Hankook

Dette var etter kveldskiftet på Tirsdag. nærmere bestemt 01:15. Bare husk å få stempla og underskrift på hjulstillingskontrollen. Har ikke fått sjekket tallene enda, skal prøve å huske på å ta med meg arket inn i hus Stempel og underskift har jeg på hjulstillings papiret. Kvittering fra verkstedet med hjulstillingskontroll og lysjustering. Håper det skal være iorden alt slikt. Er mere usikker på høyden. Spent på dine tall fra hjulstillinga. Har du justerbar camper og caster framme og bak?

318 * 2 = 636,- Totalt for alle 4.

posten sine satser: 25-35 kg Kr. 318,- Da kan du sende 2 og 2 felger. for 636,-

Har ikke råd til evo. En annen ting er at jeg ikke er helt sikker på hva som ser best ut. (blir ikke enig med meg selv.) P.d.d. Så står det ett normalt skilt i midten, skal kjøpe nytt skilt til nyåret da dem kommer i alu. Her om dagen gikk vinduet på førersiden skjevt opp. Dette måtte fikses: Synderen: Og vips en ny på plass:

Er litt usikker på ET, men står bla. annet 43. Kan dette være innpresset? I tillegg har jeg 20mm spacere så da blir vel innpresset 23?? Står dette på bakfelger også?

Bump

Hvilken pris snakker vi om her?

Kan du sjekke opp innpresset (ET)? Minsteprisen vet du ikke? du vet hva du ikke selger dem for.

Kan du sjekke opp ET ?

Bump. Har en sedan delebil på gang, så fint om noen kunne bekrefte avkrefte dette.

Jeg har ett sett med dempere til e39 2.0l sedan. Hva byr du evt. ?

Innpress på hjula?

Skal huske på deg om felgene blir solgt uten dekk.

+ frakt så er det ok.

Er det tegning av min bil nå? har bare en ting og si, du har ett enestående talent. fantastisk.

Er en kamerat av meg som selger de, så tør ikke si noe pris på dekka. Men sjangsen er vel bort i mot -10 på at noen skal kjøpe bare felgene.

Jeg ville ihvertfall byttet til Mtech 2 fangeren. synes den er MYE pener en csl. 20mm mere senk framme hadde nok gjort seg også Fine planer har du også. Uten om det vil jeg si du har skaffet deg en meget pen cab og felgene passet jo som "hånd i hanske".

BUMP.

Bump

Bump

Bump

Kan ordne en fin pris på disse om noen er intr.

Er bilen kjørbar? pris for hele bilen?

Gjorde denne jobben på min i år og kan rapportere om at det ikke var "bare-bare". Du har ramset opp det du trenger av deler her. Jeg brukte en ZF girkasse og mellomaksel fra 328i/m3 på den originale diffen i bilen. For å koble sammen slavesylinder, pedalsett og bremsevæskebeholderen plukker du alt dette fra en delebil og sparer deg selv for mye tid og arbeid. Svinghjul, clutch og trykkplate ble tatt fra m50. Til slutt må du finne en løsning på "park/nøytral-sperren" for å få start på motoren igjen. Jeg målte meg frem og kortsluttet riktige ledninger på kontakten til girvelgeren. Mange velger å fjerne ledningsnettet til automaten, men det gjorde ikke jeg. Jeg tok dette som et langtidsprosjekt så jeg brukte ganske lang tid på dette. Men sett av en hel helg om du bruker bilen til vanlig. Er en ganske omfattende jobb. Kostnadsmessig endte jeg på godt under 5000kr da jeg hadde mange av delene på en delebil jeg hadde liggende. Trengte bare girkasse, mellomaksling og clutch/trykkplate. Lykke til med ombyggingen. Jeg tenker litt på og skaffe meg en delebil som er kollisjonskadet eller med gåen topppakning. Da vil jeg ha alle deler tilgjengeligt, gikk igjennom finn.no og autodb.no nå, og er vel heller ett dårlig utvalg blant coupeer, men sedan derimot er det flere av. Vil sedan deler passe over? vet at girkasse-clutch-svinghjul etc. er likt, men pedalboks, mellomaksling osv. er dette likt? Regner med og bruke 2-3 kvelder, muligens litt optimistisk men det er nå så. Er ikke krise om jeg bruker lenger tid. Satser på og få gjort dette innen april 2012. Begynner og fylle opp kalenderen men prosjekter nå ( til konas frustrasjon )

Den var jo egentlig ganske god ( vittig som man sier andre plasser i landet ).