
Arax
Medlem-
Innholdsteller
124 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Arax
-
Har nok noe med at med en diesel motor har man mye høyere dreiemoment en ved en bensin bil, og dermed slipper man og gire like mye. Men man har jo også samme fordel ved og ha en sterk bensin motor, eller veldig enkelt automatgir, spesielt den nye girkassen som kommer i vw-bilene.(finnes også i noen)
-
http://www1.vg.no/bil-og-motor/artikkel ... tid=145866 Dette så jeg med en gang jeg våknet til morgenen i dag, ikke spesielt hyggelig.. Det er dermed ikke sagt at jeg kjører over denne grensen til vanlig, men det er veldig fint og vite at bilen min klarer det og at jeg kan ta en tur til tyskland vis jeg ville kjøre fort..
-
Var en helt øde vei, og har aldri vært noe purk der så lenge jeg har levd. Var langt ute på bygda, ingen unger eller hus i nerheten. Og viss du mener at du aldri har bryti ei grense juger du. Det har ALLE gjort. Men blir 316 neste gang for da er det umulig og bryte grensa! det er ikke umulig nei har vært oppe i ca 150 med min(åpen langstrekke hvor det er fobudt å ferdes til fots eller på sykke) Jeg har hatt 200km/t med min, nå er det jo 316(1.9l), 106hk.. Men kan si det tok litt tid, hehe
-
Det er av og til sånn med dyr at de ikke tenker som oss, faktisk hele tiden.. De har ikke den evnen til og lese trafikken og dermed vil det av og til oppstå situasjoner vi mennesker ikke kan kontrollere og dermed vil dyret bli kjørt ned. Jeg har selv kjørt over en katt, rakk ikke trykke in bremsen pga katten kom i en helvetes fart ut av en hekk, gikk ut og kikket etter den men fant den ikke i grøften eller på veien..
-
Jeg mener at du får mye mer bil for pengene, de er godt tekniske, driftsikkre og kjøreopplevelsen er bare genial!
-
Det har hvert et rustproblem på de tidligere utgavene av E-46, vis du kjøper den med faceliften tror jeg du slipper dette problemet. Jeg har selv en E-46 og har egentlig ingen negative erfaringer så langt, nå er bilen gått 140 000km og merker egentlig ikke noe negativt i det hele tatt. Utstyr jeg synes du burde velge er nok : xenon-lys sportsetter m-tech2 sportsunderstell Bmw buisness player, harmon kardon lydanlegg Varme i setene Automatisk klima Så er det ting som elektriske vinduer etc, men dette begynner og bli veldig vanlig på disse bilene.
-
Tusen takk for fint svar, jeg lurer også på hvordan man får ringt til sverige via dette telnr 0522-64 65 50, prøver med 0046 men fungerer ikke. Kanskje litt dumt spørsmål, men får det ikke til.
-
Ta en takst på bilen så de ser at den har falt i verdi, dermed er de pålagt og rette på feilene som de har påført bilen under lakkering, eller utbedring av skaden..
-
Jeg vurderer sterkt og ta service 2 i sverige på bmw'en. Dermed lurer jeg på om det er noen som kjenner til et verksteder i området rundt Strømstad. Fikk en pris på denne servicen av Bmw tønsberg de skulle 6750nok, en lokal bmw spesialist i sandefjord skulle ha 5500.. Tror dere det er noe billigere i sverige ? Turen skal tas uansett, så reisekostnader regnes ikke med.
-
En plain V8 har anbefalt en tomgang på ca 750rpm, Nå vet jeg ikke hvordan det er med Bmw sine, regner med at de trives på det samme.
-
Vurderer og sette inn suben min i bilen, dermed lurer jeg på om det er uttakk til Forsterker på en orginal bmw buisness spiller, bilen er en 99 mod e-46. Er det mulig og koble seg inn på strømkabelen som går fra batteriet og bak til eksisterende høytalere, eller burde det legges opp en ny? Noen ideer om hvordan kassen burde festes? Jeg vil gjerne feste den på en måte der jeg kan ta den ut igjen uten at det er merker i platen over reservehjulet..
-
hvordan ser utdanninga til en bildesigner ut?
emne svarte i Arax sin in2you i Annet BMW og motorprat
Det viktigste er og velge noe du selv liker, det hører du sikkert mye om og du vet ikke helt hva du liker. Men vis du vet at du skal ta tekniske fag etter videregående burde du velge matte og fysikk. Vis du er usikker velger du fag som trolig er enklere og fullfører 3 år så du får studie kompetanse. Det viktigste er og få studiekompetanse, er ikke så mange skoler/fag videre som krever spesielle fag, bare studiekompetanse. Vis du i senere tid bestemmer deg for og ta et teknisk fag kan du ta matte og fysikk på ntnu eller andre steder som forberedende, dette er vel på ca et halvt år. Så det er ikke siste sjangse. Med rettslære har du et forsprang i fag som jus, eiendomsmegling osv, men det er ikke et krav skolene har. Man kan fint gå inn på Universitetet i Oslo uten noen som helst peiling på hva jus er, selv om du da ikke ville gjort det for da hadde du vel heller ikke hvert interessert i det. Jeg har gjort feilen at jeg har valgt tekniske fag på videregående og dermed hatt problemer med og holde karaktersnittet opp og nå har jeg bestemt meg for å gå en helt annen vei en teknisk faktisk jus.. Man lærer nyttige ting, men det kan man også senere, det viktigste er dermed og få et bra snitt så man kan velge og vrake i studier. Har man snitt på 5.5 og velger og gå på ntnu selv om du ikke har tekniske fag kan du bare ta forberedene og da vil du komme inn. -
hvordan ser utdanninga til en bildesigner ut?
emne svarte i Arax sin in2you i Annet BMW og motorprat
3mx er høyeste eller mest avanserte grad av matte på videregående, du må da også ha hatt 2mx som er avansert andreklassematte. 3mx tar man i tredje klasse. 3fy er høyeste eller mest avanserte grad av fysikk på videregående, du må da også ha hatt 2fy som er avansert andreklassefysikk. 3fy tar man i tredje klasse. Har hatt disse to fagene var ferdig med dem i går og vil si at vis du skal ta disse MÅ du være interessert i matte og fysikk ikke bare spesielle deler av matten eller fysikken. I disse fagene gjennomgår du veldig mange forskjellige former for matte og fysikk. De er ikke spesifisert mekanikk. -
Får bare håpe at disse menneskene møter en skikkelig kebab ruller et eller annet sted i landet, så tror jeg de vil ligge langt unna BMW'er en god stund, det er helt sykt. Men må si det er verre når de stikker hull på dekkene dine, så luften går ut og bilen legger all vekt på felgene..
-
Det er faktisk bare og chippe den, eller endre på instillingene i hjernen så vil du få samme effekt som i en 318, jeg sjekket ut dette i Norge og droppet det med tanke på at prisen var 7000kr... Men vurderer en tur til tyskland i sommer.
-
Vis du sliter vekk bremseklossen så du bare har festet og kalipern igjen vil jeg tro at bremseskiven blir veldig ødelagt. I tillegg har du ikke i nærheten av samme bremseeffekt. Kjøre som dette er ikke noe jeg ville ha gjort..
-
hør på denne god lyden, det er som klassisk musikk for ørene!!
-
Det er flere som kjører med forskjellig dekk dim, ulempen med dette er jo at du ikke kan bytte og sette front hjulene bak osv når du legger om til neste sommer, men jeg er ganske sikker på at vis du ser i brukerhåndboken ser du forskjellige dekk dim og der står det at E-46 kan bruke helt opp til 255 eller 265 bak. Så det jeg regner med at det er lovlig og at det går.
-
Du burde ha et ganske høyttrykk, dette for og beskytte felgen mot hul og dårlige farts dumper som det er mye av i dette landet. Jeg kjører selv 40psi+ når max trykk på mine dekk er 50. Man må regne med at det vil bli mye hardere og kjøre med lavprofil uansett siden dekkene regnes som en del av dempingen i en bil. Kjør et lufttrykk som er relativt høy, sparer deg for reprasjonskostnader på felgen bilen tåler det.
-
Jeg har akkurat kjøpt 4 x 12v, 55w H7 pærer, pluss et par til park lys. De gir et lys som skal være samme som xenon og 4000k, tviler litt der men er hvertfall fornøyd. På biltema solgte de bare de blå pærene i H7 12v med 100w, og 100w vil jeg ikke ha, de kan ødlegge ledningsnett og reflektorer samt smelte lykteglasset, så ble nødt til og kjøpe disse på Bs-bildeler der det koster 170kr for et par med H7 pærer.. Det er en ting jeg lurer på angående park lysene, etter jeg monterte dem får jeg en feilmelding inne i bilen på at park pærene ikke virker, men det gjør dem. I tillegg har blink lysene begynt og lyse fast når jeg bare har på park, akkurat som på import biler fra USA. Kan dette være skadelig på noen måte ? Så hvertfall rimelig kult ut. Bilde kommer.
-
Nei tenker ikke på politi blått, tenker på xenon blått ca 6000k. Er mange pærer som ikke gir den blå effekten de lover var bare det jeg mente. Takk for flotte svar, skal prøve og få byttet til disse biltema utgavene.
-
Jeg vurderer sterkt og bytte til lys pærer med en sterk blå farge, har hørt at pærene varierer veldig og lurer derfor på hvor man kan få tak i bra pærer som virkelig gir et blått lys ? Jeg lurer også på hva slags pærer jeg trenger til fjernlys, nærlys, parklys og grøftelys ? Jeg vet det er 12v og 55w men er ikke sikker på hva H1,H2,H3 osv står for.
-
http://www.simco.no/?ItemID=1166 her har du en side hvor du har mulighet til og bestille.
-
Du burde for all del ta en NAF-test på bilen, det er veldig lurt. De kan også gi en pris vurdering der du ser om den er "verdt" de pengene hun skal ha for den. Sjekk også tidligere servicer som er gjort, har hørt at det og bytte diesel pumpe kan være ganske dyrt..