M3 Yngve

Det er gode gamle E34 M5 felger uten vifter. Pulver lakka sort matta. Har en gjeng sånne som blir bane felger.

Nå har jeg fått montert div deler. Men må ha fjær og demper, blir ikke plass med coilsovers og M5 knuter. Da må jeg bygge om hele feste og karrossen bak, og det gidder jeg ikke på en org M3 liksom.

Brukt bakluka selv, og skal beholde panseret.

Du vet vel ikke om noen som driver med eloksering av deler i Molde/Ålesund-omegn? Nei, dessverre. Kan du ikke sende det til Vestby da ?

Blir jo nesten for fin under denne bilen, men da har den vært strøken hele veien en gang.

Fått deler fra eloksering og begynt å montere bakstillinga.

Har ikke sett noe på det enda. Tror det blir å modde en M3 E46 travers. Takker for tilbudet, og hyler ut om jeg trenger dem. Må jo stå på, skal det bli noe kjøring til sommeren. Skal til PeeBee og hente resten av delene mine i morgen. Så innom Vestby galv, og få litt gull på div i bakstillinga. Håper på oppstart i løpet av helgen og at bilen ruller da. Rakket. Er ikke runda 40 heldig vis, det er noen få år til. Brukte nok enda flere dekk på E46 i fjord. Syns jeg fikk til å kjøre den greit da, så skulle nok ikke kvitta meg med den. Skal nok lage en sånn til 2012. Så blir denne søndags bil, eller som ALLE sier, "du selger den sikkert snart, he he." Det er ikke planen i allefall på lenge. Blir sikkert noen dekk merker, men skal kun kjøre nye dekk, å da er det mye lettere å kjøre inn og ikke ta det lille siste av dekka. Så kommer vel denne til å bruke noe mindere enn E46 M3en.

Gleder meg virkelig til å se denne i action til sommeren.

"Morgan flinken" er ditt nye navn.

Bilder da mister

Ikke bur. Skal ha teppe, baksete, tak trekk osv. Skal bare bruke denne "litt" på bane i sommer. Så skal den bygges om så jeg kan godkjenne den en gang. Da må jo K-sporten vekk og mulig org bakstilling må på igjen. Begynner å angre en del på at jeg solgte den grønne, så blir å bygge noe lik den igjen. Mulig en sedan som jeg godkjenner før det blir litt bur osv. Lyst å ha en godkjent gaterace bil.

Blir E46 M3 speedo i E30 dasjbord.

Alle Z3 unntagen Z3M, har den med kortest, dvs 2.7 runder. Z3M er lik vanlig E36, som M3 3.2 også har. Så Z3 og M3 E36 3.0 er de man skal ha, 2.7 Z3 og 3 M3 3.0 Har kun 1 stol med understell og 1 løst understell til V siden. Kan måle de i morgen jag.

I dag har jeg lagt inn lednings hauen, kobla opp en del og jaggu gikk den rundt når jeg vrei på nøkkelen. Blir å kjøre opp olje trykket i morgen. Så venter jeg på div deler, men i løpet av uka SKAL den startes. Håper jeg får plass under dasjbordet en gang. De blir mye el ting rundt pedalene. Må sette ecun rett under der osv. Tror det skal gå på et vis.

Jeg har det vet du, er sølv men ikke sikker på om det er aspen. MÅ hentes i Sandefjord. Litt riper, og en liten bulk mener jeg. 1000,-kr med innerfanger fester og alt.

Alle M3 instr er solgt.

Fjærbein solgt, så bimmers for penger til jul. Løp å kjøp dere andre.

Er nok ikke det gitt.

Når de står for halvparten av fektive krasjer fra 03, får vi da nå billigere forsikkring?? Neppe. Men godt at sånne blir tatt. Jeg syns det er rart at de ikke har funnet ut dette før.

Ikke så mye som vi hadde håpet på. Jeg er en gammel kremmer, så litt kr har man da. Men så går det meste til bil her i gården.

Ble jaggu knall tøff. Bel ikke så gale med de felgene eller nå.

Har laga 3 stk "M3" er i år. Så den hvite ble solgt på 3 dager. Så blir den andre hvite 4 dørsen solgt neste tirsdag. Så har jeg en blå coupe igjen til 389. Den er satt på vinter lagring og skal selges til våren.

Er da litt smart. Seff skal jeg ha dem inn i bilen. Skal jo ha hydr brekk, og da MÅ jeg jo ha dem inni. Faen jeg gleder meg til å straffe denne bilen til sommeren.

Er bare det at ingen ting passer liksom. Deler fra 02-06 i en 89 bil, er mye knot og mekk. Ikke noe av bensin rør osv passer lenger, de blir for lange, så må det moddes og lages nye bremse rør, da jeg skal ha abs og hyrd brekk.

Sånne som å¨bilde.