e30 tic
-
Innholdsteller
6019 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av e30 tic
-
1 runde er 1300 eg reise imårå
-
fikk gjort litt idag, lakka bkf og montert den, montert ny lyd demping i motorrommet og montert clutch pumpe. blir ikke gjort mer før neste uke pga NM runde
-
det har nok noe med prisen å gjør, jeg sier ikke at det er billigere å bygge en slik bil selv, men folk tror ofte det.. i tilleg ser de ut for at godkjenningene går noe enklere Man får mye attraktiv bil for 230000.-
-
Paulus E30 S54 Turbo Black Stealth Edition :)
emne svarte i e30 tic sin m20b25turbo i BMW-prosjekter
Haha, dagens Har faktisk hørt flere litt eldre personer enn meg som har hatt, og hørt om e30'er som gikk med turbo tidlig. men steike morro å høre at det faktisk stemte, og at alt ikke bare er pisspreik et stykke utpå lørdagskvelden -
du burde nok klare å få til lavere forsikring, eg er 26 og begynte å ha alt på meg når eg va 20år, har hat 70% over flere år nå på både bilene og sykkel når eg hadde det.
-
har du flere bilder av hele bilen?
-
hvilken motor skal jeg velge til min e30 bane bil?
emne svarte i e30 tic sin christer1989 i Annet BMW og motorprat
S14 er begynner jo å bli kraftig overpriset, må ikke glemme at di råeste i motorene i RC er S14 og har en heftig prislapp, siden de er bygd på BMW biter gjør etterspørselen noe med prisen på topper og blokker.... Skal du ha mye morro for minst mulig kr hadde jeg gått for en stor sugis, evt en supra motor med mindre justeringer dersom di er rimelige i innkjøp. Alternativt kjøp en ferdig bygd og bremsa og utprøvd turbo motor.. -
Det går fint, jeg kommer jo Det koster ikke 450kr å kjøre for ikke NAF medlemmer, tror det var 350 eller 300. Det var på t4e eg leste dette, bare derfor eg lurte.
-
stemmer det at de skal koste 450.- for ikke medlemmer??
-
Hele greia snakker jo mot seg selv stor turbo til 1000hk, ca 2bar ladetrykk og 480 ship
-
lenge siden eg såg dette så det må være repriser nå. 'Men bilene var litt søppel selv om di i norge kunna ha blitt solgt for en del kr i deler, og selvsagt ble det en del knus, det er jo TOP GEAR
-
Grattis. Sikkert ennå mer fristende å fortsette å forbedre nå som alt er lovlig også. Va det 330 som ble grensa i m3?
-
heheh... tenkte samme tanken
-
Ja det har tatt alt for lang tid med bilen, pga mye jobbing og hus og div. Men nå er det fokus på bilen så håper den fungerer bra så eg kan få brukt den mye
-
eg har vert lenge i utlandet på jobb så er defor de har gått seint,men har fri nå og har fått gjort en del, så om en måned bør de begynne å ligne noe. Er de liv i den oransje din=?
-
når bilen er klar kommer det bilder og sikkert noe film også
-
Ja eg skal slutte med det... Men ikke enda
-
Bra "sommer" vær der og ja på tide å selge nå..til meg
-
Takk for de Gøy nå når de begynner å ligne bil igjen
-
Fikk ikke gjort så mye idag... Men fikk nå surra en stund med et SAT**** tanklokk som måtte monteres Så fikk eg trillet ut bilen pg spylt av litt støv som hadde lagt seg på den ushina lakken min, tydlig at den ikke er ferdig polert og shinet for ALT setter seg i lakken. Her er ett bilde av hele bilen siden folk spør om det Facelift bakfangeren også på plass igjen.
-
det er en gammel carport som eg isolerte og satt ny dør og port i, den er vel under 30kvm så den er egentlig alt for liten, men det går på et vis når eg holder det ryddig. Største problemet er jo å ikke ha bukk, så med tiden blir det ny garasje også.
-
Ville hatt orginale instrumenter eg...
-
Du kan se hvordan min ser ut, eg suns vertfall det er fint uten chromefanger opplegget
-
Fikk montert lykter og dratt opp det elektriske i bagasjerommet idag. Tror forresten ikke eg tenkte mye på verdien på lyktene når eg pakka di ned lå i bunn av eska
-
syns det funke bra med org bkf og eg Det flyter jo deler over alt der borte og eg har ikkje heilt kontroll i dele "lageret" hans desverre