e30 tic

jepp, skummelt å kjøre med overtrykk nå en ikkje vet om ann får nok bensin

jepp ein c4. det e bra, kjekke jakker det

innlegget over var bare en spøk, motoren på bilde er av hans motor etter vi starta den opp for første gang i år. Det er volvo 16v kommer ikke noe volvo i min bmw samma pokker kor hissige di nå er

ja er to ulike typer ledd ser det ut for, noen med O-ring og noen uten. Jeg klarte å redde en av to

en aldri så liten bagatell irriterer meg! Sammen med motordelene jeg handlet fikk jeg med noen spesial lagde fjørstål akslinger, disse har 110mm 535 ledd inne og org 325 knuter ute. det eneste jeg mangler er en stk mansjett til en std 325 (90mm) Yttre drivknute. Bestilte ny fra bavaria men fikk bare gummien, dekselet som mansjetten sitter i fulgte altså ikke med(di følger med på di indre mansjettene) Drivleddene selges ikke løst ifølge leverandør, bavaria kan ikke skaffe bare "metalldekselet". finnes det noen som har havarerte 325/m3 knuter der deksel/mansjetten er komplett, evt har noe liggende? Å kjøpe nye komplette akslinger er ikke aktuelt det er dritten på bildet jeg behøver Eg nekter å maskinere noe fra bunnen av

kjøre dåke med bredbåndslambda når dåke tester eller

Du får sikkert mer respons om du lager en bra annonse og setter reel salgspris. Såg annonsen din nå

ja men 30 flak for en bil uten tak og i tilegg må gjøre halve jobben selv blir det for dyrt

JiPPI idag startet motoren. ble sugis i stedet på over 300hk

Takk for det brenni er ikke gamlekaren selv hehe men så lenge det ikke er dame i hus så er det råd til bil riktig prioritering

idag var en kammerat og snakkte med lakk verkstedene i haugesund ang lakkering av en golf 1 cab. di fleste snakket om rundt 25+mva, han demonterer selv og bilen lakkes i org farge. bilen er ikke bulket eller skadet. vil påstå det har blitt mye dyrere di site årene? en golf uten tak er jo en ekstremt liten bil. det får bli rat-look og rusta hjulbuer...

begynte med turbo i 2005 og siden det har det ballet litt på seg kan du si.. håper den fungere greit ja. planen er å ha den ferdig innen et par mnd men om eg rekker det er uvisst, skal jo monteres/tilpasses så demonteres og lakkeres, bremses og godkjennes med 2 turboer. Den største saken eg ikkje har ein plan på er lakkeringen er Rimelig gira på å kjøre e30 til sommeren så eg jobber på for å bli ferdig

planen er å fikse opp mine skjeldne bbs rs003 slik at di blir 8.5x16" men dette koster en hel del og er litt jobb. jeg liker bbs rs godt, men mtp kostnaden med å bygge di opp har jeg vurdert andre hjul. noen som har tips? di skal ikke være ekstremt brede, di må passe e30 med valsede hjulhus. bilen skal kjøres, skal ha gateslicks på dem

fikk 13, betalte jo kun 10 i årsavgifter så det føltes jo som det gikk littt i 0

Jeg skal på Våler treffet jo om jeg har fri.. men har ikke med meg bilen om jeg ikke har fått tilbake lappen til dess, må jo ha lappen for å få kjøre der.. Såg over datoene nå og jeg skal faktisk få tilbake lappen 14.Mai Men så må jeg ha ny oppkjøring og teori Så det kan jo gå om jeg er heldig da maitreffet begyner 21 Var hos biltilsynet i dag for å søke om nytt sertfikat, STRESS faen så mye unødvendig styr. Skal ALDI kjøre for igjen eg er veldig lysten på å reise bort, men er stygt redd for at min ikkje er klar innen 8 uker men eg har lappen, trekkbil og henger *kremt*

akkurat som eg innbille meg du kødde nå, vis ikkje tar eg med meg ein solide latmannsarm når eg komme på besøk

ska sei du handle kvalitets deler

chromedynamoen er det bare å by på

kjempeflott, takk ska du ha, la meg si det slik.. bilen jeg skal forsøke på gjør det ikke noe om jeg skulle være uheldig jeg blir nok å ta den for hånd

det bei bra du som ha hatt denne for salg tidligere?

Gjorde det selv Lakken ble ikke fullstendig slett, men mye bedre. Siden det er orginallakk på bilen er det ikke store mengder klarlakk, derfor kunne jeg ikke slipe den helt glatt. har du en kjapp "how to" på vannsliping? har en gammel bil som skal shines litt og kunne tenkt meg å forsøkt på den. har flex roterende og en del proff produkter

ja sant det men usikker på om det blir bedre enn ein god gammel bbs stil

eg har alt som hører til motor foruten sprut og dyser, men EBB som pleier å være rask er nede for telling pga sykdom så eg har ikkje fått blokk og veiv tilbake en¨nå håper å få tilpasse motor og slikt i påsken.gleder meg til å begynne å tilpasse motor, det som er kjekkest av alt utenom å kjøre ja eg skal ha 8.5" rundt hele er planen. tenker du kvitt senter? ja alle lister blir sorte slik di er idag har sorte lykter og carbon panser og dtm speil, sorte skruer har eg tru på men trur eg vil ha blanke RS'er altså

inne etter noen timer i garasjen, har lagt opp nye bremserør og bensinrør under bilen, kjedelig arbeid uten løftebukk