e30 tic

greitt å høre andre sine erfaringer, e34 er jo solide biler. Som sagt skuffa den bilen eg forsøkte meg, men det blir selvsagt litt feil å sammenligne en m5 med en e30 med samme effekt og mer dreiemoment Kom ikke e34 med tiltratt? frustrerende me den snekke styringa på e34, men er den servotronic greia noe tess?

Du har jo ikke spenning... har forresten en ubrukt e6x om det er selve boksen

får normalt bare 50 på bil nr2, eg har måtte tjene meg opp til 70% på to biler.

faktisk nå når jeg leste her http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=12 Så fikk jeg opp en som var levert med avtagbart feste. Vil påstå m5 hadde blitt en ok trekkbil:) det er hos if med 70 el 75%, har vert kunde der en stund og har hus og hele pakka der. Men m5 hadde gått ned utrolig nok, jeg fikk en høyere pris forrige gang jeg sjekket

fikk tilbud på forsikring nå, delkasko på 4900 og kasko på 7900.. faktisk gått ned siden sist eg sjekka

Fikk man avtagbart til de? Hadde vært morsomt med en M bil klar te sommeren

Er orginale biler eg snakker om ja...

Har kun prøvekjørt en m5 touring og det imponerte ikke, men den bilen var sliten og ikke noe å ha på slik jeg så det, men nå er det en annen og det frister det å gi det en tjangse igjen Har veldig lyst (og råd) men det føles ikke like riktig å ha en m5 som hverdagsbil kansje Hva tenker dere om verdien på en e34, vil di holde seg der de har ligget lenge nå i Norge eller vil verdien falle?

Har fått en irriterende tanke for tiden. Eg kjører for tiden en e39 525tds til daglig, noe som funker helt greitt til sitt bruk, MEN eg har kjøper på den og e34 m5 touring frister noe enormt om dagen E39'en koster noen tusen i året i forsikring mens en m5 er nærmere 10, samtidig som drivstoff-forbruket dobbles For ikke snakke om dekk og øvrige slitedeler til en M bil kontra std 5 serie Hva mener folket, er det bare å kjøre på, altså å kjøpe en eldre bil enn den jeg har som er 3 ganger dyrere.? Noen som har sett org e34 med hengerfeste forresten?

eksosmanifoilen passer jo på ingen måte rett på, men på min gamle var det lagd noen fine adapterplater så portene kom skikkelig ovenfor hverandre. Funker gjør det jo, men den er noe trang den diesel manifoilen

vet ikke om du får orginale lengre eg. min gamle motor gikk med porta amc og den tålte vertfall en del misbruk, toppen eg har nå er og amc men den er selvsagt blitt ordna til, men ja di må portes skikkelig, men det må jo en bmw topp også

det er jo ganske greitt å lage seg flens til å få trykka toppen, det gjorde eg før eg smekka sammen igjen.

kan se i morgen, er nok preface di eg bruker som dummy men di er ifra 2.5

Anngående pakning så fikk eg et sjokk med min gamle motor, der var det oringa blokk men det lå ingen tråd i den motoren var eg i benk med men lada ikke mer en 1bar, pakninga røyk ganske kort tid etter, sto forresten std bolter i topp også. Jeg la i ny tråd + ARP og da holdt det greitt etterpå. 2 bar begynner jo å bli heftig da, skal nok ikke så mye til før det blir majones i olja uansett pakning vil jeg tro

er det ett nytt sett med futura eller er det de du hadde for salg?

Fikk lagd noen fester til fuelrailen idag, om noen ønsker seg på BLÅ nuke rail i bytte mot en SVART så er det bare å skrike ut!

rå bil, ser strøkent ut Det forundrer meg gang på gang hvor bra en m20 fungerer mtp hvor gammelt det er og hvordan det ser ut har du en kjapp spec liste på motor? morro å se du har org innsug, det eg skal bruke og

fikk herja litt innsuget idag, planen var å få jevne overganger mellom innsug og topp

De komme noen bilder i neste uke, av noen små kjedelige ting Du er så irriterende haha Nye skiltplugger er viktig å ha på plass det går med noen tusen i klipps og dill dall Monterte bremser forran og nye bremserør og slanger, kjedelig å måtte montere org bremseslanger når eg har nye stålomspunnede b6 hovedcyl

det var en fin sak! Dyr eller?

må man betale for å få logga inn og? i tillegg til å være medl ifra før?? eg får ikke lagd bruker vertfall.

ja hadde jeg ikke bodd 7t unna hadde jeg tatt den usett i det jeg så annonsen, men antar den er solgt for lengst, eller så pågår budrunden

Hjelper ikke når Heidi ikke tar tlf'en...

Ja det eg rart, er jo fort rundt 10 for å forsikre en org, mot et par tusen for en ombygd. Noen ser nok på de Dumt man ikke kan ha henger feste på disse

De komme noen bilder i neste uke, av noen små kjedelige ting