pettan

Hva årsmodell er den nye motoren din?

Etter at jeg fikk registerhavari på min 2008 318d med N47D20A motor og manuell girkasse søkte jeg masse på nettet for å finne ut om det gikk an å putte inn en N47D20C motor, da det er enklere å finne en "C" motor med lav km stand. Finner flere på nettet som har gjort dette, men ikke funnet en god oppskrift på hva som må gjøres for å få dette til å fungere. Jeg bestemte meg for å prøve, og jeg klarte å finne en "C" motor fra en kollidert bil (116d 2011mod med manuell girkasse) med bare 70 000km. La inn chassinummer fra bilen denne kom fra i ETK og fant ut at blokk, topp og svinghjul hadde samme delenummer. Slik jeg kunne se var forskjellen på disse to motorene kun i det elektriske, EGR og innsug. Jeg kjøpte motor, og plukket all elektronikk fra den gamle motoren (Ledningsnett og alle sensorer/givere) og moterte på den "nye" motoren. Flyttet over hele EGR opplegget og innsug.(Kan sikkert bruke samme innsug, men Innsug fra "C" motoren hadde en sensor som ikke var på "A" motoren.) Turbo ble også byttet over fra den gamle til den "nye", da turboen på den "nye" motoren hadde fått skade i kollisjon. (Har ikke sjekket delenummer om turbo på disse to er like, men det er forskjell på eksos manifold, da "C" motoren har et rør som ikke er på "A" motoren.) Injektorene fra "C" motoren lot jeg stå på, da jeg ikke fikk ut alle på den gamle. Etter at alt var byttet over og motoren var tilbake i bilen, started denne opp med en gang uten noen feilmeldinger, og alt ser ut til å fungere fint. Jeg vet ikke om alle N47D20C motorer er like, så er sikkert lurt å sammenligne delenummer om en har chassinummer på bilen motor kommer fra, men tenkte dette kunne være til hjelp om det er noen som vurderer å skifte fra "A" til "C" motor.

Ingen som vet hvor jeg får tak i dioder til dette?

Har skiftet wire på regulatoren til antispinn uniten på min e-39 520i, men antispinn virker fremdeles ikke. Tok ut speedometeret for å se om "pæra" var gått, da jeg aldri har sett dette lyset lyse. Der ser det ut som om diodene til dette lyset var plukket bort. Sikkert forrige eier som har fjernet di, pga antispinn ikke virket. Kanskje pga. wire som var slitt? Slutter antispinn å virke om disse diodene er borte? Hvor får jeg kjøpt nye slike dioder for å prøve og se om det er dette som er problemet?

må jeg ha noe annet en en sentrerings tapp for å skifte denne? har lest en plass at du må ha et annet spesialverktøy for å skifte denne... er dette tilfelle?

Har du bagasjeroms trekk til e39? Trenger det teppet med plate under som ligger over reservehjulet..

Ønsker å kjøpe trekket som ligger i bunn av bagasjerommet på e39. Altså den plata som ligger over reservehjulet.

Noen der ute som vet hvordan jeg finner ut hvilken type clutch jeg trenger? ser at de selgers 2 forskjellige typer, med og uten dobbelmassesvinghjul..

ca pris?

Vet du årsmodell på denne motorn? er det den som har følere på girkasse eller har den triggerhjul i forkant?

Hei... Tror jeg må skifte clutch på min 1997 e39 520i.. Lurte på om det er annet en selve clutch lamellen jeg bør skifte? Clutchen som står på nå tar helt ute, regner med det er lamellen som er slitt da. Er ellers ingen ulyder i den... Håper det er noen som har erfaringer med dette som kan komme med innspill..

Har prøvd dette nå, men jeg klarer ikke å vri nøkkelen mer enn at låsen går opp, og vinduet går ned... Har tatt ganske hardt i, og er redd jeg skal knekke nøkkelen om jeg tar mer i... Har bare en nøkkel Noen som vel om det er slik på alle e39... Min er en 96 mod 520i...

Jeg får ikke opp førerdøren på min e39. Noen som har tips om hvordan jeg skal få den opp? Virker verken inne eller ute. Når døren er låst og jeg prøver å opne fra innsiden, spretter låsen opp, men døren opner seg ikke.

har vert med å skjære opp bakpotta for å renske innmaten inne i den, og sveise igjenn... ble rå lyd da...

Ønsker å kjøpe billig E30 facelift 320,323 eller 325. Helst 2 dørs. Gjerne med feil eller mangler.. Helst på vestlandet.

Hva må til for å få den eu godkjent? Årsmodell?

er også int. i e21, eller e30 sorte sports skinnseter til 2 dørs.. Kan du skaffe dette? Pris?

Hvor mye skal du ha for kompressor kittet?

Automatkasse på den? selge kasse?

Er ganske sikker på at det ikke er ventilene.... Men det kan faktisk høre ut som at det er starteren ja når du sier det... Skal prøve å ta av starteren å smøre den opp...

ingen som har andre forslag?

Katalysatoren har jeg også skiftet, trodde en stund det var det, men det er som moose sier en skrangle/skrapelyd.. Virker som det forsvinner når jeg får oljetrykk, men er ikke ventilene som tikker, er en annen lyd... Hadde bare vert greit å vite hva det var som lager den lyden, og om det er noe som må skiftes... Om det er Vanos som lager denne lyden, er dette noe kritisk? Noen som vet?

Tror ikke det er AC, da denne lyden kommer sjøl om jeg ikke har på "snøknappen"

Når jeg starter motor når den er kald, kommer det en liten skranglelyd som varer 1-2 sek ca.. har vert der hele tiden så lenge jeg har hatt bilen.. (snart 2 år) har ikke klart å finne ut hva dette er... trodde lenge det var vannpumpa, men nå er denne skiftet, fremdeles lik.. Har hørt noen snakke om at det kan være vanos, kan denne lage slik lyd?

Eg har 235/45-17 Nankang vinterdekk på samme dim felg på min e39... ville ikke sett på noe breiere dekk en det på d felgene.. Fungerer fint hos meg... kjøpte dekkene på dekkonline, betalte 3000 for 4 dekk fritt levert, kjempebilli, og gode dekk etter min erfaring:)