Gå til innhold

e30 tic

Medlem
  • Innholdsteller

    6019
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av e30 tic

  1. e30 tic

    SLETT

    Har du m3 zf og std m20 vinkling? Eg har tds kassa og der var alt perfekt med z3m gir stang. du får jo feil vinkling med m3 kassa?
  2. For å si det sånn så savna jeg di fra e39'en!
  3. Ikke jeg heller, og i tilleg passa org jekken perfekt (som om den ikke skulle det) uten gummier, så jeg er redd for at faktisk verden har gått fremover siden 80 tallet hos BMW også
  4. Strøkent! Felger og SENK, vinner uansett
  5. E39'en min hadde slike, tilsvarende som er på e 46 osv.. skal det være slike på e34 touring også?
  6. koed.no har
  7. Ved normal kjøring merker ikke noe.. Men ved litt heftig bremsing gjerne på litt ujevn vei får jeg vibrasjoner i forstellet som man tydelig kjenner i rattet. Noen tips til hva som pleier å gi slike vibrasjoner på e34? Har nye bremser så det er ikke std bremseskive risting..
  8. det stemmer, er den som trøbler med meg nå Trudde ikkje min var defa men, e livredd for å miste den vertfall, det er jo bare 2 3 ledninger som går inn på stikket på min, men eg har ingen ide om koss de virker, sko tro det stikket bare lagde "kontakt" mellom 2 ledninger eller lignende
  9. Det meste er jo slik Stian hadde tenkt det, har ikke endra på så mye, er ting som skal forbedres ennå. Men motor og driv er det samme, eneste er at eg har mindre effektmål en Stian hadde mindre? hvorfor det? fordi han snakka om rundt 600 hk et sted, men eg tror ikke disse små turboene klarer så mye. I tillegg så sa han som porta di (TURBOKONGEN) at om di skal ha noe levetid bør jeg ikke overstige 1.4bar i ladetrykk, og da begrenser effekten seg selv... MEN, fungere motoren bra er det jo fullt mulig å kjøpe større turboer for det er og det eneste som begrenser effekten!
  10. har du også et lite stikk på nøkkelknippe som må aktiveres før tenning kan slås på*?
  11. Det meste er jo slik Stian hadde tenkt det, har ikke endra på så mye, er ting som skal forbedres ennå. Men motor og driv er det samme, eneste er at eg har mindre effektmål en Stian hadde
  12. Hehe ja den hadde blitt bra M3'en hans, men når støvhaugen ble for stor på delene så måtte eg bare kjøpe di av han Planen er jo at eg skal få kjørt litt år.
  13. steike her fant du ein gammal tråd! Eg har kjøpt alle delene til Stian, er kun karossen han har igjen.(såvidt meg bekjent) Alle delene står i min e30 nå
  14. for tung fremme? elle hele bilen?
  15. kjekt å se at noen liker bilen Er litt lat av natur, det sammen med nattskift jobbing og sommer gjør at den ennå ikke er klar
  16. Har du oversikt over alle oddis?
  17. hoho jeg har 195kw Nok tullepreik Uansett; Grom bil, med gromt vognkort! Tipper den økte litt i verdi nå også
  18. Gikk en hvit rundt her som såg ganske bra ut, men fikk aldri tak i eier...
  19. ja, du har nok rett i det. Kan det smøres opp på noen måte? Om støv tetningen var i orden rundt stempelet burde det jo være ok, er jo to glidere der også som du kan rengjøre og grease opp, etter det bør det være ok
  20. garantert stempelet i calipper som ikke returnerer slik det skal, så med ny bremsekloss så får du slike problemer som du ikke hadde før du skiftet. et tips er å bremse og rotere hjul for hånd før du setter bilen på hjul og prøvekjører
  21. Makan! jaggu ble du før meg Uansett bra jobba! Hvilken effekt fikk du innskrevet?
  22. det er o ikke mer enn 675 pr. natt pr. pers. om du rekner... så det er jo ikke såååå galen pris da ikke min pris eg klager på... men han som fikk 4000.-
  23. jojo, skal ikke si noe før jeg har lest igjennom medlemsbladet som kom idag, det var forøvrig ca like tjukt som lokalavisen
  24. Det frister faktisk å ta turen den helga, 600.- nå då?
×
×
  • Opprett ny...