Mexos

Word! Syns bilen ble pen med chrome grill, men er litt vanskelig å få rett inntrykk fra froskeperspektiv.

Iogmed at km stand er så lav så er nok bilen vinterlagret og kun kjørt i fint vær om sommeren. Synes den så veldig bra ut jeg. Savnet noen interiørbilder da. Tror ut ifra bildene at den er et godt kjøp og siden du beskriver interiør og eksteriør som strøkent så stemmer nok km stand. Det jeg stusset litt på var "155"hk. Er sikkert en 320 og den skal ha 150hk.

Våren har nå endelig kommet til de fleste plassene i landet og regner derfor med at mange har vasket av den største skitten fra vinteren, lagt om til sommerhjul og kanskje polert bilen og tatt en tur ut med kameraet. Jeg måtte ut idag og knipse litt og fikk lyst å dele noen bilder med resten. Jeg er sikkert ikke alene om det så legg ut vårbildene deres folkens Sier max 2 bilder per pers for at det ikke skal bli så mye scrolling Mitt bidrag:

jeg jobber på en gokart hall og vi har karter fra Dino de har en 270cc motor på 9hk som drar ganske greit Vil tro de motorene kan trimmes en god del og. Noe som kan spare deg masse arbeid er å ta kontakt med en gokart hall og spørre om de har en brukt ramme å selge deg billig. Vi har flere delekarter og gamle rammer liggende og tviler på at vi er de eneste

Siden jeg har en 93 e36 har jeg dashbort uten Airbag. har lyst å montere nyere dashbord med airbag, men lurer på om det er mye styr med å koble opp airbag? Er det bare å montere den rett i sammen med dashbordet som en stor boks eller er det følere til aibag'n som må monteres også som gjør alt vanskeligere?

Jeg har check kontroll. Det er noe som varsler deg på kjørekomputeren dersom det er noe galt en plass. f. eks kjøleveske eller spylerveske nivå, feil med baklys osv. Er ekstrautstyr så kan godt hende du ikke har det på din 316.

Rå bil

okey Til de i hardtopen regner jeg med. Er jo ikke varmetråder i kalesjen.

takk Tok et bedre bilde ikveld etter jeg vasket bilen Har ellers byttet waier til låsen til taklokket idag og justert luka slik at den lukker perfekt Synes den leppa og fjerning av krom rillene virkelig gjorde underverker for fronten.

Har litt på feelingen at airbag er dyrt send meg en god pris på pm da Lyst å bytte dashbord nettopp pga. det nye har airbag. (Dårlig samvittighet angående dama om jeg krasher;)) Pluss at det nye ser penere ut

Har et par tips til trådstarter her 1: Skjekket at bakluka var helt igjen når du skulle ta ned taket? Den må være helt lukket for at taket skal gå igjen. Dette er en sikkerhetsfunksjon som skal hindre luka til taket å smelle i bakluka hvis den står opp. 2: Er det takdekselet helt på plass? Microbryteren der må registrere at den er lukket etter at taket er kjørt helt opp for at det skal kunne gå ned igjen. prøv å press på luken på høyre side for å høre etter klikket fra bryteren. Prøv så å kjør ned taket igjen 3: Prøv å resett motorene til taket på nytt. dra i nødhendelen på venstresiden under baksetet. løsne så taket foran, løft opp bakdelen med ruta opp slik at du kan åpne luka til takrommet og dytt taket ned. Legg så igjen takdekselet og se til at det lukker skikkelig slik at mikrobryteren slår inn (hør etter klikket) Legg noe tungt opp på luka. sett deg så inn i bilen og gjør følgende: hold knappen til taket i ned posisjon og vrid om 1 hakk på tenninga. Etter en 10 sekunder hører du motorene begynner å gå baki. du kan da slippe knappen mens de går. når motorene har stoppet så vrir du av tenninga. Åpne så bagasjerommet og ta bort teppet på venstresiden og sett motorene inn i posisjon igjen (den ene ligger på venstreside rett ved lykta litt gjemt). Ha så igjen bagasjeroms luken og fjern det du eventuelt har oppe på takluken. Prøv nå å kjøre opp taket og se om det går

Så lenge en skjekker at komponentene er i god stand skal vel det meste fungere men er gamle biler og mange småting som kan gå istykker etterhvert så det er klart at går en må vite litt hva som er hvor for å finne ut hva som er galt hvis ting går istykker.

Har fått spørsmål om jeg har helautomatisk cab når jeg har vært på bmw så er godt mulig det eksisterer på e36 Idag fikk jeg ihvertfall ordnet taket mitt måtte justere luka litt for at den skulle lukke rett samt at jeg byttet en røket wire til ene låsen. Så nå er jeg klar for sommeren tror grunnen til at taket mitt ikke ville lukke seg her en dag var en microbryter som ikke fikk skikkelig kontakt.

Fant to microbrytere istad når jeg var ute og kikket: Denne sto på venstre side på heisemekanismen til taket. Tror funksjonen dens er å koble inn når taket er i topp stilling slik at motoren slutter å heise mer, samt koble ut når en presser taket bakover slik at motoren starter og heiser det ned. For oss som føler vi må presse taket langt tilbake for at det skal gå ned kan det prøves ut å justere knotten som tar borti denne kanskje slik at motoren slipper taket litt lenger frem og starter å dra det ned tidligere? Denne sto i låsen til lokket som ligger over takrommet og låser bakluke låsen når luka til takrommet er opp og låser opp bakluke låsen når "takluka" er lukket. Jeg fant en løs ledning til denne idag så festet denne. Tviler egentlig på at den har noe med mitt problem å gjøre siden dette er festet til hardtopen.

Bumb Ingen som trenger dekk? Er lov å komme med bud

er du interessert i å selge det gamle grå dashbordet for en hyggelig pris? det er i god stand med airbag i orden og alt?

Det har jeg;) Noen som har sett meg? Skal ut å se på cabben etterpå. sier ifra om jeg finner ut no relevant

hvis selgeren sier at årsavgiften ikke er inkludert bør du være såpass høflig at du betaler den hvis du kjøper bilen. Å si ok, men drite i det slik at selger må betale den likevel er ganske frekt hvis han sier at den ikke er med når du kjøper bilen. Da er det tryggere for han å skrape bilen og gå i null enn å risikere at du har bilen lenger enn 1. juli og må betale full årsavgift når han kunne sluppet unna med halve.

Idag når jeg skulle ta opp taket mitt så stoppet det idet luka skulle gå igjen og der sto jeg og følte meg dum Tydeligvis problemer jeg også

Det er 4 andre topicer om dette så let litt rundt her så finner du svar.

Bare vær obs på at alt i annonsen ikke stemmer på bilen. Det er ikke Airbag i det rattet der og det er heller ikke sportstoler, kun vanlige stoler i skinn Syns bilen så kurrant ut jeg, men bør gå an å få ned prisen på den en 10 000kr. virket påkostet en del i slitedeler også og når en bil har gått så langt så er det meste egentlig byttet så du slipper å bytte noe på en stund. Jeg kjøpte meg en 92 mazda mx-3 med 213 000km på telleren og kjørte den til den hadde gått 231 000km før jeg solgte den. jeg måtte bytte en god del slitedeler imellom 213-220 000, men etter der var den snill. nåværende eier har jeg snakket med og han har heller ingen problemer med bilen. Bare byttet skiver og klosser bak. Så med tanke på slitedelebytte osv kan det ofte lønne seg å kjøpe en bil som har gått litt langt pga. slitedelene er som regel byttet da og bilen holder. Poenget mitt er altså at det kan være flere reparasjoner på en bil som har gått en 200-220 000km enn en bil som har gått 240 Hvis du også regner litt så ser du at det er en 92 modell, altså 15 år gammel. 240 000km delt på 15= 16 000km. altså er bilen gått igjennomsnitt 16 000km i året, noe som er normalt. Kjøper man gammel bil må man regne med at de har gått litt. Det er noe neste kjøper også må godta. Skal en ha bil med lav km stand kan man kjøpe en pensjonistkjørt hyundai accent med 30 000 kjørte km de siste 10 årene.

Ryktet om at toppakningen ryker ved 200 000km tror jeg du kan glemme. Den ryker nok pga. hard kjøring og ikke km stand. Disse bilene tåler å gå langt. En kamerat har en e36 320 som nettopp bekket 300 000km og den har mange km igjen å gå enda! hørtes ut som en grei pris på den 320'n, men spørs jo hvordan den er i lakk, om den er stylet, godt utstyrt osv..

Da står subbene til innspilling og materiale til basskasse er handlet inn Begynner imorgen Orket ikke laste på taket så henger ble løsningen

Er ikke så stort stress å bruke nødløsningen da. Må bare resette motorene etterpå og det er jo ganske enkelt.

Har her tatt utgangspunkt i målene av bagasjerommet til mikaelft og volumet kassen til en 10" rf punch p2 skal ha: volumet på denne kassen er 18 liter. P2 skal ha 18,41 liters kasse så kan legge på litt Med to element og 37 liter: