e30 tic

da har jeg kjørt litt idag, testa ut at bilen sviver med ny bensin pumpe, og skifta en radiator slange. Driver å prøver å få bilen klar til e30meet utvendig om ikke anna

Du må ta sikte på å flytte ALT over, om ikke er det bedre å la vær. Så bør du være glad i ledninger, for det er det noe av i en e38 750

Få på en skikkelig WG slik at du har mulighet å kjøre ned trykket dersom du ønsker. Det er ikke så gunstig å starte bremsingen osv med et enormt trykk heller. Sånn ellers er det vel bare å gjøre som Eivind anbefaler, han vet hva som virker og anbefaler ikke bare det dyreste. Jeg har heller ikke peiling på sprut men har fått kjempe hjelp og service av han

Det skjedde brått når vi kom opp i effekt,men syns de va en anna lyd i 044en etterpå, så mulig den fikk noe rusk i seg,men de virka rart det også. har lagt opp større rør frem nå og en dw 301 i tank så får se hvordan det blir

slik kjørte jeg med gamle motoren 350hk. kun org preface mate pumpe og en stk walbro, det virka greitt foruten piruetter for da fikk den luft.. Forsøkte på samme måte nå med nye motoren, samme pumpa i tanken men med en ny 044 under. Dette gav seg i benken når vi kom til 5000rpm mistet brått trykk et stykke før 400hk på navene. Jeg vet ikke om det er mate pumpa mi eller 044'en som streiket, men virker det for deg er jo det bra

Leste vbare fort siste siden i tråden, men hvilke fjærer og vipper kjører du? og hvordan har du justert kammen din? Z58 skal vel kunne gi effekt helt til 8000 om resten henger med

Ser bra ut. Hva mater de to pumpene?

Målt trykket?

? hverken mine eller disse på KingB sin er vel det..

Fordi om jeg liker Rs og har det på E30'en selv syns jeg det var noe som ble litt feil på det bildet.. Mulig det var kvaliteten som ødela men. Er vel en annen m5 sedan her inne som har Rs også og syns å minnes at jeg ikke likte det heller Solfilm er hvertfall ikke "In" der du skal med bilen i nærmeste fremtid

Planen var å komme men såpass lang kjøretur i regn frister egentlig ikke...

Er det i bakkant din lekker også?

Er det 4x100 understell på den sorte?

Etter at eg bygde om kjølingen til turboene og tok retur tilbake til tank har kjølingen fungert normalt. Eneste som ikke taklet det så bra var den nye m3 plast tanken, gjengene gav seg så den ble kassert.. Så når jeg fikk grublet litt ble pressa og vinkelsliperen tatt i bruk. Fikk punkta sammen en tank som skal heil sveises i morgen. Så blir det sveist inn skikkelige "sveisemuttere" for å skru retur slangen direkte i. Ellers hadde jeg planer om å dra på Bmwccn Rogaland sitt treff, men siden det er meldt masse regn og eg burde heller være hjemme og gjør bilen klar til E30meet så vurderer jeg å droppe det.

Takk takk Bilen din er grom for tiden btw Takk for det, redigerte posten over nå så

3 bar

Ingen som vil ha billig MSD tenning, org oljekjøler, har også sprell ny 3" ppf dump ventil og Nuke perfomance fuelrail ftil m20 for salg. Alt selges fordelaktig kontra ny priser

ny?

Eg hadde kun en potte og 2.5" hele veien før med gamle motoren som eg solgte, den var det ok lydnivå i. Det blir straks noe mer bulder og brak med 3", bakpotta mi kunne selvsagt ha dempet noe mer også, er en slik type der røret går på skrå igjennom. http://www.rakaror.o.se/Ljuddampare.htm Blir jo noe mer støy når det ikke er helt std lengre, merker det var litt snillere og greiere til vanlig bruk før

eg har 2x2.5" DP bak til Y kryss over i 3", så en 3" resonans potte og en rustfri bakpotte 3".. Relativt grov i målet syns eg, litt for mye, så hjelper det jo ikke at den går som en dass under 2000rpm Kravet vet eg ikkje nei, men di hadde nok rynka på nesen ja..

Takk for det du, redd for lyden er litt for "grom" til daglig bruk og evt tekniske kontroller

Såg Veldig bra ut hvertfall, får spenne mitt i fresen også så det blir pent Er helt sort nå, ditt var mye bedre gitt!

Ja bilder hadde faktisk vært saker Vil ikke at fronten skal være så mye lavere enn resten av bilen, det ser ikke bra ut fra siden.. Ikke di beste bildene men du ser forskjellen Tror kansje jeg hadde valgt IS leppe på din bil

Når eg ser på dette bidler ser jeg at jeg må få av lakken og polert opp bokstavene på topp dekselet mitt Pent