Gå til innhold

B.E.E.

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    1707

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av B.E.E.

  1. B.E.E.
    Jo, i norsk journalistikk så...
  2. B.E.E.

    "Antispinn-lyden"

    emne svarte i B.E.E. sin Olsen i Teknisk

    By the way, hvordan fungerer egentlig traction funksjonen?
  3. B.E.E.

    "Antispinn-lyden"

    emne svarte i B.E.E. sin Olsen i Teknisk

    Har selv ASC på min 97 modell. Denne "skrapelyden" er helt normal. Høres ut som om bilen er i ferd med å falle ifrahverandre, men det er ingen ting å bry seg om. I brukermanualen står det ASC+T, og det er altså antispinn+traction. På min kobler jeg i alle fall ut alt ved et enkelt trykk på knappen. Noen erfaringer med å holde knappen lengere nede?
  4. B.E.E.
    Hadde samme problemet på min E-36 320 med M52 motor. Fant aldri ut av det, men det hjalp ikke å skifte plugger. Har også lagt merke til at hvis 328en har stått lenge, sviver heller ikke den som den skal til å begynne med.
  5. B.E.E.
    Det er mulig, men det beste er jo at fjærene og demperene forran og bak står i stil til hverandre. Høydejusterbare sett får en blant annet kjøpt hos norsk bildelsenter (KW), Powerzone (H&R) eller hos Os-bildeler (FK-automotive). Tidligere sett fra FK, ble levert uten justering bak. Uansett vil det være billigere å kjøpe et komplett sett, fremfor kun å bestille løse framdempere og fjører.
  6. B.E.E.
    I tillegg til at det smeller/dunker, har jeg vært med på at defelt indre styrekule kan lage ulelyder under kjøring, varierende med belastning fra høyre-venstre.
  7. B.E.E.
    Vipp opp plastkoppen for å komme til støtdempertoppen. Få noen til å bevege på rattet, mens du holder fingeren på senterskruen. Dersom du kjenner knepping/skraping, er lageret defekt.
  8. B.E.E.
    Hahahaha, skal godt gjøres
  9. B.E.E.
    Kan ikke si at jeg synes IF er billige. Fikk tilbud på min 97`320 med kjørelengde 8000km i året. 30% bonus og 23år. Fikk et tilbud på 26000kr!! Tok kontakt med gjensidige og fikk tilbud på 8600kr. Spurte også for morro skyld IF om forikring av M3. Det eneste svaret jeg fikk var at det var ekstrem skaderisiko, og at de ikke ville gi meg tilbud
  10. B.E.E.
    Hva søren feiler det slike folk som ikke ser forskjell på mitt og ditt?
  11. B.E.E.
    En slik reparasjon trenger ikke nødvendigvis bli utrolig dyr. Kommer helt ann på hvor mye en kan gjøre selv.
  12. B.E.E.
    Vil holde en knapp på traversforingene, eller støttestagene til stab.staget.
  13. B.E.E.
    Pen bil, men ikke monter dekaler på den. Crome og sølv kan være fint på en mørk bil, men da bør du ta den helt ut.Alt eller ingenting. Det vil si, Crome dørhåndtak, crome-list til koffertlokket, crome netting, crome interiørdetaljer++++
  14. B.E.E.
    Utrolig pen bil...intercooler er nice
  15. B.E.E.
    Overkill...hmm mere som mega suicide overkill deluxe...
  16. B.E.E.
    Lurer på markedet for slike biler, slike ombygde biler er vel ikke akkurrat ettertraktede?
  17. B.E.E.
    Ja diffsperren glimret med sitt fravær...og musikken....fantastisk
  18. B.E.E.
    Gratulerer med ny bil Bare å legge ut bilder...
  19. B.E.E.
    En personbil og en sportsbil....trodde sportsbilen også var en personbil jeg...
  20. B.E.E.
    Jeg synes begge var utrolig råe, Men så er jo denne bilen tøff i utgangspunktet også da.
  21. B.E.E.
    Hvis det ikke er pengene det står på, kjøp en CSL og kompressormat denne Uansett, det var ikke gal pris på 330 motoren...
  22. B.E.E.
    Har aldri likt diesel, men kanskje Alpina kan få meg til å skifte mening Denne bilen virket jo faktisk utrolig tøff.
  23. B.E.E.
    Så hvis valget sto mellom E-36 M3 eller 850, hva ville dere valgt?
  24. B.E.E.
    Anonym lyd eller størrelse på anlegget? Eisenmann, G-power og Scorpion lager alle bra lyd. I anlegg som Simons og Sebring, er lydnivået moderat. De fleste anlegg leveres med forskjellige endedrør i forskjellig dimensjon, alt etter hvordan du vil ha det. Sjekk ut www.osbildeler.no for sebering, eller www.ray.se for simons.
  25. B.E.E.
    Har lagt merke til at BMW 850ene har sunket veldig i pris de siste årene, har faktisk vurdert en slik bil selv, men hvorfor er det ikke flere som kjører disse bilene? ser nesten aldri en 850 på veien, men mange til salgs. Hører nesten aldri snakk om de i BMW sammenheng heller. Er 850en en bil som egentlig aldri slo helt ann?
×
×
  • Opprett ny...