Skifter du ett tett luftfilter for du bedre gjennomstrømmning av luft, som vil gjøre at du for mere normal blanding.
Skifter du olje har du ny olje som er "tjukk", istedenfor gammel olje som kan være full av bensin å bli tynnflytene så den presses inn i sylindere.
På diesel biler skal eksosen måles med fult gasspådrag.
På bensinbiler måles CO på både tomgang og 2500omd/r.
Har du juster skrue på din så kan du jo justere den ned, ellers er det olje, luftfilter og plugger som er første råd.. så er det evt feilsøk på lambda, kat osv...