M3 Yngve

Det vet jeg ikke enda. Vet ikke helt hva jeg får med rundt kassa. En kompis som skal hjelpe meg med mye av motor ints osv, har titta på smg tinga jeg har fra S54. Han mener det skal være mulig å lage det med eget el nett. Men den 7 trins kasse er stor å tung, så vet ikke helt. Om det er like lett å bygge den om til manuell, som til S54, så kansje jeg gjør det. 7 trins manuell hadde vært rått. Mest sannsynlig blir det 5 trins ZF fra nyere diesel bil. Da den tåler denne og har bedere synk ringer en Getrag ( mener jeg da)

Blir M3 utsende, gidder ikke bruke masse tid å penger på ring som ikke har noe for seg. Nei, å putte denne i e30en er ikke aktuelt, der har jeg CSL motor. Så når jeg en gang er feridig med begge bilene, har jeg E30 M3 med CSL motor og E46 M3 med V10 M5 motor. Det er det ikke alle som har, og ikke til en vanlig lomme bok.

Noe må da være yrkes hemligheter. Ingen ting som går greit verken med biltilsynet, få kobla opp el gassen, som M3 har, få kobla inn sport knappen osv. Mye man må vite og gjøre for å få dette til å funke.

Ta med deg gul vest, møt opp å ta kontakt med Henrik Bergman. Eller ring tlf: 928 99650, så treffer du han.

Det greier vi lett. Er jo 2 man vet du.

He he, kan da ikke bli kvalm av en sånn motor vel, og lyden er vel noe alle liker. Blir nok data sprut, om ikke vi får mekka til org ecuen, noe jeg tror blir vansklig/ umulig, når jeg ikke har ews og el nettet til bilen. Ja det er lov, ga 48 951 kr med kasse, ecu og div, ferdig frakta i Usa. Så er vel hjemme på rundt 60. Så skal nok bli enda mere økonomisk dette bygget, men en del grommere.

Blir ny tråd når ting begynner å ramle inn av deler. Går nok fort 2-3 mnd før motoren er her.

Tror ikke jeg trenger det. Ønsker å lage en bil med max kjøre glede og max holdbarhet.

Løser seg vel på en måte det.

Jeg er ikke gal vel.?? Prioriterer bare på beste måte.

Er vist 40 påmeldte til Våler på lørdagen.

Når jeg hørte og så denne nye grom bilen til Mikael Essa, var jeg solgt. Helt lik motor som denne, må da funke det vel. Tror han kjører på grenrør bare, men fy for en lyd.

Tenkte å dele litt hva meg og en Bmw gal kompis driver litt på med. Planen var å bygge om en 316 sedan til M3, men den ser du ut som biltilsynet ikke har lyst til å godkjenne. Så kom jeg over en 318ci som hadde fått noe grønnere lys ang godkjenning til M3. Da tenkte vi å bygge denne, så vente på svar på den sedanen. Så nå er 318 pella så rein at karoseri gutta kan begynne å bytte bak skjermer og brønn. 318 ble levert i går og M3 skal leveres i morgen. Skal bruke bakskjermen fra M3, hjul brønn også. Bilen en tenk hvit med sort tak, senk, 19" hjula, sort el skinn, eller prøve å se ut som en org M3. Denne skal godkjennes i løpet av mai, etter det skal den selges.

Nytt bygg er under planlegging og deler blir kjøpt om dagen. Kjøpt komplett M3 E46 bakstilling, og en "grei" motor. V10 M5 motor ble betalt i går, så for vi bare håpe den er bra. Kjøpt den fra Usa. Blir nok en E46 M3, noe mere race bil en den grønne, med bla Linderud bur, carbon dører, plexi glass ruter og prøve å lette en del mere. Farge er ikke bestemt, men planen er å ha den ferdig til neste påske. TRENGER SPONSORER, gi lyd om noen har lyst til å hjelpe litt med noe som ikke er laget i Norge før.

Skal lage meg ny bane bil, derfor trenger jeg et karoseri som har norske papirer. Da jeg ønsker å ha skilter nå. Sedan eller coupe, spiller ingen rolle. Pm, her eller ring: 90141919.

Pris på kun front fanger da?

Så bilen kom opp fra biltilsynet rundt kl 10. Så tenke nå er den ferdig, kansje. Gøy det da, men litt kjipt med all tid og kr til ingen nytte oss dekra. Og masse ekstra skruing. Får bare begynne med å demonere og gjøre klar til motor bytte nå da.

Der er sorte, dessverre. Men hele og pene.

Ny pris 800,-kr for begge.

Kan bytte mot en 2000 mod Hundai Sonata? Blå, godt 140, automat osv. Fin bil men speil er gåent og litt ripete på siden. http://bil.autodb.no/autodb/frame_searc ... 1418665855

Ja hvor skal du kjøre på lørdage? Er jo ikke noe sladde venlig på track days mere heller.

Kan du ikke tlf nr ditt?? Er feil det.

Verste med biltilsynet er når de forlanger dok på E30 med stor motor og man skaffer Hartge papirene, så er ikke det plutselig godt nok. Sykest er jo det som skjedde rundt Wenås og Bent, der de har i svar på søknaden, at de må dra til dekra eller tuv. Men når de kommer med alt de har bedt om, er det ikke godnok. Masse tid å penger til ingen nytte. Men men, sånn er det i dette potit landet.

Trenger org fanger plast til E30 M3. Sendt deg sms også.

Kjøpt forskjermer fra E46 M3, de er ikke så dyre som disse bakskjermene.