mOMOe

det du trenger er vel kortere gearoverforinger og mellomaksel, samt noen motorfester så er det vel bolt on tror jeg

drevet litt med motivlakkering selv, men føler meg ikke akkurat god nok til å ta på meg noe jobb . men gå inn på airbrushforum.net å spør der, mange helt sinnsyke på motiv der. men sånn for å være helt ærlig så ville jeg ikke motivlakkert en bmw. da må det hvertfall være veldig stilrent og ikke noe ville greier. sånt kan amcar og motorsykkel entusiastene holde seg til.

hehe. broderen kjøpte et sett felger og dekk for et par år siden. jævli kule 19" fra sharif inkl dekk for ca 7500kr. 245/40 19" forran og 275/35 19" bak om jeg husker korrekt. tok lit tid før noen av oss la merke til dimmen som sto på dekka og da skjønte vi fort at det var noe som ikke stemte. målte deretter dekkene og alle viste 225. fikk så sammenliknet de med ekte vare og kjente fort at de var av en helt annen (steinhard) gummikvalitet og dimensjon enn "the real thing". derfor fraråder jeg samtlige å handle noe som helst fra sharif å dermed støtte oppunder hans svindelforetak

jobber i år så blir ikke noe tur.. men vet ikke helt om jeg hadde giddi om jeg hadde hatt fri heller. var moro for noen år siden, men nå sist gang var det ingen høydare synes jeg (kanskje fordi jeg var den eneste i bilen som ikke var dritings)

har man først fått rådebank så er det bare å ut med veiva og få den slipet. deretter montere med nye rådelager. ny råde er jo også en fordel.. rådebank hører man best ved maks belastning på 2-3000rpm. men da er det bare å se til H#¤%&¤% å få stoppa bilen også.. ting baller fort på seg da.

mitt bud: 4500kr, så har du tjent 500kr

bilstein sprint, med b&g fjærer som senker 35/45 skodd med 8x16 litt sårbar bunnpanne og rimelig stivt. finfint til å slenge litt med rumpa

mer sier jeg ikke...

ingen som har bilde av den til anders altså?.. den er helt uten tull finere enn den blå. helt sinnsyk finish på den også.

kan jo bli fin lekebil detta lykke til

jeg har tross alt kjøpt en "hel" e28 m5 i deler derfra de to siste åra uten noe problermer så jeg har ikke noe stygt å si om dem. eneste jeg synes er litt dumt er at hvis man skal kjøpe noe brukt fra avd i danmark, så må det bestilles gjennom avd i skien. og begge skal ha salgsutbytte av delene, derfor blir det himla dyrt.. men er jo bare å ta en tur med kystlink istede det så ordner det seg jo

SOLGT, til moi fy dæven det blir en lang kjøretur

ALDRI kjøp hjullager på biltema. hele jævla navet løsna fra lageret på min forrige bil etter å ha kjørt et par måneder på biltema lager.. og ja det ble montert helt etter boka.. tok det opp med forbrukerrådet men siden jeg ikke kunne legge frem noe kvittering som bekreftet når jeg kjøpte lageret så kunne jeg bare glemme å komme noe vei med saken. dessuten var hjullageret et par hundringser billigere på schmiedmann lageret på andre siden, som også var biltema og ble byttet på akkurat samme tidspunkt tok kvelden et par uker senere. kjøpt dyrt, dritt å dårlig, tema tema! (kiwi theme)

de tre nyansene mener jeg går etter gråtoning. en kamerat av meg hadde e30'n sin AW 1 og hellakerte den i AW 3 og da virket den litt mørkere...

b36'ene tåler litt mer juling ja. samt med chip og kvasse kammer så overgår man fort effekten på b38'n... jeg ga 25k for min. er en chippa 91 mod som vistnok skulle ha gått ca 170000km.. kjøpt av ynlingren her på forumet. tror han driver å importerer litt motorer å stæsj..

Litt flisespikking...: E30 touring ble også levert som -94 modeller... litt mer flisespikkeri, e28 kom i 1988 også, som 518is

blingsa litt på komma eller? står 250 000 gpb der. men er bare piss uansett..

vil vel påstå at den sorte til Anders er litt kulere enn den faren importerte i høst..

tja, jeg heter jo Morten Moe, jeg hadde momo course genseren på meg, og den luktet nyvasket, med OMO.. dermed nicket: mOMOe

litt stiv pris kanskje? selger hele motoren min inkl gearkasse for 1500kr liksom

skal innom han til mandagen, skal høre da..

den har gått 234000km etter hva som står på telleren. ellers så var den bra når jeg hadde den, men nå har den stått i ganske lang tid så oljekanalene er nok rimelig tette, samt overtrykksventilen henger helt sikkert. sånn ellers mener jeg den er helt fin. pris kan ikke jeg svare på akkurat

var sikkert wenås brødrene på biltur.. finfine de e30'ene der

jævli dyr lakkering da.. er en kar på klyve i skien som tar 4500kr inkl lakk per hellakkering. da må man riktignok gjøre forarbeide selv, men det går jo greit det med en kasse pils og noen hendige kamerater.. og ingen skal komme å si ikke han vet hva han driver med, der har det vært mye heftig innom i løpet av åra. sett mange lakkjobber derfra og bedre får man det ikke. svart som natten riktignok, men hva gjøre vel det så lenge resultatet er bra. skal snart lakkere en e36 der, skal komme med bilder når den er ferdig.

gjort det samme mang en gang. åssen ellers skal man legge opp en gearsladd