skiern

Jeg bestilte disse felgene idag i 18" med 9.5" bredde bak, dette er på en sedan. Har ikke planer om å senke mer enn rundt 20mm bak så håper det går bra uten subbing. Forresten noen som har bilder av E46 med disse felgene i 18"? Veldig spent på hvordan det blir..

Dette må jeg prøve å få med meg. Hvor mange prosent på felgpakker? Kjører dere tilbud på Hartge Classic Replica og?

Hvilke er det som bør byttes? Eller kjøper man sett til hele bakstillingen?

Klunking i bakstillinga. Folk sier at de har merket at noe er litt løst, men det er nok mest psykisk. De fleste har ingen aning før de titter under eller bli fortalt det av andre (verksted el.l.). Jeg har klunke lyd i bakstillingen på min, men lå under bilen igår uten å se noe sprekker el. rundt innfestningen til bakakselen... Burde jeg bytte foringer fort som f? Blir jo nervevrak av det her, hehe..

Takk for tips folkens Spørs om jeg ikke bestiller meg Eisenmann etterhvert. Men dersom jeg kun kjøper denne bakpotten, må jeg vel kappe i orginal-anlegget, for etter hva jeg kan se er det ikke noen skjøt før den bakerste potta?

Hei Ser det er en del tråder ang effektanlegg til disse bilene allerede, men ingen svarer helt på det jeg lurer på... Derfor: Denne effektpotta som GSbildeler selger: Er den noe å satse på? Noen som har erfaringer med denne? Dumt å måtte kappe i det orginale anlegget og syns jeg... Hva med denne Simons-potta? Evt hele anlegget? Min erfaring fra min andre bil er at Simons gir rimelig grom lyd hvertfall.. Håper noen har litt erfaringer med diverse anlegg for å få litt mer lyd ut av disse bilene.. Alle konstuktive tilbakemeldinger mottas med stor takk!

Takk for tipset. Men er egentlig ute etter om noen har litt praktisk erfaring også, vil kunne kjøre fullastet bil uten at det subber.

Jeg skal etterhvert senke min e46 sedan. vil det subbe bak med 255 eller 265-dekk på henholdsvis 18" eller 19" hvis jeg senker 30mm? Er veldig usikker på hvor god plass det er bak der...

Har nettopp kjøpt meg "ny" bil, og merker meg at dersom jeg "ruser" den er den ganske treg til å få opp turtallet. Min fars 97' 523 er mye raskere opp i turtall, og høres mye hissigere ut. Skal disse motorene være så "trege"? Har fått tips om at dette er pga at det er dobbel vanos på denne. Det er ikke mulig å omprogrammere hjernen e.l. for å få bedre respons? Dette er en '99mod e46.

Bryr meg ikke så mye om det lyser bra siden jeg skal ha de i grøftelysa. Men lyser de blåaktig, ligner de på xenon?

Sjekket nettsidene til disse, men kunne ikke finne noe der. Får undersøke litt nærmere. Noen som har sett disse i "real life"? Ser det bra ut, eller er det som de jalla-pærene man kan få kjøpt på biltema som ikke lyser blått/lysere i det hele tatt?

Som topic sier. Noen som veit hvor jeg får kjøpt Philips Blue Vision pærer til grøftelyktene til en E46? (HB4)

Jeg er interessert. Kan du sende detaljerte bilder til heier-sc@online.no ? Prisantydning?

Ser at Realcar i Sverige er noe billigere enn Gsbildeler på lykter til E46... Noen som kjenner til kvaliteten på disse lyktene hos Realcar? Er det de samme man får kjøpt hos Gs og andre?

Du må ringe biltilsynet..

Jeg tenkte på de på bagasjelokket. På noen av modellene er det jo rødt rundt det hvite til ryggelyset. Men det er kanskje forskjell på coupe og sedan?

Vil ha denne typen: Men hvor får jeg tak i disse og hvor er det billigst? Ser at både gsbildeler og koed har baklykter med hvite blink, men ser jo ikke ut som den indre delen er med? Noen som kan oppklare litt?

Ok, takk for innspill. Det som er litt rart er at den akkurat har hatt storservice hos BMW (Inspection II). Skulle tro de fant ut av det dersom det var noe galt. Fuskingen ga seg også noe ettersom jeg fikk kjørt den litt, dvs at den fusket ikke hver gang jeg ga gass fra lavt turtall.

Mye fint her, men er ute etter en med manuelt gir, og de er ikke så lett å finne. Automat er for kjedelig

Hva indikerer gåen coil da? Tenningsbanken eller fjusking? Falskluft tenkte jeg ikke på, men høres ut som en fornuftig løsning på fjuskingen hvertfall.

Nå strør du salt i såret, hehe.. Har du bilder? Nysgjerrig på hvordan det ville sett ut

Skulle gjerne gjort det, men saken er at jeg enda ikke hadde handlet bilen når jeg la ut posten, men var helt sikker på å få den. Da bilen plutselig "glapp ut av hendene mine" er jeg nødt til å se meg om etter annen bil, E39 eller E46. Var vel kanskje litt vel ivrig når jeg begynte å se etter felger før jeg hadde fått bilen, hehe. Felgene jeg vurderte å bestille var disse: http://www.felgimport.no/photoalbum/vie ... l&id=36483 Uansett, takker for mange gode tips.

Da det ikke blei 528 på meg, fortsetter jakten på bil. Har nå en 99mod 320 i kikkerten. På prøveturen oppdaget jeg noe som minnet om tenningsbank hvis jeg hadde den i fri og ga brått mye gass. Skal disse være sånn? Den fjusket også litt når jeg ga på på lavt turtall. Er det M52 denne motoren heter? Ellers ting jeg bør være obs på ang en slik bil? Den var meget pen i interiøret og ingen ulyder i drivverk/forstilling osv. Alle servicer fulgt. Takker for innspill

Bilen er eu-ok i år. Mulig airbag-feilen har kommet i det siste. Kjenner dere til hvor mye det koster å bytte sensoren i passasjer-setet dersom det er denne som er gåen? Er klima på den ikke AC. Det er dokumentert km-stand, men er jo aldri noen garanti for at det stemmer. Men den er veldig tight og fin i drivverk, og motoren maler som bare en BMW-motor kan Jeg mener også den er verdt omkring 120k. Men greit å få noen andres meninger også.

Vannvittig råe felger de fra Rädenergie og BBS... Fins det replica av disse som er billigere? Hartge Classic er en annen felg som jeg syns gjør seg utrolig godt på denne bilen. Kom gjerne med flere forslag