en325ic

hei har et problem med vidusheisen i førerdøra. ruta går bare litt og litt må trykke på knappen flere ganger før å få ruta opp og igjen. har prøvd og bytta bryter fra fører til pass døra er samme problemet! noen som vet hva som kan være feil?

det er det jeg ikke veit, derfår jeg ville se kobligsjema! men vist det haster så skal det ligge flere topicer her om dette emne

kan du legge ut koblingsjema da?

hmm det har nu ikke jeg hørt, men det hadde vært arti å vite:)

kansje noe av dene infoen som er skrevet her bør mailes til bmw norge? som nevnt tiliere er dette et "stort" problem som mange sliter med samtidig vi som jobber med bmw! vi har ikke muligheten å plukke deler i microskoper før å finne ut hva som er defekt i vanosen så vanosen blir byttet ut. så vist man klare å få bmw norge med på dette så hadde det vært kjempe greier, da dette vil bli billiere før kunder... liker at det er mange guruer ute som forsker litt bukker får dere

du har sikkert tatt av en calipper da ehar du fått luft i systemet! mens du har bytta demper så har du ikke montert på abs føler eller så har du ødelagt en føler!

har vært en del tråer om dette! søk litt så finner du svar kansje! men kan være mye er det manuell kasse eller automat? kan være svinghhjulet, svingningsdemper, dyse, pumpe, lekasje osv.. finner ikek så mye ved en diagnose bare mye feilsøk...

ja bytt olje! olja er blodet! kjør en rens før du bytter. eventuelt tapp av ca 3 liter å fyll¨på 3 liter diesel å start la motor gå o ca 5-10min tapp ut fyll etter med Billi olje før å rense ut litt drit som ligger igjen så bytter du filter å fuller på castrol olje. garanterer at motor går nydelig etter dette..

sjønte nu ja:) men er det noe fårsjell i ecuene da? passer 402 og 403 overens da?

har ikke katt på min e36 325i før vær eu kontroll bytter jeg plugger så går den igjennom:) har tatt avgass test sjøl å den ligg innenfår kravan..

hvist bilen starter så er katten ikke tett, men det du kan jøre er å ta en komp test flere ganger etter væandre! får du fårsjeilige målinger så er det noe med katten. husk å kople av strømmen til bensinpumpa først! enten rele eller stikket på pumpa

er det noen som vet hva som er forsjell på 402 hjern og 403??

kjør i 50km ligg i tredje gir trykk inn clutch gi gass så slipper du clutch slurer clutchen så er den gåen! napper den tak med en gang så er den i orden! men ikke jør dette ofte da dette er stor belastning på clutch..

har vært borti at spjellan løsner ja, men ikke at di har kommet ut turboen! ta kontakt med bmw. så¨får du høre ka di sir!

til demontering kan du bruke hammer og en kopp! så slår du låsan av ventilan! funker som fan og går fort, men pass på at ventilene ikke havner i bordet legg toppen på planker eller noe så ventilene kan vandre fritt

ser ut som det har stått orginal forsterker der! e d bak i venstre sia av koferten??

få trøkk testa toppen!

sånn vist det er til intresse så skal sperre cluthsen passe til e36 325 og men da må man shimse..

ja enig det er elendig service på skrothandeln! var innom troms bildemontering på torsdagen lamme noen fra jobb han skulle se etter ladde punkt å jeg skulle se om det fantes noe snaxs t min e36 kansje man ramler over noe man vet jo aldri:) hehe men i alle fall han fjotten bak s\disken nekta oss å gå inn å se! har aldri hatt dette problemet før. trudde det var det som var meninga me skoten at man kan gå inn sjøl å skru laus! men han jatta om at dæm solgte ingen ting før under 300kr sia DÆM skulle sru laus å ta betalt før jobben..

bumpibump:)

er intrisert vist noen i krok utn ledningsnett også..

ingne som har?

hei er det noen som vil selge meg en avtagbar krok til E36? me ledningsnett! fra coupe og sedan

er bilen import eller? tenker på garanti! dra til bmw fårhandler å få tatt diagnose på dette!

kordan 02 sensor monterte du? orginal eller borsh eller nåkka anna merke?? orginal og borsh er det du bør bruke! bmw liker ikke uorginal 02 sensor! nettopp bytta min:) blei nydelig å kjøre...