M3 Yngve

Pumpe

Har alle 4 dørene komplette igjen og mye mye annet.

Pumpe

Koster ca 5000,- kr nye. Blir nok merke skal du se. 3000,- kr må jeg nok ha.

Pumpe

Kan få med noen dårlige dekk også. Koster 750,- kr med frakt til Bergen.

Byr 2200,- kr

Har fra E39 97 mod 523, men er jo M52B25 i den. 8000,- kr ink ALT rundt. 10 000,- kr med kasse og mellom aksel.

Hva blir prisen når den er ferdig??

Større hadde fort blitt "loffe"/ "jappse" stuk. Er 3" så syns det holder.

Ble ikke så gal med Rondel hjula alikevel.

Ikke lakka selv nei. Rart det ble sånn, samme farge kode skal det være. Ikke noen jeg viste om som hadde lakka M3 E46 Kawa grønn, når jeg tok sjansjen på den. Så ønsket jeg å prøve 2 rør, så for man sysns hva man vil. Var å "fucke up" litt når jeg skrev at 4 potter er harry.

Ble fin i den blå fargen. Fått noe snurr på motoren??

Ja, ble noe farge forskjell.

Da har jeg "retta" opp litt dekk skader fra helgen, satt på 19" AC kopier. Senter koppene har jeg tatt fra noen andre felger. Felgene skal selges med slitte dekk, for 6000,-kr, to av dem er helt nye. 8.5X19" ET 15.

Skal lakke de M5 kopia, og noen andre. Blir grønne i eiker, og sorte inni.

Ja hadde med mye "finans krise" dekk. Er altid gøy på skogen. Planen med bilen fremover, er å få noe ny dekor, lakke felgene grønne, lakke det stygge røde staget i motorrummet sort eller grønt, og shine den opp, så den ser litt ok ut til Gatebil.

Seff kommer jeg opp dit, selv om det er 100 mil en vei, så er det verdt det. Er det beste treffet på året og den over gromme banen. Jeg har jo også en breisladd tittel å forsvare, den skal ikke gis bort uten kamp. Skal ha med Hiacen og M3en full av felger å dekk. Så har jeg en kjempe grei kompis der oppe, som finner noen dekk til meg der oppe. Mener det gikk 46 dekk i fjord, da 8 nye. Dette er et treff som MÅ oppleves.

Mulig jeg vet om, skal høre. Mener de er uten nav og lager.

Har kun en side, gi bud.

Liker å gjøre ting ikke alle gjør. Er jo så "inn" med 4 rør, så blir det snart mange ikke M3er med 4 rør. Så er dette en bane bil, ikke noe annet. Det enkleste er ofte det beste, er et bra ord tak.

3000,- kr ved rask handel.

Nei dessverre.

He he, ja syns jeg måtte ta litt i for å få den ut på 3 gir liksom. Syns det gikk litt dårig, men trodde kansje den hadde fått bedere feste med KW sette. Så gikk den så fint på tomgang, syns også det var lite "rapp" på turtall. Så gleder meg mye til Gatebil nå i mai og ikke minst konge treffe opp i Mo i rana. Der oppe skal bil å gubbe få kjørt seg.

Takker Men må bare innrømme en ting, at bilen gikk å jukset litt og syns ikke den gikk som den skulle. Så på slutten at dagen gikk den i nødmodus. Så fant jeg ut at en koil, ikke hadde noe ledning på seg, klippset hadde jeg vel glemt å sette på når jeg bytta plugger i farta. Så da hadde jeg kun 2 slitte dekk sett igjen ( gikk 18 sett med dekk, bare 2 stk nye, på 5, syl, he he) da gikk den som et skudd. Så da blir det nok ikke så mye V8 lyd, når det går på alle 6 Syns da du selv fikk svingt kjærra godt i dag du også. Er topp de Rud Racing Trac dagene. Super fornøyd med de nye bærearmen, merker neste ikke curvsa i det hele tatt. Meget bra styre utslag har det også blitt. Bilen er meget god å kjøre nå, lett kjørt og god kontrolerbar, selv på 5 syl, he he. Når det gjelder de pottene, så er det mye for å komme under 100 DB, og få bort flærr. Om det er pent med 2 eller 4 er vel vær sin smak. Er ikke japse/ loffe rør bak der. Er 3" og det er ikke for stort. Takker for en kjempe fin dag på Rudskogen.