Mexos

Må kunne bistå litt vettu Er nok trønder jeg ja. Et år i Oslo var ikke nok til å ødelegge det

Trenger du løftebukk eller? Jeg har bare vanlig garasje.

Jeg kommer

Da ser det ut som motorprobleme er løst Har en gåen radiator også, men ny(brukt) er på vei fra koed Fikk shina frontlyktene og ordnet tåkelys på søndag. Kosejobb Slik så de ut når jeg begynte. Full av gammelt lim fra lyktelister: Vasket de med hvite spirit og gikk over med rubbing og polering: Så ble de litt bedre Tåkelys i orden. Gleder meg til å få shina fronten

Noen som vet hvor denne skal stå på E36? Hadde ikke en slik på min forrige bil. Virker som den skal ned på høyre side av radiatoren en plass? Er vel en slags temp sensor?

Da er bilen tatt ut av dvale og igjen i bruk Var godt å sette seg inn og vri om nøkkelen og høre den starte med en gang

Da er cab'en tatt ut av vinterdvale

Begynner å bli litt mildere i været nå så tenkte å begynne på motoren snart kjørte bilen ut fra garasjen igår og fikk tatt et par bilder Håper å få bestilt ny front snart også

Den var stilig

Torsdag 18:00 Bimmerfører, Tzunami 21:00 Bimmerfører, Fredag 17:00 Bimmerfører, TM custom, Kristian H. Foss, 20:00 Bimmerfører, Clerion Lørdag 12:00 Bimmerfører, Hansh, awt, Kristian, Rs-heggem, Roaldj, JAL_535, Mering90, m20b25turbo, M|Fjeld, Myrvangen, E24Bimmer628Csi 15:00 Larsen-Racing, S3T, SimenK, -Erik-, Ostnes, Erik89 18:00 Skaar, DannyRS,DirtDicky, Mexos Søndag 12:00 Bimmerfører, Markus E30, Gnilb 15:00 Bimmerfører, Sanuxz, badsha, noekult, shortx, Magnus M, Wacman, Chris_ 18:00 Bimmerfører,

Er bilen i god stand er det en fair pris Det er stor forskjell på tilstanden på disse bilene, så da er det naturlig at prisen også varierer en del

Min E46 med pro-navi har cd-spiller, så jeg mistenkte at de begynte med dette i 2003, men siden trådstarter har sett på en 05 mod med kasettspiller så må de jo tydeligvis ha tilbudt begge deler som ekstrautstyr. Jeg tror det er sånn at de som hadde cd-skifter som ekstrautstyr hadde kassettspiller i navienheten, mens de som ikke valgte cd-skifter fikk navienhet med cd-spiller.

9000 blanke kroner for en ganske alminnelig service med litt væskebytte.... og det er ikke ille!... Hjelpe meg... man ligger som man reder. Det er ikke merkelig at prisene i Norge er latterlig høye når folk ikke er mer prisbevisste enn dette (sorry Mexos)... Når en tenker på hvor dyr olje og deler er i norge, og at en verkstedtime fort koster 1500kr timen, så synes jeg ikke 9000kr er et sjokkerende tall. Jeg sier ikke at det ikke er mye penger, men det er en totalsjekk av bilen, med nødvendig vedlikehold som skal gjøres 1 gang ca hver 75 000km eller hva det no er, så jeg orker ikke irritere meg grønn over prisen. Det koster å ha bil i Norge og slik er det bare. Jeg tok en insp II i fjor vår, og vet at neste service er kun oljeskift, så er det inspI, oljeskift og insp II igjen. Denne servicen er derfor en kostbar service som ikke kommer så fryktelig ofte. Jeg vil tro de fleste bileiere kun betaler en per bil. Det er faktisk verre å dra på byen og betale 115kr for en skvett vodka i et lite glass med battery, men det blir en helt annen diskusjon.

Jeg brukte bilen min i fjor vinter og valgte å sette den inn i år pga. Jeg syns det er null kjøreglede med en bil som min i vintersesongen. Så slipper den slitasjen som norsk vinter påfører, samt at det er mye morsommere å ta den ut til våren

Du må no nesten velge selv når du ønsker å ta den ut Vær og forhold er jo ikke likt i dette landet. Jeg ville spandert på den en god kjøretur etter lagringen

Petter Killingberg heter han du skal snakke med

Prisen er helt normal for insp II med bytte av bremseveske, kjøleveske etc. Når du er ferdig vil du motta en lang liste med hva som er krysset av, og det er litt mer som er kontrollert enn bare peilepinnen for å si det sånn. Andre verksteder kan gjøre en like god jobb de også, men jeg er enig i det som er skrevet over at eksperter raskere finner feil, og har større sjans for å finne riktig feil. Service er også en såpass vanlig kostnad, at her er det et prispress som gjør at også merkeverkstedene må korrigere seg for å ikke prise seg ut av markedet. Jeg har derfor inntrykk av at prisene på akkurat service ikke er så ille på merkeverksteder.

Det varierer veldig ut i fra hvor lenge snøen ligger. Jeg hadde et håp om å få tatt ut min iløpet av mars, men regner med det blir i midten av april.

Du har fått Pm.

Har ikke M3 3,2 225,45R17 foran, og 240,40r17 bak originalt? altså ulik dem dimensjon foran og bak?

Virker som det varierer litt fra stasjon til stasjon. Her i Trondheim måtte jeg faktisk ordne med papirer på originalhjulene til e46'n min, bare for at kontrolløren ikke forsto at den var levert med 18" originalt og 255 bredde bak. Så sånn sett tror jeg faktisk jeg kunne fått problemer med å godkjenne 18" på en E36 som kun er levert med maks 17" originalt.

Den er på verksted nå, får høre hva de sier. Men godt poeng Jeg tenkte samme tanke. Ser også at den er Br40 reg, så da er den vel importert i 06/07 en gang.

Hvilket klokkeslett er dette? Er det på dagtid har jeg mulighet til å være med

Her: http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1078961 Sykt pen utgave! Blir utrolig fristet til å koste på min litt også. Når en har en hovedbil som koster litt med servicer og verditap ser en at det er ikke så ille å påkoste en bruksbil litt kosmetikk allikevel

Har blitt litt inspirert av denne egentlig. Er samme farge som på min. Jeg har jo allerede sideskjørt liggende, så kjøper jeg en diffuser og slenger på en m-front er jeg kommet langt