B.E.E.

Jeg har blitt fortalt av BMW verksteder at vanosen er et problem på m52 motoren, og at det som regel er denne som forårsaker ulyder i disse motorene. Når det gjelder rasle-lyder ved oppstart, gir bimmerdude et veldig godt svar på dette. Hvis lydene blir sterkere og utvikler seg over tid, og er vedvarende når bilen står på tomgang, vil jeg mistenke vanosen.

Kjempepen m3 Hvor får en tak i sparco stoler, hvor mye koster de, og er det mye jobb å tilpasse dem?

Håper jeg ikke skremmer dere for mye nå, men det var akkurat slik min 320 m25 hørtes ut.....FØR vanosen tok kvelden. Skiftet til 328, og samme problemet har kommet igjen. Har fått bekreftet at denne lyden skyldes begynnende defekt vanos. Dette stemmer også med regelmessige fall i effektkurven ved måling på rullende landeveg. Som el`stanical skrev det kunne jeg ikke beskrevet det bedre.

Vist du senka 60/40 og bilen blir høtere forran har du gjort noe galt, ikke for å skuffe Ja, tanken streifet meg også, men det var et profesjonelt verksted som gjorde jobben. Bilen ble sjekket igjen og igjen, men ingen ble noe særlig klokere...verkstedet mente det var reklamasjon. Så kjøpte min far et tilsvarende sett til sin 525, og dette settet ble montert et annet sted, men resultatet ble det samme. Høyere enn original forran, og lav som bare det bak Noen forslag til hva som kan ha skjedd?

Dette tror jeg at jeg vil svare på. I dette tilfellet skjeller en ut leverandøren, forlanger omlevering på de to potetene + en ny sekk som kompensasjon for bryet. i tillegg oppsøker en og skyter bonden

Siden du og trådstarter er er alene mot resten her inne, så er du tydligvis langt over gjennomsnittet storforlangende. Dette syntes jeg faktisk er helt latterlig å henge seg opp i. Jeg har, som mange andre, handlet mye på GS, og INGEN har så god service som dem. Mange andre firmaer bruker å krangle på det, når du er misfornøyd med varen. "Retuner den til oss, så skal vi se på den." osv, men her får jo "surgress" ett flott svar; "Er du ikke fornøyd, retuner varen til oss, så får du refundert beløpet". Hva er bedre enn det? Og dette er faktisk ikke skolebenken E36-328, du kan ikke forvente at verden er perfekt slik den kanskje er i dine lærebøker, dette er den virklige verden, og du kan ikke forlange mer enn du har krav på. Det er lenge siden skolebenk perioden var ferdig , har selv jobbet i lang tid innenfor dette fagfeltet, og har sett mye rart opp gjennom den tiden som har gått, og jeg vil derfor kanskje se på ting med andre øyne enn dere som ikke jobber med nettopp slike ting. Når det gjelder å forlange mer enn en har krav på, sier det seg selv at bedriftene må differensiere seg, og hvis de ikke kan differensiere seg på pris eller produkt, er servicen det springene punkt. Vi kunder som kan velge å vrake, har faktisk krav på en del etterhvert. Hadde samfunnet vært bygd opp av monopol uten form for konkurranse og med et standardisert tilbud, kunne vi ikke forlangt så mye heller.

Eller enda et eksempel på at noen enda ikke forstår verdien i "det lille ekstra" i kundeservice sammenheng! Selvfølgelig kunne denne personen ha skrevet det på en bedre måte, det er da vel ingen som nekter for det. Men poenget er: Han fikk jo god service i og med at de med en gang sa seg villig til å ta imot delene og sende penger i retur. Derfor mener jeg at det blir meningsløst å begynne å klage så fælt over en slik hendelse. Hadde de svart noe sånt som "det er sikkert du selv som har ødelagt lyktene under montering" da hadde jeg skjønt det, men her skjønner jeg det ikke. Eller for å gjøre en lang historie kort: Er det rart det er krig i verden? Poenget er at god service ikke nødvendigvis er det samme som å få refundert et kjøp.Å si at han fikk god service bare fordi de tok imot delene, er feil.

Her er det ikke snakk om å bli hysteriske, men at vi som konsumenter etterhvert bør kunne forlange en generelt bedre service. Jeg forventer ikke at alle som ikke har studert og eller jobbet med kundetilfredshet i sammenheng med organisasjonsutviklig skal ha oversikt over alle forhold, men poenget var at et svar som jeg skiserte tidligere kunne for enkelte virket bedre og ikke fult så brått. "Svært beklagelig at du ikke er fornøyd. lyktene kan vi selvfølgelig ta i retur. Ønsker du en annen type lykter tilsendt, vennligst oppgi dette i returpakken. Vennlig hilsen ..." Dette svaret er hverken å legge seg flat eller å "slikke noen på skoene", men et svar som flestparten av oss ville satt pris på. Kan noen si at dette er for mye forlangt? Å gi kunden det lille ekstra, kansje bare et svar med en litt mer positiv ordlyd har vist seg å kunne være avgjorende, og det er det som er hele poenget. Selv har jeg ingen erfaring med GS-bildeler, så jeg kan ikke uttale meg om deres service. Alle mine tidligere innlegg er basert på hvordan jeg personlig ville reagert på et slikt svar ved en slik henvendelse. Vi er alle forskjellige, og alle legger vi forskjellige preferanser til grunn for hvordan vi oppfatter en situasjon. Personlig er jeg ikke over gjennomsnittet storforlangende men legger veldig fort merke til hvilke forhandlere som gir meg det lille ekstra.

Hvis jeg setter inn en 3.0l m3 motor i en 97` modell E-36, kan jeg få dette godkjent, eller må jeg sette inn en 3.2 liter fra 97` eller nyere?

Parker heller ordentlig og finn parkeringsplasser som er mindre utsatt for parkeringsbulker. Steller du deg på litt av den andre plassen skal du ikke se bortifra at det kommer en jævel å presser seg inn.. Jeg observerte en liten episode på Triaden inne på parkeringshuset der det stod en E90. Den som hadde parkert to biler bortfor E90'n, brukte litt mere plass. Dette resulterte med at det kom en jævel og presset seg inn mellom denn og E90'n. E90'n fikk den døra i seg og jeg tar ikke i når jeg sier at jeg hørte smellet inn i bilen.. Jeg skrev opp registreringsnummeret og telefonnummer på en lapp og la den på ruten til E90'n.. Makan til frekke idioter.. Desverre finns det flere tusen som ikke bryr seg om sin egen bil og ikke har respekt for andres eiendeler. Slike folk gjør meg forbanna..!! Meget bra gjort. Flere skulle gjort det samme hvis de observerte lignende. For ikke så lenge siden hentet jeg bilen på en p-plass med døren trykt noen centimeter inn over et stort område. noen som tydligvis hadde rygget og tatt svingen for tidlig. Skulle gitt mye for å finne ut hvem det var.

Alpina interiøret var jo bare lekkert. Har aldri hatt sansen for tre-interiør, men på enkelte biler er det direkte pent.

KW er vel litt mer show enn seriøs baneegenskaper. Hvertfall på de vanlige coilover`ne til bl.a E46. Å flytte festet på fremre støtdemper for lenkearm til stabstag (slik at man kan senke bilen mer..) som KW har gjort, sies å være farlig for kjøreegenskapene. Det er derfor ingen av de andre seriøse tilverkerne av understell (H&R, Bilsteien, Ground Control, koni mm) gjør dette. Man vil miste fjæringsvei, og kan skade både felger og hjuloppheng.. Dette gjelder ikke alle kit de selger, men til bl.a E46. Dette var jeg ikke klar over, men til min E-36 er opphenget/festene helt likt det originale. Hva banekjøring angår vet jeg relativt lite, men til bruk på vanlig veg, kan jeg skrive under på at KW fungerer utmerket.

Eller enda et eksempel på at noen enda ikke forstår verdien i "det lille ekstra" i kundeservice sammenheng! Selvfølgelig kunne denne personen ha skrevet det på en bedre måte, det er da vel ingen som nekter for det. Men poenget er: Han fikk jo god service i og med at de med en gang sa seg villig til å ta imot delene og sende penger i retur. Derfor mener jeg at det blir meningsløst å begynne å klage så fælt over en slik hendelse. Hadde de svart noe sånt som "det er sikkert du selv som har ødelagt lyktene under montering" da hadde jeg skjønt det, men her skjønner jeg det ikke. Eller for å gjøre en lang historie kort: Er det rart det er krig i verden? Forstår poenget ditt, men personer har ulik oppfatning av hva god kundeservice er, slik at ikke alle ville reagert på den samme måten. For noen går grensen til dårlig kundebehandlig ved en lite personlig mail, for andre ved direkte utskjelling. Uansett er det viktig å ikke miste fokus på av uten kunder vil ingen bedrift eksistere. Derfor er det spesielt viktig at bedriftene har en så god orientering at selv slike forhold blir tatt hensyn til.

Det er ikke så mye som skal til ved en slik henvendelse til et fima. Et svar kunne vært så enkelt som: "Svært beklagelig at du ikke er fornøyd. lyktene kan vi selvfølgelig ta i retur. Ønsker du en annen type lykter tilsendt, vennligst oppgi dette i returpakken. Vennlig hilsen ..." Ingen kan si at dette svaret er mer tidkrevende. Men alle kan si at det høres så mye bedre ut. Det er slike små forskjeller som kan være avjørende og som mange ganger skiller en bedrift med god kundeforståelse fra en ikke fult så kundeorientert. Hvorfor handle et sted der en ikke føler å bli satt i høysetet?

Eller enda et eksempel på at noen enda ikke forstår verdien i "det lille ekstra" i kundeservice sammenheng!

Elementene står i en stooor portet kasse fra boss. Noen som vet hvordan problemet kan løses?

Takker for linkene

Skal montere anlegg i en E-34, og trenger noen gode råd. Nytt frontsett og bakhøytalere er allerede montert, men problemet er subwooferen. Forsøkte å montere en kasse med 2 stk 12" boss elementer drevet av en jbl gto 600 forsterker. Bassen er god til techno og pop, men musikken som skal spilles er hovedsaklig av typen Pink Floyd, Bob Dylan osv. Når slik musikk spilles, virker bassen veldig grosmete og lite klar. Regner med at forsterkeren kan benyttes, men at en ny sub må kjøpes. Hvilket element skal jeg velge?

Hvis du hadde hatt litt innsikt i hva den generelle kunden legger til grunn for tilfredshet ved kjøp, også med tanke på et lojalt kundeforhold, ville du også sett at denne mailbesvarelsen ikke var den mest taktiske. Hovedsaklig er det her snakk om ordlegging, og ikke om varen blir returnert eller ikke.

Jeg kjøpet mitt sett fra et firma som nå er nedlagt, og ga den gang 9000 kroner for settet. Hvis jeg ikke tar feil, er norsk bildelsenter (Volkswagen/Audi) hovedimportør av slike sett i Norge, har selv snakket med dem, og de leverer KW til alle biler.

Hvorfor er det ikke fler som prøver KW. Den høydejusterbare variant 1 Inox-line er jo grunnversonen av det kittet som brukes på BMWer i racing serier. Har kjørt med det settet nå snart i tre år, og er meget fornøyd.

Har enda ikke opplevd at demperne/fjørene knirker som følge av demperens kortere arbeidsområde, men heller at foringer, pakninger, topplager osv kan lage lyd som følge av feil belastning. Som Odland også nevner; senkefjører uten dempere er no-good. Sjekk uansett gummi-putene som fjørene ligger i, samt støtputen rundt demperen, topplageret og evnt. lekasjer fra demperene.

Tror nok jeg også hadde reagert hvis en ny boks ble satt opp over natta

Ey, du la akkurrat inn innlegget før meg

Og kvaliteten....?