Eksos
-
Innholdsteller
4583 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
3
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Eksos
-
Men på mange biler er vell ofte reservehjulbrønnen regna som en av karosseriets bærende deler, da kan det fort bli problemer.. Om du får det til 100% bra, slik det ser fint ut og sveiser inn en avstivning eller 2 er det vell ikke store problemet..
-
Siden du snakker om SPERREdiff er det faktisk 100% låst diff du snakker om, bare slik du veit det.. En sperrediff har samme fart på akslingene uansett hva, og er helt forferdelig å kjøre med med mindre du har planer om å ligge sidelengs konstant.. En diffBREMS er det tydeligvis du søker, da snakker man om 25%, 40% osv..
-
Haha, Skeivt med BILEN din mente jeg naturligvis Om de gikk på før du skifta styreledd men ikke etter er det nok sikkert noe det som er problemet ja..
-
Ønsker kjøpe is lippe er org lippe/list face lift frontplate
emne svarte i Eksos sin Davidsm3 i Ønskes kjøpt
Har en org til pre-facelift.. Var iallefall en i Ørsta som monterte limited lippa fra preface på sin facelift, fungerte fint det, men ble temmelig lavt... -
Jeg kjørte fra Ålesund til Egersund (sør for stavanger) forrige helg, fine kjøreforhold hele veiene
-
Greit å nevne om det er til 2- eller 4-dørs sedan.. Eller kanskje touring?
-
Sikker på at noe ikke er skeivt med deg? Jeg hadde eksakt samme felgenne på min bil, og det er det vell flere som har hatt.. Passa rett på der, med 205/50 dekk subba den litt i hjulbuen bake dersom jeg hadde full bil, men med 195/55 gikk dette fint.. Er det slik på begge sider?
-
H_c : Rabatter på Mekonomen? Dette har ikke jeg fått med meg, trodde det var kunn på bmw-forhandlere.. Finnes det kanskje en liste noen plass?
-
Får deg en skikkelig kosejobb om du skal polere den der ja Men mulig er det naturligvis.. Spørs jo da om der er rust, ser ut som det er noe under skiltet bake blandt anna..
-
Har en kompis jeg tror kan vere interessert, skal prøve å få tak i ham.. Han er på sjøen, så dette kan ta noe tid..
-
Bra folk har forskjellige meninger, jeg liker ikke designet i det heeele tatt! Liker ikke linjene generelt, spesielt ikke den som går opp til hovedlykten, også bare stopper i ingenting..
-
Har vell mye med hvordan takfasongen er på en E30 å gjøre.. Lurer på hvordan E92 hadde sett ut som baur..
-
Utrolig kul den bilen der, har kikka litt på den ja Dieselen går jo heller ikkje skam-dårlig, har testa en slik med samme motoren, og tror en henvendelse til xxx (eller hva han heter han utpå øya der) eller chipsenter kan gjøre susen
-
Tøff bil det der, utenom at det er baur, og den jalla-plasten Om jeg åpner takluka og fjerner bakruta har jeg vell nesten en baur selv
-
Den ifra SS er også en 2002 modell, som har den forbedra utgaven av M5 motoren. Den gamle har vell lett for å havarere, og bruker mye olje.. Kan naturligvis vere at motoren på den øverste også stammer ifra en nyerre bil, men dersom det er en 99mod hadde jeg holdt meg unna..
-
Slik er det desverre i norges land.. Tror også en Mtech 1 bil kan vere verdt det dersom den er i bra stand, har troa på at de vil bli mer og mer populære ettervert, E30 er jo på vei til å bli en gammel bil
-
VS: Min Alpina D3, Nye sommerhjul side 11. Solgt!
emne svarte i Eksos sin Tore Diesel i Bilder og filmer / Show-off
Takker! Ja har fått en forsmak på felgvaskinga allerede Tror bilen har blitt greit behandla ja, selv om den sikkert har fått vært med på noen forbikjøringer. Men det fortjener den også, for den passer ypperlig til det formålet Må jo kjøre forbi av og til, bilen må jo generelt brukes, og er bygd for det Felgvaskinga er noe piss med alpina, men spyl over dem ofte, gjerne ofterre enn du nødvendigvis vasker bil, så hjelper det mye -
VS: Min Alpina D3, Nye sommerhjul side 11. Solgt!
emne svarte i Eksos sin Tore Diesel i Bilder og filmer / Show-off
Gratulerer med pen bil, og lykke til med felgvaskinga i vinter Har sett denne rulle rundt i ålesund, har blitt rolig kjørt virker det som... -
Tror forresten cabben er 2-300kg tyngre enn vanlig E30..
-
Du kan rigle på mellomakslingen om du kommer til den, du merker lett om den går opp og ned der med lageret..
-
Dieselveiva er sterkerre enn ETA-veiva.. Dieselveiva er vell smidd, ETA (325e) er ikke smidd..
-
Ok, høres bra ut. Har du stabstag til bagasjerom også? Er nok kunn til motorrom desverre, må få montert ett slikt på min E30 også
-
Sitter vel på vibrasjonsdemperen forran på motoren den...??? Eller Edit: Nei du hadde rett Litt rett hadde du m20b25 ble levert med begge deler, min har føler forran... Om du bare har byttet girkasse er det vell ikke mye annet der nede som styrer gnisten, må vell nesten vere føleren da, om den er kaputt får du null gnist..
-
Koster ikke så fryktelig mye nytt https://www.koed.no/2.1.asp?katstate=nyt&page=1&kattype=e30&menulinkid=28&undermenuid=9#boksanker_1260
-
Kanskje lettere å koble av en slange framme å sjekke om der kommer fuel? Skal jo lukte litt bensin dersom du kjinner lenge nok også.. Men som sagt, på din motor skal ikke pumpa gå når du skrur på tenninga, dette var kunn på eldre biler, på E30 320i før facelift (je-tronic) skal det vere slik ..