Gå til innhold

Yngve

Medlem
  • Innholdsteller

    532
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Yngve

  1. Ikke for å vere spydig, men hva vet du eglentlig om hvem som leverer bra carbon boxer til s14?? Har du noengang sett en s14 carbon box live? Her er bra boxer http://www.bmwm3shop.de/main.php?site=p ... d=2&pid=18 Er det disse du kan "skaffe" kansje?
  2. Takk for info..................
  3. Hvor er denne carbon boxen lagd da?
  4. Her en mail til ebb.. ebbm@online.no men han er jo oxo en privat person så det er vell ikke interesant for deg Eg foreslår att du iallefall bruker ett firma som vet litt om disse motorene. Effekten du snakker om, tåler så å si alle standard delene i motoren. Du trenger bare senke C/R. Men skal du ha turbo går det MYE penger rundt motoren. Det er feks få sprut som takler 4 spjeld med overladding bra! Det var foresten ikke meninga å "tilby mine tjenester" Det var rett og slett en dårlig spøk i bakfylla. Kan ikke overhale en dritt eg ! Lykke til....
  5. Kan hjelpe deg eg om du betaler bra Men "vurderer" å sette på turbo?? Det er jo LITT forskjell å overhale og "sette" på turbo. Vil anslå sånn ca 50k++ i forskjell
  6. Borring og slag er 95mm/87mm . (Lik se)
  7. Satt på med en nissan s14 2L i dag med Garret gt 28bb Hks.(har ik peil på ex mål)den skulle gi max ca 420hk v 1,5bar. Og den eg var med var justert til 1,4bar, Og eg kan bare si fy faan for en herlig turbo. Extremt tidlig spol opp, og effekt nokk til å rive løst i HØY fart på 3 gear.
  8. Som over! Trenger større sylinder til min e30 m3. mvh Yngve tlf 91636229
  9. Bakover;)
  10. Eg har tilpasset sånne bremser til min e30 m3, og kan vell trygt si att det ble litt jobb! Det største problemet er att impresset på skiva passer e30 dårlig,sånn att den tar borti styrekula.. Det finnes jo flere måter å løse dette på,men noe styr blir det anyway!
  11. Nye ubrukte råder med arp bolter selges 4500,- ink frakt. Tåler ALT. Tlf 91636229
  12. Kan også byttes mot AC/DC Tig sveiseapparat. Gje bud!
  13. Ett av markedets beste sekvensielle data sprut/ selges med kabelmatte tilpasset s14 motoren (e30 m3). Komplett med sensorer, (map,luft temp,vann temp .) Har progamvare for 2,3 s14 og 2,5 s14. ( programert av polly motorsport og ga 254hk på min 2,5L suge motor) Ved hurtig handel følger ombyggingsats til s14 innsug og med,dvs 4"rustfritt bend med luft temp sensor og stort kn filter. Dette er plug&play=løp og kjøp! 13500,-/bud Ta kontakt på 91636229 evnt mail mvh Yngve Tveiterås
  14. Yngve

    Fjerne LMM

    lmm er helt klart en restriksjon! Har du motronic kan du kjøpe ett alpa n kit (tps), eller du kan snakke med Trenab i sverige , de skal vistnokk ha ombyggingskit til map sensor., Eller så kan du bygge om til 3"(e46) masse måler, Det har eg koblingskjema til om noen er interesert.. Rigtig nokk ment for e30m3, men vil tro det er samme oplegget på flere eldre bimmers med motronic!
  15. Yngve

    trimdeler s14

    Hvilken modell er bilen din? Exsosen er som regel det siste(utvendig) du trenger gjøre noe med på en s14. Har den katalysator bør den selføgelig fjærnes. Innsuget er derimot mye du kan gjøre med, men bare å montere ett kjæmpe kon filter hjelper deg lite. Mest for pengene får du ved å fjærne luftmengdmåler, enten ved å erstatte den med en masse måler, eller aller best kjøpe ett alpa-n kit eller lignende (tps styrt). Da kan du kjøre 4" innløp, D funker! Senere er det kammer /spesielt innsugskam som bør byttes! mvh Yngve
  16. 50*50mm 4-2 grenrør selges 4500,- evnt bud. Nesten komplett ex anlegg kan følge med for 1000kr (ikke bakpotta) Tlf 91636229
  17. Tror d burde være muligheter å selge ja! Bare en kjøper som mangler! 2,5 blokka trenger eg sjøl, Men d er jo en smal sak å få borre den opp! Kan evnt vere behjelpelig med det! mvh Yngve
  18. kan selge uten kam og staker: 10k/bud! Løp å kjøp! Delene er som nye, Gått en sesong! Ubrukte stempelringer følger med! Har diverse annet små snaks som kan medfølge....
  19. Tja, bremset exaktlig 253,7 hk med dette kit`et! (Hos polly i fjor) Vel å merke med data sprut! Dro lett fra mer en 1 cossie med 330 kit!! Og d er ikke skryt
  20. nja, Du må nokk gjøre ganske mye for å hente ut 300 på en s14! Men ingenting er umulig
  21. s14 e30 m3 stroker kit 2,5L tilsalgs Orginal nitrit behandlet evo 3 veiv (87mm slag) og balanserte/ justerte staker (av Ebb) Og smidde 95mm stempler 11,2cr! Cat innsugs kam følger og med!Grom oppgradering på din slitne 2,3s14!! Som nytt selges 15000,- Bud Ta kontakt på mail/evnt tlf pcykom3@yahoo.no tlf 91636229 Mvh Yngve
×
×
  • Opprett ny...