e30 tic

kontakt denne karen, http://www.veloxmotor.com/index.asp?cas ... ory_id=109 så får du ferdig lodda\testet MS til ok pris. er jo folk i stavanger traktene som mapper ms også

det er jo et helt standard lager, husker ikke dim'en i hodet, men eg fikk mitt på jan's hydraulikk i ølensvåg å då burde i finnes i haugesund!

så det var slik det endte.. husker det var mange spekulasjoner.

www.vangbo.no har det meste innen slike ting

AAlt for mye vertfall. når den subbe nedi på den vestlandske autobahnen e de litt vell lavt elle? blei bedre med dei orginale skvettlappene alexander

blir nødt til å "kritisere" litt. har samme grenrør og oljefilterbrakett. og den braketten kan jo snus og vendes på etter ønske. snur man så filteret peker forover(gjerne m10 filter) så får man koblingene nedover, og selv med eksos bandasje har jeg "god" klaring til eksos, og kan bytte filter uten å måtte demontere noe. slangene til kjøler må bygges om litt. mls pakning er jo dyre i innkjøp og kresne på strøkne og plane overflater. skal man først maskinere topp\blokk er piano og elring pakning et mye bedre valg ja sleng sammen med ARP bolter til topp så kommer di 300 ønskede hk'ene glatt med org 8,8:1 komp. få på plass et skikkelig mappet sprut så blir det bra:)

tenkte meg den kom.. egentlig ikke..å bygge grenrør er jo en stor jobb.folk tar seg som regel betalt deretter. uansett 6500 er jo ikke den største utgifta du får om du skal ha en turbomotor som funker. (jeg har en helstøpt manifoild liggende da, tung "stygg" sak, men sprekke gjør den neppe).

http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webshop2/catalog/index.php?cPath=27

er jo mange som kjører med di.. snakka med en kar som fikk ut over 500 hk med en slik på m20b25. di er ikke tynne! di er løv tynne og er kjent for å sprekke.. jeg har stivet av min ekstra godt og sveist inn extern wg så jeg vet hvor mye gods det er i dem. man får hva man betaler for. end of story her ser du jo greitt tykkelsen.. sammenlignet med røret som stikker opp der som er 42.4x2mm som det er veldig vanlig å bygge grenrør av. http://images.bimmers.no/files/abqt7pv9ifu9qlb46vw1.jpg

den ser vertfall helt lik ut som den jeg kjøpte av a-dekk.. samma pakningene osv. eneste er at olje rørene til kjøleren må bygges litt om, vri filterbraketten for at det skal passe. er en del bilder i prosjekt tråden min av tilsvarende manifoil.

hva skal du med diesel veiv om du sikter på 300hk?? di kommer lett med 2.5 også.. diesel\ETA veiver begynner å blir like ettertaktet og overpriset som sperrediffer til e30

har ikke sett annonse på bilen ennå?

20" på e28

mener å ha sett dette på nyere m5 og endel amcar.. silk jeg tolket trådstarter ville han jo ha det i enden på "grenrøret"

hvorfor vil du gjøre det så tungvint? blir jo et eventyr å dra rør opp igjenn i motorrommet?? pumpe til olje retur må du ha også. bruk di orginale manifoildene og bygg en adapter på di, blir vel ikke enklere enn det. ser fornuftig ut gjør det også. vil du skjule turboen, kan du kjøpe manifoilden min, da ligge vifta skjult.

har 2 stk 260 kasser uten hull til følere, vil beholde en selv i reserve, den andre går meget billig ved henting. "gis" bort pga plass mangel. har også 3" simons eksos til e30 som bare opptar plass. har også m-tech ratt liggende, turbomanifoil til m20. og en lamelldiff (lilletypen) liggende.

di er identiske

tja noe har det jo skjedd.. har montert nye foringer og stabstag bak, større stab fremme i powerflexforinger, byttet et styrestag. har funnet batteri som passer baki,trekt plusskabel, under panseret er det meste klart. kun noe dill som gjenstår egentlig. fått pressa skikkelig teflon slange for olje smøring til turbo. kommer med en update når bilen er på veien. blir prioritert hus di neste ukene

e38 er sjefs biler det, litt senking og noen skikkelige felger så er man i mål. for all del ikke mas om global oppvarming her og! blir sprø av tanken, jeg må betale ekstra årsavgift fordi jeg har en gammel pajero som " forurenser", hver gang jeg ser ut av vinduet for tida ser jeg 1 stk jack up rigg, noen tau båter, supply båter osv.. ser vertfall ikke ut som oljeindustrien har så strenge utslippskrav men en e38 og en m5 di forurenser jo nok alene til å få kloden til å kollapse, ser det ut for etter avgiftene på dem å tolke

se der ja:) et slikt forbruk kan jeg leve med. det ante meg at 750en ikke var særlig mye tørstere enn resten av flokken.

hørtes mye ut... er jo kjent for å være tørste di dere.. tipper 740 og nedover er oppgitt til mindre enn det. hadde vert morro å sett hva di var oppgitt til orginalt di forskjellige

er fullstendig klar over at den ene er solgt blir noen måneder til jeg evt skal handle uansett.. var bare eksempler på hva jeg så for meg. disse bilene må da gå for under 2l på mila? vertfall gjør 750'en vi har farta mye rundt i det med normal kjøring. så lite jeg kjører i året betyr det ikke så mye uansett. kjekt om noen som har\har hatt kunne uttale seg om forbruk og div.

kan like gjerne slenge meg på denne tråden da jeg har vurdert disse en stund er veldig lysten på en 7 serie til våren, føler man får veldig mye bil for pengene, vertfall om man ser på hva di kostet nye..og evt hvilken 3serie man kan få for 200000.- har kjørt en 750 2000mod og fulgt "forfallet" av den i løpet av 70000km med ungdomskjøring. diffene på disse bilene, er disse underdimensjonerte? lsd til e30 er jo større. el justerbare dempere koster jo skjorta om dem ryker. 7 serien har vel alltid vert den bilen di har stappa mest mulig utstyr i, vert tidlig ute før andre bil merker osv, er vel tilsvarende mer som kan ryke og skape masse EL feil. eller er jeg helt på tur nå? men om man kjøper en velholdt strøken bil med voksne eiere, og vedlikeholder jevnlig, bør det vel gå noen lunde bra? http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... T.svl=Link http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... T.svl=Link dette er to av bilene jeg har sett på.

autosol... billigt som pokker..selges på statoil etc. masse arb lyst! er det ruglete overflate må du jo gå veien om pussepapir i forveien

her står det jo litt morro lesestoff ang biltama olja http://trim-4-eldre.com/forum.asp?ThreadID=14788