Termostat går jo ann å kjenne om den er gåen.. La motoren nå driftstemp, kjenn på både slangen som går inn på termostat, og den som går ut igjen.. Er den ene slangen kald, er det termostaten din som fjusker..
Hadde nok prøvd å bytta både den og vannpumpa før jeg bytta topp-pakninga, små-jobber sammenlignet med pakningsbytte, både med tanke på arbeid og kostnader