M3 Yngve

Håper vi skal kjøre sammen på sept treffet.

Skrev ikke jeg for lenge siden at du skulle prøve noe nyere og den lille seksern da Få av den jævla ac braketten også nå da !!! Dette blir over gromt

Ja, noe sånt kan jeg kansje bruke. Men har sett noen som er til sånt.

Hadde håpet på noe mere ordentlig en det. Vet at det fins, men ikke hvor man får tak i noe sånt.

Hvordan kan det bli badekar? Sirkulerer vel bare rundt hele tiden da ? Jævla dritt vær her, ellers hadde den vært vaska i dag. Noen som har tips på klammer eller noe feste annordning til disse demper tankene ? Kan ikke ha dem med strips liksom.

Sett denne bilen live, og den er helt riktig senka, tøffe hjule og ikke minst riktig alcantara skinn inni.

Jeg har luftfilterboksen

Olje trykk takk Tror jeg får problem med å finne et sted jeg kan ha trykk saken. Ikke plass nedi der. Lurer på om jeg skal ta bort termostaten på vannet og olja. Noen som har gjort det på olja før? Bare den ikke blir for kald bare. Noen innspill takk ? Bilde av motor kommer i løpet av helgen.

Mulig gammelt knapp må være på, for at absen skal gå. Skal prøve på bilen til frøkna, før jeg utaler meg. Om det er som jeg tror, er det godt at nytt system kom. Mulig den løse der, som er på gammelt system var problemet. Nå har jeg kobla styre strøm fra et annet sted. Nå begynner det å bli bil.

Trodde du skulle begynne å spille piano jeg ? Mye billigere det, om ikke du skal ha et stort flygel da. Blir ferdig om ca 1 mnd du da, rekker juli treffet du !!!!!!!!!!!!

Får skrudd å kasta det dumme AC feste da. Blir den grommeste E21 rundt om detta.

Ge-eenialt! Nå er det bare full gass fremover, bokstavelig talt Om det ikke dukker opp nye skjær i skjøen, så er den nok klar til mapping på mandagen.

Skal ikke bruke absen, men må ha minst v bak + abs sentralen for å få speedsignal og ecu signal. Ellers går den i nød.

Her skal ikke denne stå gutta

Fikk du med noe ecu til den ?

Skal ha på litt folie og merker der det blir mest utsatt, så får den holde minst 2 sesonger. Litt lei nå, som det har blitt så mye styr, men nå funker speedon og jeg får 8000 rpm.

Hva er den bilstein knappen da?

He he

Må være fin når den er ny laga, så for vi se hvor fin jeg greier å holden. Er noe fortvila her nå, har vært å skrudd ut et helt nytt el annlegg på Sagrenda bilopphoggeri i dag. Så satt jeg det i bilen, men ikke faen om abs går enda. Lurer mye nå, prøvd sentralen i frøknas 318, og der funker den som bare det. Noen som kan MK20 abs ting ? Skulle hatt et sjikkelig koblings skjema på dette, hvor får jeg tak i det tro?

Ta noen bilder da

Blir gromt så fy detta da. Bruker du alt fra 135 over? Hvor mye hk og nm blir det med ess sin prog da ?

Er så lite gods i mellom syl vegga på disse, så bør ikke borre om det ikke er nødvendig. Men får jo stroker kitt til dem da.

Å den grå bilde nr 2 var grom, bare synd med det race stuket og den jævla luka.

Det blir klaga på disse tekniske folka over an lav sko nå, så der MÅ de gjøre noe. Snakket med noen Svensker, å der hadde de klaga på at bilen ikke hadde lik farge på fronten. Sånt går ikke ann, jævla sure å grinette er dem også. Skulla hatt Borgar, med en hjelper der, han er blid, rettferdig og kjapp. Syns det er greit med den nye reglen, at alle må ha lisens. Da kan alle kjøre sammen, og det blir mere kjøring på alle. Da er det NBF, som man betaler en engangs lisens til, seff blir det dyrere, men da har man alt i orden, om man skal være så uheldig å skade noen på banene.

Gleder meg til det jeg også Jørgen. Lage en motor men laaangt register fra 3000-8000rpm.