e30 tic

få i ngk bp7es nå da?

Nei,det er en 2kanaler desverre. pris?

svart stv?

dekkonline.com har vertfal federal rsr når jeg søkte nå nylig men det var i 15" Bestdekk.no var det noen som skrøt av på et annet forum

Er jo helt rått, men e39 er kurant det også, bare dyrere å knuse

Er mye man ikke kan forstå i dette landet, et par kompiser har både boggi henger, båt og biltralle og det har vært lite trøbbel med de har du lav bil sko du hatt en med tipp, men der er mer som kan ryke

Sjekk for all del OMREG avgiften før du handler brukt henger! MAnge som har brent seg på det, en kompis har en slik tysse og di kan jeg gå god for, har brukt den mye!

De er allerede droppet, var egentlig bare "bygge" motorfester, men plutselig starta jo haugen

De gjorde det ja hehe, viste ikke du kjørte med orginalt. Har bare hatt start på twin turboen i garasjen med stumme motorfester, og det hørtes ut for meg så den bråkte vel mye, rart mtp at det er to turboer og 4 potter som demper. Bygg deg et sneddent i 2.5" under bilen med to potter så blir det nok bra!

Du driver å planlegger eksos ser jeg. Jeg tror ikke jeg har vært så forbannet noen gang så når jeg monterte den doble eksosen på min twin turbo, 2x2.5" med dobble potter forran og bak. Makan til møkk, fikk det aldri til å sitte som jeg ville så jeg vil også bygge nytt i, hadde noen magnaflow potter og de var ekstremt fine å se til, men nå ser jeg PPF skryter av vekten på SImons sine rustfrie, personling hater jeg Simons men har kun hatt sorte potter ifra de. Skal du kjøre med samme effekt som før? 3" DP er jo overkill så det holder, men selvsagt har du plass skader det jo ikke. Min erfaring er at det bråker mye mer (får en mye hulere lyd) med 3" kontra 2.5" Jeg kjørte 3" DP og resten 2.5" på min forrige motor med en potte bak, og den bråkte ikke mer enn en godkjent e30 turbo skal gjøre Ix turboen min har tilsvarende med 3" rustfritt og det brummer litt for mye gitt. På min twin turbo er jeg ennå i tvil men at noe må gjøres er helt klart, legg ut bilder med hva du ender opp med da!

I tommeverden oppgir man anntall gjenger pr tomme, ikke ifra gjenge topp til topp som metriske

Nei det er den ikke fast nøkkel og slegge funker fint

bumpi

hei Kan ta den om du kan sende og går ned i pris

hvilket sprut er de da

på e39 sedan kan man ikke, du må ha stv eller kombi da evt, da kan setene legges ned:)) Sikkert en skrivefeil, at det ikke er spesifisert senket er jo bare bram kan jo evt være org sportsunderstell som er innskrevet

påtide med et bilde og to nå?

Om du syns den røde super resin er vond å få av bruk en fuktig fuktig klut før du feks legger på Ag HD voksen

Personlig mener jeg du klarer deg lenge med håndprodukter, var kun det jeg brukte før. Maskin behøver du ikke før du skal FJERNE riper, og ettersom du har ny bil er planen å beskytte lakken og holde den ripe fri. Jeg har lært sinnsykt mye på detailersclub.no, mye bra lesing! Ting baller på seg og nå har jeg utstyr og produkter for over 10000.- og det er bare for hobby bruk. Se på Show trådene på forumet der så får du se hvordan ting skal gjøres, er noen greie før/etter bilder der inne! Meguiars har jo gode produkter for hånd, disse selges også på bilxtra om du ikke vil bestille på nett.

eg hate dtm, men det ser bra ut på m3. Diesel tut er for di med mye ladetrykk

noen som behøver EDC

bump

HVor lenge fungerer den uten strøm tilkoblet?

Hehe sikkert fin timepris hos de Hehe. Men klart verdt de når de virker etterpå. Gjør de det ennå altså?

Er di behjelpelige på Bavaria altså? Bra det funker