rolfi

En E28 er ikke et dumt valg, iallefall ikke 528i. Noen problemer må du regne med, men generelt sett så er det veldig gode biler, tross alderen. Du bør kjøpe en facelift 09/84 og oppover da disse er finere og går bedre pga. ny diff. En E28 har nesten alltid rust, men sjekk at det ikke er store hull i gulv, dempertårn, der panseret festes i karosseriet, kanaler og under forskjermer. Der det er bobler i lakken er det uansett rust. Dører osv. er også ganske utsatt for rust, men de er ikke dyre å kjøpe nye. Det meste er å få tak i nytt til E28, så det er ingen problem med deletilgang osv.

E25 (BMW Turbo) er digg! Kunne lett hatt en slik

Skal kjøres på BE-lappen. Kjenner ingen med liten lastebillappen dessverre. Skal ha med meg en girkasse og 4 dører også, så kassebil hadde ikke vært feil egentlig. Vet det er god plass i en S124, men er det plass til 4 dører og en girkasse baki der? Kanskje få tak i en som er reg. som varebil? Slipper å få girkasse og dører i nakken hvis det blir en litt brå bremsing

Greit, grønne nyrer var ikke så fint som jeg trodde det ville bli

Grønn bil = grønne nyrer med sorte riller.

Greit å ha forsikring på kjørbare biler uten skilt ja. En kamerat av med betaler vel en 100-lapp i året for en bil uten skilter, da er han forsikret mot tyveri og brann. Ingen dum investering! Kondolerer.

De mente at jeg da måtte leie noe de kalte for nyttekjøretøy. Skal som sagt 130 mil, så må nesten ha fri kilometer også. Rent a wreck leier ikke ut til folk under 23. Jeg er 19.

blir å kjøre minst 130mil. Folk er jo så redde for verdien av bilen når den har gått langt Mange er skeptiske til å låne ut bil til unge også. Kan jo bli gratis å kjøpe bil for å selge igjen da Kan få det samme igjen for den når jeg selger, kanskje mer? Tjene penger på å hente bil er ikke feil Og HiAce er det vel mulig å tjene på uansett, da det er SYKT populære biler.

Skal oppover og hente E12n nå. Trenger derfor bil som kan dra biltralle. 2 tonn er hengervekten på ca. Trenger da tips til hvilken bil jeg bør få tak i. Bør helst være kassebil a.la. HiAce, Sprinter osv. som ikke er så dødelig dyre. Fikk pris av AVIS på leie av bil, kom på rundt 10 000kr. Kjøper jeg en bil kan den selges igjen etterpå, men har ikke den beste økonomien for tiden så bør være en relativt billig bil. Han som skal kjøre har BE-lappen.

1985 528i Gått 270 000km nå. De store problemene har vært knekte fjører, foringer og toppakning som nettop røyk. Bilen har _aldri_ stoppa eller fått meg inn i problemer. Har dårlig batteri, så er litt strømproblemer nå og da, men det er batteriet sin feil, ikke bilen. Har vært helt tomt ca like mange ganger som folk kladder på brød i butikken iløpet av en dag for å kjenne om de er gode. Ellers har det kun vært småpill.

Det dypeste hakket er ca 2mm dypt. iceman: Skal videreformidle

Zinnoberrot! Skal jeg en gang ha E30 så SKAL den være Zinnoberrot, ingen diskusjon

Skal sjekke i morgen

Det aner jeg ikke Han fikk de med bilen. Han som har satt prisen også. Står ikke noe merke på felgene, så aner ikke hvem som har produsert de.

Legger ut for en kamerat. Har stått på E34. Dekkene bak er slitt, mens på framfelgene står det ca 2 mnd. gamle dekk i dim 225/40-18. Felgene er 8.5" breie med ET15. Felgene er avbalansert flere ganger for å få det riktig. Felgene er noe kantkjørte, utenom 1 framfelg. De kan nok lett repareres og bli så fine som nye. Selges for 4500 eller byttes mot Mercedes felger. (Han har kjøpt seg 190E, og trenger derfor sommerhjul) Ta kontakt med meg på PM, mail eller ved å svare i tråden, så videreformidler jeg Spørsmål tar jeg også imot.

http://store.summitracing.com/partdetai ... toview=sku Men jeg forstår ikke hvordan dette holder tett i skjøten. Der endene på tråden som legges i møtes.

Ikke spør

okei. Skulle helst hatt noen som har brukt B35 pakning på B28

Jeg må skifte toppakning og skal derfor ha en forsterket. Finner ikke forsterkede til M30B28, men finner til M30B35. Toppakningene har ikke samme delenr. i ETK, men er det noen som har gjort slikt før og sett om det passer? Evnt. andre måter det går å forsterke toppakningen på?

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1816970 denne her?

Coupe og sedan har iallefall forskjellig delenr.

Ikke for å ødelegge salget, men er du sikker på at 16" senterkopper passer på 17" felger? Jeg ville forhørt meg med Borbet, evt. prøvd senterdekselet først.

Det du lurer på står jo i linken...

Frontfangeren ser jo ut som en sånn 1500kr dårlig GS kopi med integrerte lister når den har lakkerte lister... Men hver sin smak Jeg stemmer for ulakkerte.

Denne kommentaren støtter jeg fullt ut. Selv om jeg liker både X3, X5 og tildels X6 har jeg ikke noe tro på en X1. Markedet må da være mer enn nok mettet med alle disse X' modellene. Hvilken kundegruppe skal egentlig X1 sikte til? X3 er jo allerede en liten bil.. Det måtte da heller vært mye bedre å levere hele 1 serie programmet med en xDrive modell.. Menge syns jo X3 er for dyr. Så kanskje X1 blir X-bilen for de kjipe og grådige?