M3 Yngve

Jeg ser at M3 X9 og 1M har samme type diff ! Noen som vet hva denne nye store typen heter ? De gamle het jo 210. Tror jeg fant ut at de kaller den 215. Så prøver jeg å finne ut om 135/ 335 er like innvendig, sånn at jeg kan ta spærre innmaten fra en M3 E90 diff og sette inn i en 135/ 335 diff. Noen som har lest noe om dette ? Eller må jeg bare prøve dette selv ? Kan ikke pella av diffen og prøve enda Takker for tips og info.

Solgt Kun M3 E46 lokket igjen. Har en spærre innsats som rampene er bygd om, lik 75% BMW motorsport sine. Nye lammeller og ellers titta over, å er som ny. Har et strøkent E34 M5 diff hus, som har 3.91 i utveksling å E46 M3 nytt diff lokk. Har også en komplett E34 210 diff med 3.46 utveksling, som man kan sette innsatsen i. Kosta meg mye dette, så bud på 7000 kr og oppover. Bilder kommer i morra.

Har ikke råd til tak en gang der

Må få den inn i hodet, at det med BT er som å tippe Lotto dessverre. At noen får dette igjennom , betyr ikke at den loven er lik for alle. Som det var på barne skolen på 80 talllet.

Kan du ikke komme med ca datoer da Hylle ?

Thomas, hvem farge er bilen din ? Lakk de hjula samme farge som bilen Den er så kul og fin, men disse SU skiltene, hadde jeg bytta tvert. !!!

Genialt

Ja, når endelig Mr dukker opp, blir det knall bra Men tror du ikke eiern har ryki på nok et E46 prosjekt ( makan til tulling ) Den er til koffert bunnbytte pga M3 eksos nå, og skal bli ferdig før jul. Så om noen er sugen på en 99 "hellrot" 320 ci, med M3 drivlinje, dvs ALT under bilen + speedo, ratt og div. Rust i skjermer, panser og dører. M-sport sort skinn intr. Varme seter, el gardin og div utstyr. Seff blir den godkjent, med alt av m3 tinga + coilovers og mulig 18"-19" felger. Jaggu er den uten luke M3 delene er kun godt 88 000 km, 200 + på 320en. Kan kjøpe med hele M3en rullende på 320 understell. M3 er corbon sort, med sort el skinn og jaggu uten luke den også. Ca pris blir 225-260++ spørs hva som skal følge med. PM om intr.

Ha ha, måtte stå halve dagen å vente pga deres gode tid i dag ! Så om ikke mine skjermer er ferdig til 8 des, kan du drikke kaffe selv i Andebu Ps. Må ha med kaffe selv, uansett

Når man letter en bil, tar man en del der det fins noe kg å ta vekk. Driver man med bane biler ol, er det ikke snakk om lønnsomhet, så ofte. Å ja, en bil blir mere lettkjørt, og ikke minst slites det mindre på utsatte deler ved mindre vekt osv osv. Holder grom standard på Husnes bila nå

Tuv på disse ?

Ja jeg som bimmer største takluke hater, liker det jeg leser

Makan å man koster på gammele "dritt"biler da Har du takluke fra før ? Ellers blir det ikke 30 kg i reduksjon, dessverre. Jeg har veid alt på 135en, den har glass luke, der sparte jeg 30 kg.

Kan da ikke sammenlinde noe med Eu land da.

Hadde det vært en fin A moddel så.

Gleder seg til neste års ring tur (er)

Så kult Hvem kunne tro dette blå vraket, som sto der ute i Asker hadde denne historien, og har blitt så grom igjen. Neste steg er å bygge den, sånn den var i 87 nå vel ?

Det med de få sveise pungtene noen har hengt seg oppi, er bare flise spikkerei, fra noen som aldrig får seg en grom M3. Ja, på E30 som er litt myk, og man kjører med coilovers osv, kan det så vitt merkes. Men på nye biler son det er sveisa så mye på, merker man det ikke. Å ja, jeg har eid "noen" M3er, både org og ombygde, så dette vet jeg. Denne her, er det vel kjøpt en masse helt nye deler på, og har ikke godt noen ting. Så mener denne prisen er kjempe billig.

Yngve har, ikke jeg, men Yngve fra Tysse.

Jeg har panser, skjerm bakluke. Har org bakfanger

Nye originale M3 nav og lager bak ! Dette koster en del nytt Løp å kjøp

morsomt prosjekt.

Ønsker å kjøpe et orginalt venstre speil fra M3 E46 og høyre ratta. PM og du har

Han som eier det har solgt det.

Har til bak