Gå til innhold

B.E.E.

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    1707

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av B.E.E.

  1. B.E.E.
    Skiftet du lamdasonden?
  2. B.E.E.
    Som nevnt tidligere:......hensikten min var ikke å få en helt nøyaktig måling, men en indikasjon på de 2-3 mest populære modellene. De overnevnte modellene er uansett de som (antageligvis) vil få flest stemmer
  3. B.E.E.
    I tillegg mangler den orange blinklys, eller?
  4. B.E.E.
    På E-36 er også vannpumpen et stort problem...samme kompositt/plastikk skovler. Noen som vet hvilken vannpumpe som står i M3 3,0 motoren (S50b30)? Er det samme problemer med disse også?
  5. B.E.E.
    Jeg synes uansett det er positivt at så mange har svart
  6. B.E.E.
    Forsåvidt enig med deg der, men hensikten min var ikke å få en helt nøyaktig måling, men en indikasjon på de 2-3 mest populære modellene. De overnevnte modellene er uansett de som (antageligvis) vil få flest stemmer
  7. B.E.E.
    Er klar over at denne type undersøkelse har blitt gjort tidligere, men ønsker en "up-to-date". En skifter jo biler i ett sett, gjerne over til andre merker som audi ol., eller..................
  8. B.E.E.
    Konveks er når speilet er buet utover, konkav er når speilet er buet innover. Konvekse speil er brukt som vidvinkel speil. Uansett, ved for stor bue, vil begge tilfellene gi en innsnevring på sidene. Konkave og konvekse former er brukt alt etter om det er kantene eller senter på flaten som skal fremheves.
  9. B.E.E.
    Tenkte å undersøke hvilken type BMW det er mest av på forumet.
  10. B.E.E.
    I`ll be there...
  11. B.E.E.
    Nå synes jeg dere skal skjerpe dere! Det får da være måte på uttalelser og kritikk. Fatter ikke at dere kan si slike ting om et komplett gjennomført praktstykke av en BMW For ikke å nevne kritikken av den spesielt eksotiske motoren....
  12. B.E.E.
    Og hvis det er tilfellet, bør feilen utbedres snarest, med tanke på at bremsene kan bli overopphetet og at bremsevesken kan koke. Dette vel og merke hvis bremsene henger veldig (ikke bare LITT subbing mellom bremsekloss og skive)
  13. B.E.E.
    Ååå, ikke bra, får høre med han når jeg treffer han. Kjipt å få ulyder i bilen...
  14. B.E.E.
    Er jo alltids en mulighet å montere en elektrisk kjølevifte på radiatoren.
  15. B.E.E.
    Sier du det...hmmm, har ikke lagt merke til noe unormalt når jeg har hørt på den...hvilken lyd tenker du på?
  16. B.E.E.
    Vel, 320 motoren tok helt kvelden. 328 motoren er opperativ enda, men hvem vet hvor lenge. Har undersøkt med flere verksteder, og de fleste er enige om at vanos er mer eller mindre defekt (fall i effektkurven ved dyno-run bla..), men tilstanden på registeret kan ingen uttale seg sikkert om, så her er meningene delte. I beste fall en rep. på 7000 kr, worst case cenario 15000+.....Hørte vi noen si ny m3 motor
  17. B.E.E.
    Bilen var opprinnelig en 320, så bremsene er fra en 320. Men 320 og 328 har samme bremser, så det blir jo uansett det samme.
  18. B.E.E.
    Ingen som har peiling på bremser??
  19. B.E.E.
    Anbefaler grønnsåpe og vann i en spraykanne. Dette gir et fint resultat.
  20. B.E.E.
    Gratulerer så meget med kone og gps
  21. B.E.E.
    Skal skifte ut bremsene på 97` 320en med noen som er større. Hvis jeg kjøper m3 skiver, klosser og calippere (med calipperholder), vil dette da være bolt-on? Hva med bremsekraftforsterkeren og hoved-bremse sylinderen, må disse også skiftes? Har også hørt at det går ann å montere e-46 330 bremser, som er større enn e-36 m3. Hva anbefales?
  22. B.E.E.
    Å bygge bilen om til 328 med komplett ledningsnett, radiator+++ girkasse, mellomaksling, differensial og drivakslinger + evnt. nye motorfester, ny clutch, hardykobling og simmeringer kommer dette fort på en 40-50 tusen. I tillegg må bremsene skiftes. Kjøpes bremsene brukt kan en regne ca 4000 der også.
  23. B.E.E.
    Å trimme en bil uten turbo blir dyrt, og en får relativt lite igjen for pengene. En kan som nevnt gjøre de mest vanlige "modifikasjonene" som sportseksos, evnt. grenrør, filter og chip, men er det verdt 10000 kroner for å hente ut 10 ekstra hester, noe som knapt er merkbart? Hvis bilen skal trimmes en del, må det investeres i kompressor eller turbo.
  24. B.E.E.
    Kjempefin front, hadde sansen for den
  25. B.E.E.
    NICE!
×
×
  • Opprett ny...