreier seg om. Hun sa videre: "det er mulig jeg kan fikse det, men det her blir ikke billig" Så fant hun ut at hvis bilen er eldre enn 15 år (noe den her bilen er (1991 modell)), så kan bilen justeres ned en premieklasse. Som sagt så gjort. Vi ble enige om at jeg skulle skrive en personforsikring og en reiseforsikring i tillegg slik at jeg fikk oppfylt kravene til hovedavtalen (18% rabatt på hele forsikringsavtalen dersom du har 3 forsikringer av betydning hos de) Da ville jeg først få 20% bonus, på bilforsikringen, åsså 18% av det igjen. Hun tastet inn noen data og fikk en alvorlig mine. "hvor mye tror du det kommer på?" spurte hun. Jeg turte ikke engang tippe. Det var værre enn forventet. Forsikringssummen kom på 27000 kroner for BARE bilen med full kasko (hvorav kasko forsikringen alene var på over 20 000). I tillegg kommer da pengene til reise og personforsikringen. Alt i alt ca 29 000. Jeg kan ikke få understreket nok at denne summen er INKL de rabattene nevnt ovenfor! Jeg er 21 år, og skal betale 27 000 i forsikring på en bil som er verdt 90 000 (og listepris er enda lavere), i ÅRET! Kjapp hoderegning sier meg vel at det tar meg ikke 4 år engang før bilen har kosta meg over 90 000 kr i forsikring. Jeg tørr ikke tenke på hvor linjene av "bilverdi" og "innbetalt forsikring" krysser hverandre. Det her er bare helt absurd. HELT sykt. Vannvittig sykt. I tillegg til at jeg skal legge meg på rundt 2000 kr i mnd i lån, blir jo det her i overkant. Heldigvis! Takk skal du faen meg ha fattern, for at jeg får lov til å ha forsikringa på bilen på deg nok engang! Da er jeg nede i 15 000kr med 70% rabatt. Så får jeg heller forsikre lett mc'en til bruttern på meg. Sparer så ufattelig mye, og selv hvor ufattelig tungvint det er (tenker på at jeg har bilen på pappa sin forsikring, og bruttern har mcen på min forsikring). Forsikringsbransjen er helt garantert korrupt. Etter 2 år vil det jo ikke lønne seg å ha full kasko på bilen, og hadde jeg betalt inn alt til banken i stedet hadde jeg vært lånefri etter 2 år. Til alle dere der ute somm har TENKT på å kjøpe 325i. GLEM DET.. Det koster å være kar. Og det værste er at det koster faen meg alt for mye å. Er faktisk ikke lenger ett uttrykk i denne sammenhengen. Disse tallene ble hentet fra Gjensidige, jeg tror kanskje de er billigst på bilsforsikring for ungdom 18-24 år. O hvis du fortsatt har lyst på 325i etter det her (sånn som meg) lykke til. Vi kommer til å trenge det. Dette er noe du VIRKELIG bør ha lyst til å eie.. Hvis ikke kan du sikker nøye deg med en 320i som alle andre. mvh Kevin PS: Er det spørsmål. post de her skal jeg se om jeg får svart, men har ikke mer peil enn det jeg hart skrevet her..

Det er jo fortsatt litt OT å nevne det der her da.. Menne anbefalning. Gol Motorsport er ikke store greia altså, Jeg ville hvertfall anbefalt Dagali Lufthavn Geilo som nevnt tidligere i threaden.

Jah da altså.. Huff *grøss* Nei alt skulle være i orden før. Men såklart.. ALT kan skje, på 1-2-3...

Syns det er latterlig at 325 ikke er noe valg hos gjensidige bilforsikring. Er rett og slett latterlig. Det sier litt om hvor stor forskjell det er på hvor du bor hen. Heldigvis kan jeg presse dem litt. Fattern har ENDEL forsikringer der som han mer enn gjerne overfører Og nekter dem full kasko klikker jeg i vinkelen..

ja.. tipper det der var svar for kun 20% bonus. Men husk at de er gode å ha med seg de 18% EKSTRA i rabatt hvis du har hovedavtalen til gjensidige.

Har kjøpt en 325i 91 modell. 60 000 km er noe inni h...... mye.. Åssen går det an.. Kjører daglig tronheim oslo du eller?

Ja.. ser jo nå at det er JÆVLI stor forskjell.. Jeg bornå i Hallingdal, Her burde det være ganske billig i forhold til Oslo, men grunnlag av at jeg er den eneste under 25 med bmw 325, som kommer herfra (som jeg vet om)

Det her er egentlig en annen versjon av reisefeber som de fleste sikkert kjenner til. De siste dagene før en ferietur går jo dagene så tregt at det er ei pine. Jeg skla hente bilen på torsdag, evt. fredag, noe som er så lenge til at jeg tror jeg kommer til å være innlagt på psykiatrisk avd. før den dagen kommer. Gleder meg værre enn en unge te juleaften. Symptomer er: * Uredeliggjørbar trang til å se på klokka HELE tiden * Søvnproblemer med etterfølgende drømmer om raske forbikjøringer, smekre babes, burnouts o.l. * Fylleangst lignende sjukdommer * Trang til å fortelle alle om en bil som du ennå ikke har * Små depresjoner ellers i livet siden du føler du mangler noe Er det noen som har noen RÅD til meg.. *sukk* Hva pleier folket gjøre mens de venter? Det her er ulidelig.. Har mest lyst til å kværne i meg ei pakke med sovetabletter og våkne fredag, end ag for sent ute

Husk at hvis du har 3 forsrikringer hos Gjensidige Nor, så får du "hovedavtalen" deres. Dvs at du igjen får 18% rabatt på forsikringsavtalene igjen. Jeg for min del, skal høre på en 1991 325i sedani morra. kan jo skrive litt om hva jeg får da. Men etter utregninger, hvis jeg regner med 20% rabatt på bil, og i tillegg tar reise og livsforsikring, så skulle jeg mene at med de EKSTRA 18% kommer jeg ned til rundt 18 000 kr håper jeg. Wildguess. Correct me if I'm wrong. Det er full kasko på en 21-åring. med 8000 egenandel. (har ingen planer om å kræsje) *phøy*

Forsikringa må du vel antageligvis bruke uansett, siden den andre bilen å må til reperasjon..

Update: Jeg kjøpte bilen. Tror jeg gjorde ett bra bilkjøp. Bilen var strøken til 1991 modell å være. Mye mindre feil enn det jeg trodde det var, og eieren av bilen er en entusiast. Har byttet deler når det trengs og passet på å fikse ting slik at alt er i orden. Små skjønnhetsfeil er det dog. Men til 91-modell å være er jeg overrasket. Så blir det banken tirsdag (mandag er ikke kundebehandlern min der) åsså hente den igjen neste helg, eller før. Aaah.. Fått ro i sjela over å være ferdig med bilmarkedet for denne gang da, forhåpentligvis... takk for all hjelp og tips mvh Kevin

Har vært litt hobby-rallyfører i storsvingen rundt byggmakker bygget på geilo jeg å i vinter..hehe

*ler* Ikke skal kjøre bil? Kan jo ikke komme hit for å vrake den.. nei jeg støtter opp om deg Hylland.. blir det treff i Gudvangen så er det vel dit jeg reiser.. Har ikke planer om å arrangere noe her jeg hvertfall..

Har hatt det problemet maaaange ganger. I mitt tilfelle har det vist seg at det er væske som er problemet, kombinert med stooore tempratursvingninger. Hvis det ble ordentlig kaldt en natt gitt pedalen i bånn om morran. Fyll på mer bremsevæske, la bilen gå en stund. Om det ikke er bedre. Start bilen på gir og kjør en tur (treffer giret på riktig turtall men OBS! skadelig for kassa). Løste i hvertfall mine problem. Tipper slangen var morken. Fikk aldri tid til å sjekke det før jeg vraka den.

Det gjør den jo fortsatt.. Men som det har gått frem så har det treffet i Gudvangen muligens litt mer fokus på festligheter. (uten at det hindrer MEG i å komme *ler*) Trenger ikke snakke noe mer om den flyplassen her, men rett skal være rett, den flyplassen ligger ikke lenger nord. I forhold til gudvangen ligger den helst lenger sør. men mest av alt øst. For å si det enkelt, Gudvangen er like over fjellknausen her.

Tror på en måte alle er litt enig her. Føler hvertfall at jeg kan se litt av mine egne meninger i omtrent alle innlegg her, og det LIKER jeg. At en bil er bestefarskjørt trenger ikke nødvendigvis være bra! slike biler har SPIST clutch i flere år. Min egen bestefar pleide å få seg ny clutch annenhvert år. vannvittig slitasje. dessuten er jo som regel dekkene så morkne og gamle, selv om mønsterdybden er like stor. Kom ikke her å si trafikksikkerhet når dekket er så morkent at så fort jeg drar bilen opp i 150 km/t så revner de. Som regel kommer disse bilene på noen originaler stålfelger å. Noen her inne mumla også om nedsoting. Men mitt aller beste poeng gjenstår. har NOEN av dere NOENGANG sett en gammal mann stå å polere en bil. Og her snakker vi rubbing, polering, lakkforsegling og de sprøeste tar jo på en dråpe voks også. Selv nøyer jeg meg med rubbing og polering, MINST 4 ganger i året. Det er snakk om en 5-6 timers jobb hver eneste gang. Har fortsatt til gode å se bestefar gjøre DET ass. En vesentlig grunn til at jeg gjør det er at de salter veiene her oppe. Grunn nok egentlig. Og om sommern er det så enkelt som at jeg elsker følelsen man får når man drar hånda over en nypolert bil. Det er viktig å være klar over de kreftene som er i sving når man har masse hestekrefter i bilen, og dermed også ta litt hensyn til det når man skal kjøpe en sånn bil. Men som jeg skrev ovenfor, Prøv å tenk litt på hvor lite rust man egentlig får fjernet til verdien av en brukt girkasse som har gått 100 000. Eller foringer. Eller drivaksel. Eller kardang.

er jo en flyplass som tok, vel, ikke så store fly hvertfall. mer info her: http://www.geilolufthavn.no/default.aspx?MenuID=5322 tok litt i på lengden.. mente den var lengre.. Har bare sitti på der, i en 325. De som er der nå kaller seg dagali opplevelser. Driver med alt i grunn. Rafting, bilslalåm (en av gutta har kjørt rally, breia inn te terminalen i 180 km/t no bullshit), firhjulinger, go kart, osv. se www.dagaliopplevelser.no

hemsedal ja.. hmm.. *ser etter reg. nr. på bil* opp å lage brååk? HÆ? neida.. hehe.. Bor 5 mil unna stedet så kan si jeg bor midt i vinterland. Men twin tip, OG bedriftsfotball. maaaaaan.. Du er suicidal..

den flystripa her har ikke staten kontroll over i forhold til den tunnelen der. Heller 2 km uovervåka enn 2 mil med statseid tunnel. Hvis det ikke er damer der, hmm,, må jo være noen, og som sagt, forandring fryder hehe

Gol hadde vært fint, men der driver allerede Mercedes Benz entusiast klubb og ordner. Og der nede er de ganske FEDD UP av sånne treff.. Ny plass = interessant. Ikke meninga å ødelegge threaden din her nå Hylland, men syns vi i TILLEGG til det her kan ta oss en helg i Dagali. ca 10-15 min kjøring fra Geilo. Har ikke sett etter om det er foreslått i noen andre threader det her, men der har de en flystripe (nedlagt) som er LETT å leie.. Men som sagt, skal ikke ødelgge for mye for deg her.. Om du lager treff, skal jeg nå få kommt dit.. gudvangen er perfekt herfra. Og begge ovennevnte plasser har dårlig med damer så..

Må jo regne med at han mener at så lenge bilen er i bra stand, spiller det ingen rolle hvor hardt den er kjørt. Hvis alt av slitedeler er bytta jevnlig, og i tillegg deler som får juling under hardkjør også er bytta, så er det jo det samma åssen bilen er kjørt. Sånne biler kan jo være i bedre stand enn en rustholk, av en bmw, som ikke har hatt reg.reim bytte på 80' km, og alle oljeskift er utført med olje fra europris som koster 10 kroner litern. Fyller ikke den olja på gressklippern engang. Da er jo den bilen i dårligere stand antageligvis. Og at den ser bra ut er ganske viktig, ikke nødvendigvis på styling, felger osv, men rust. Rust er bilkreft. Du kan jo regne ut hvor mye rust du får fiksa for det du må betale for en girkasse med 100 000 km på baken. Tragisk lite rust en får fiksa for 10 000 kr. Ang. den bilen som er til salgs i forumet her, kan ikke finne noen km. stand på den. Har sett mange av den typen der, og min erfaring de 2 siste uekene er at disse bilene har gått langt. En bil til 200 000 km kan jeg gå med på å kjøpe, men syns 250 000 km er litt langt.

Kjører twin-tip. Bor jo på Geilo så skulle vel egentlig bare mangle at jeg var i bakken. Litt satt ut for tida da jeg tryna MAX på ett stort hopp i parken forrige helg. Kunne gå oppreist først i dag. 9 av 10 ganger tror jeg jeg hadde knekt ryggen. Sååååå. Lesson learned. Man skal ikke tro man er noe. *ler*

Skattelistene jah.. aaah.. Smart triks Hadde jeg aldri tenkt ut selv. Sa han har hatt bilen i 5 år, så da var han vel rundt regna 25 da når han kjøpte den. Syns bilen virker bra jeg å, en av de mer lovende 325i 'ene jeg har sett,og jeg har leita endel i det siste. btw: tusen takk for alle meninger/råd jeg har fått til nå. Vært til stor hjelp, og når jeg får svar fra så erfarne folk som jeg ser har svart her, så vet jeg at det ikke er ett dumt kjøp. tnx