kenny3k

Kan jo være greit å bytte rådelager og reg.reim ihvertfall. Når motoren fortsatt er lett å komme til Skal du ta steget litt videre kan du jo bytte råder, stempler osv, men koster vel sikkert fort noen kroner! Ellers ville jeg demontert oljepumpa og renset denne godt. Samler seg ofte litt dritt der pga folk som bruker pakningssement osv Vannpumpe er vel pgså en grei invistering når man først er i gang med reg.reim osv Smådeler i toppen går du vel over om du overhaler toppen, bytt alle smådeler der, koster ikke all verden om man handler på riktig sted

Takk for tipsene folkens, skal få tatt en titt på det i løpet av jula

Ikke wire her nei Tja, sikring høres kanskje ikke dumt ut Er vel sikkert en type sensor et sted på motoren også!? Har vel koblingsskjema'et liggende her, men er litt styr å se etter det, så lettere å spørre om råd blant folket først

Jeg har en 320 topp fra E30 liggende her.. Skal vel være i nogenlunde grei stand. Km. stand: 204 tusen. Kammer, ventiler og løftere følger naturligvis med Gi bud, trenger ikke å selge så gir den ikke bort heller

Jeg har et speedometer som plutselig begynte å komme og gå.. Noen som vet om typiske feil på dette? Kontakta bakpå speedometeret virker bra

Hva er forskjellen på 320 og 325 toppen? Kan eventuellt f.eks ventiler, ventilløftere osv brukes overens? Eller kanskje hele sulamitten?

Jeg byttet vannpumpe samme dagen som jeg fikk lekkasje. Den kom brått på.. Reg reim har gått rundt 20-25, så den tåler nok å stå på en stund til

Her var det et par bra innspill ja Er det mye jobb å sette denne på plss? Og hvordan går jeg frem for å gjøre det? Må vannpumpe tas av igjen? Denne delen så ut til at den lå i vannkanalen i motoren.. Men mulig den bare smatt dit da vannpumpa ble tatt av

Objektet er ca 7 cm langt, og 1- 1,5 cm bredde over "hodet".. Denne kom ut under bytte av vannpumpe..

Humm.. høres ut som en grei operasjon Hvilken str er batteriene?

Bump

Hvor er det ledningene havner i motorrommet fra disse to? Skal vel sikkert sitte en føler til øko-måleren blant annet?

Service lampene virker som de skal! Hvor sitter disse batteriene og hva slags type batterier?

Turteller og øko-måleren min virker ikke.. Ei venninne har samme problem i sin 320.. Noen som har et tips til hva som er galt?

Da er det vel kanskje ikke like interessant, men skal ha den i bakhodet om jeg ikke finner noe annet

Byr 4 om jeg får med de felgene som er på de forskjellige bildene der

Jeg overhalte nettopp giroverføring uten å måtte løsne girkasse osv.. Men nok OT Budet til _steffen går jeg nok ikke over da jeg får ny for den prisen

Til hans forsvar så redigerte jeg mitt bud høyere Peer: vet at enkelte må bytte "festet" av girspaken da den visstnok ofte blir ødelagt når man drar ut spaken for å bytte. Men koster ikke mange kronene for ny i verste fall

byr 300 inkl frakt

Bump

Prisantydning?

Bump

Okidoki. Takker for svar

Sin topic sier, hvor mye sperre er det på 325 E30? Og hvor mye er det på disse: 320 E30 325 E36 320 E36 M3 E30

Beklager det, da skal det være rettet