Gå til innhold

en325ic

Medlem
  • Innholdsteller

    1109
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av en325ic

  1. lamda regulerer ikke på kald motor! bare på varm! og 0,46V er helt greit! vist motor går greit å inga fusk eller noe så er alt ok! tut å kjør:)
  2. er d mange dyser du skal bytte? og du må av med innsuget får å bytte dysene! før du begynner så kjører du motoren go og varm. bruk en glidehammer! men vist du e riktig uheldig så kan dysa sette som fan! har vært borti d før! da brukte vi en stor glidehammer som veie ca 5kg! løsna etter kansje 8 slag!! er d fler en en dyse så må du inn med tester!
  3. ser du vil ha en helt orginal helst kjørt av en gamling!? da får du en mest sansynlig en bil som e dålig tatt vare på ! jer sæ fan i svære håll i veien ruser du motorn så ligger d igjen 6kg koks på bakken! kordan biln e kjørt speller ikke så stor rolle litt men ikke mye! så lenge biln e tatt vare på vedlikehålt! så har du en god bil! vil heller kjøpe ne rævkjørt bil som er byttet deler på med en gang d er noe galt en at man kjører alt i stå!!
  4. er verdt et fårsøk i allefall:) koster jo ingnen ting. bare noen kalorier!
  5. du har ikke skadet stikket lednignene under demontertings prosessen eller montering? startet bil uten stikket i lmm? du kan og prøve å ta av batteri poln i kansje 1time ca får da sletter du adopsjoner i motorstyringa! så kjører du rolig etterpå! får da å kjøre inn nye adopsjona! kan hende dette vil hjelpe!!
  6. jeg vet ikke om dette er noe man kan få godkjent! men du kan jo aldtids ringe bmw norge å høre med dæm og kansje få litt teknisk data ang konstruksjon å da om d er mulig å endre denne konstruksjon! og kontakte BT å høre når du har eventuelt har fått info fra bmw norge! men hadde vært utrulig kult med touring coupe:) kunne godt tenkt meg en 320d touring coupe:)
  7. dra til wurht og kjøp co tester! er en kjemisk sammen settning som du tester over kjøle vann får å se om d er co i kjølevann!
  8. brukerfeil eller monteringsfeil?
  9. d koster og være kar:) vist d haster så hent fra gs! vest du vil ha billi se på ebay eller søk på nett! eller kjøp på biltema:) haha
  10. el del til tenningslåsen?
  11. bremseveske skal byttes vært 2 år! og kjøleveske vært 4år! husk slave selynderen når dere bytter bremseveske;)
  12. kan være tårnlager! monteringsfeil eller at disse er slitt! er d en kraftig dunke lyd eller litt klakking du høre me vinduet åpent? har vært borti at glideran på calipperen er slitt! dette hadde jeg på min! lyden fårsvant når jeg hålt bremsa litt inne når jeg kjørte over humper!
  13. sånn litt ot! bytta topp på min får et poar år siden! å jeg lot ikke løfteran ligge i oljebad! pressa disse tom får olje å renjorde dæm godt! og monterte sammen igjen! har ik vært plaga me tikking!
  14. sant det! bakluken kan man åpne gjennom testern!
  15. sjekk etk! eller se på gs sine nettsider på dele nr!
  16. joda passer men trur armlene er breiere på sedan! mitt armlene er fra sedan og sitte i coupe!
  17. siden dette er en e34 så har denne kassen en del km?? anbefaler å få bytta filter og olje på kassen!
  18. sjekk med høggerier eller ring koed å hør om komplett greie! dette må programeres btw får å fungere!
  19. en325ic

    diagnose

    jupp. enten på bme fårhandler eller kan du laste ned car soft å kjøpe kontakt på ebay!
  20. kansje fårdelingskassen! har vært borti at denne lager lyd! men da var tillfellet at bilen bremset VÆLDIG når man svingete!
  21. søk etter nors tysk ordbok:) babelfich eller ka i Fa... d heta.
  22. tenker du bare på dfjerer eller komplett sett me dempere og fjerer? ik kjøp billi skit! som boss skriver d er dekk dempere/fjere som holder deg på veien!
  23. men er du sikker på at begge kammene er riktig justert? ta av topp dekselet å tørn motoren. eksos å innsugskammene skal peike i lik retning!
  24. ka me at du setter i et mindre annleg så er du kvitt problemet? så fremst du ikke skal stille te konkuranse eller nåkka?
  25. vinkel sliper fre biltema:) hehe. prøv og søk på nettet
×
×
  • Opprett ny...