M3 Yngve

Heisann, hva var det som var feil? Har samme problemet selv på en E36 M3.. men vi har bestilt ny ECU.. Vet ikke helt hva som var feilen, men har byttet coiler og plugger. Så var den helt lik når jeg startet den her hjemme. Kom til Kristansand, fyra opp, lot den gå god å varm som altid, da var det borte, kun noen få feil slag. Så i går på skogen, tror jeg ikke jeg merket noe. De gutta på ESS skjønte ingen ting. Om det kommer igjen skal jeg ha bilen ned til dem, å dems gromme diagnose verktøy.

Ja vært å trena litt, ble en tank bensin og 20 brukte dekk. Går max 2 runder med brukte dekk, men gøy var det. Syns selv at det hjalp mye med bedre styreutslag og nytt brekk. Så nå er det bare en vask, bytte dekk og laste opp til siste runde i Nordisk, som går i Finland til helgen. Bort å heie på Aasbø, og prøve noen runder selv.

Ble bra etter å ha bilen på sørlande i helgen. Nå går den som den skal.

Tusen takk. Har fått noen skavanker etter sommers treff, men er bygd for å brukes. Så skal den nok "strekkes" helt oppigjen til vinteren. Men funker greit nå, bort sett fra at den går på¨3-5 syl på lave turtall. Noe som kan ha noe tips?? Nye plugger, coiler og hatt den på diagnose, fant ingen ting.

Motoren jukser litt, så jeg kjøpte nye koiler og plugger, men ble ikke noe bedre. Det rare er at den går godt over 4000 rpm, så Gatebil blir det. Fått satt på nytt brekk og tårn stiver i motor rommet. Planen er å dra til Finland om 14 dager, så for håpe bilen blir frisk.

Kan du legge ut et bilde av tannatanga? Hvor mye ønsker du for den??

Måtte komme fra en Bærgenser. Har seg sånn at jeg ikke hadde målt de csl fangerene før jeg fikk bilen. Den org er ca 5-10 cm høyere, så om jeg har på csl fangren å kommer ned i noe, så går den nye olje kjøleren anntagelig i stykker. Så etter at jeg monterrte den nede på venstre side, så er det bedere for meg å få tak i org kopi, til en grei penge. Har noe spons på gang med disse også. Noe mere du lurte på??

Så den ser jævlig ut ?? Så skjønner du det ikke er mulig ?? Hva legger du i det?? Min bil er bygd for å brukes, er kun litt bulk på en forskjerm, mangler de små listene ved bakjermen (har den ene) tank lokket ligger oppe på ACR, fant det ikke igjen. Så har bak fangeren fått noe juling. Noe riper i lakken, har den vel også fått. Men den funker like fint for det. Dette var aldrig tenkt som noe utstilling bil, tvert i mot. Hm, hvordan bil kjører du?? Du for prøve å bruke opp over 100 bak dekk på 3 mnd, å se hvordan bilen du kjører ser ut. Jeg har også det jævla gøy med min bil, noe kansje ikke alle har. Noe Halllon også har med sine biler. Håper bilen hans får en eier som tør å bruke bilen. Syns også dere burde se hvordan Halllon bruker Supraen. http://vimeo.com/1438874 Sorry OT.

Supert. Er vist ikke 260 kasse jeg har.

Når er bilen imp til Norge. ??

Pump

Ja 1.3 liter på 63hk i M3, hadde sikkert vært noe det.

Om M20 passer på veiva, vet jeg det går med annen starter eller shimse de. Hm, lurer på om jeg har 260 på min M3. Men ta å mål kubben så blir vi sikker på om lammellene passer, og tell splinsa.

Det vet jeg ikke, men alt kan jo tilpasses. Er du litt flink er det jo bare å kappe, støpe og sparkle det. Og måle riktig hva og hvor du kapper. Har fått 323 motor fra en E21 til å passe og virke i en Suzuki Sj413 Jeep jeg. Så alt passer jo, med noe "mods"

Vet du om M20 svinghjul passer til M30 ?? Noen som vet det her?? Så for du måle kubben din. Vet ikke hva den 265 kassa har. Mulig de lammellene jeg har passer.

Nå har de jaggu hermet etter meg også. He he, tenkte jeg det ikke. Ford har også kommet med grønn RS nå. Ha ha, lenge siden jag lakka ja.

Svinghjulet her mener jeg passer og denne clutch passer da også. Men da må du ha lammeller med 10 splines og 27 mm. Det kan jeg skaffe til deg. Hvor stor er kubben ut av kassa de??

Gjør dem sikkert, men M3 skjermene er vel noe annerledes tror jeg. Får jo alt til å passe

Solgt Selger en komplett 3 plata Tilton clutch. Har laga sving hjul som passer de fleste BMW motorer. Kommer fra 318is. Følger med lammeller som jeg mener passer Tremec og div annet Amerikansk, de er brukte. Selges for kr: 5000,- kr med svinghjul. Bare clutch med lammeller: 3000,- kr Tlf: 90141919. Yngve

Selger 3 stk helt nye Rieger CSL fangere. De er av pvc plast og meget bra pass form. Kun lakka grønne- selges kr 3000,- pr stk. Tlf: 90141919- Yngve

Dette har jeg igjen: Strøken sort bak luke- 2000,-kr. Org motor vifte, med kjempe clutch- 1000,-kr. Org komlett clutch- 1000,-kr. Org M3 E46 olje kjøler-1000,-kr Pm eller ring: 90141919- Yngve

Pump.

Bilder bilder, mod, hvor bor bilen og ca pris ???

Er skilter på den ja.

Er vel litt enig med deg, men makan til grom kjøring Fredrik har fått til med denne E30, skal man lete lenge etter. Denne bilen har altid bare godt å godt. Er masse bil igjen her, løp å kjøp.