Espen*

Godkjent sånn som den står nå?

Hvis man ser bort i fra buret, får man godkjent bilen med skilt med de karroserimodifiseringene du har gjort..?

Er bilen godkjent med Turbo? Edit. Så nå at den var godkjent uten!

Er noe som gjør at jeg tviler litt på at det er bare 350hk i den bilen.. En sprek M3 akser ikke like godt, og den har høyere utveksling! Veier sikkert litt mer, men.. Har sitti på med biler med rundt 300hk og de er langt unna det der hvertfall.

Har hørt en del 200SX med det, syns det høres helt jævlig ut! Kan hende det er kul lyd for de som kjører, men for oss som hører det så er det ikke akkurat en fryd for øret.

Veldig fin graf da! Hvor mye hk satser dere på å få ut? Burde vel klare opp mot 400 på hjula eller`?

Er ikke fullkasko på røde skilter uansett. En kjenning av meg krasja med bilen sin på de røde skiltene til firma. Enten 50 000 i egenandel eller 32 000 for ny lyktestolpe og bilen utenom:P

I mine øyne syns jeg du har norges peneste M3 uansett modell! Har du ingen motorbilder også da? Hva har du gjort med den forresten?

Kult! Jeg starta akkurat som lærling i Halliburton nå, cement:) Kanskje du er så uheldig at jeg havner på Inspirer..

Nydelig bil du har! E60/61 Touring er drømmebil altså, snur meg nesten hver gang jeg ser en. Hva jobber du med offshore forresten?

Og husk at frakt, moms, avgifter og 1. gangsreg kanskje drar opp prisen mer en man tror!

Hvorfor ikke kjøpe andre fjører til KW demperne bare? Blir ikke det mye lettere og billigere?

Hvor bred ble den med de bakskjermene? Og hvor mye breiere ble den? Så tøft ut! Må gjøre den ferdig nå

Tipper resten er enig med meg når jeg sier flere bilder av bilen!!

Nydelig prosjekt! Er sånn man drømmer om selv det her;) Hva jobber du med offshore? Du har hvertfall tid til å bygge bil med all fritida men har mellom man reiser ut!