Jeg har kjørt på KU15 og kjører på noe tilsvarende nå (Bridgestone RE01-R), og ja, det er stivere sidevegger, men det er jo forskjell på sommerdekk også. Begge de nevnte dekkene er bedre på vått enn f.eks linglong og du får jo ikke noe bedre rundetider av dem heller.
Jeg synes de er et ypperlig kompromiss for gate og bane, men jeg synes bare navnet "gateslicks" er merkelig. Høres jo ut som noe skikkelig rått noe..
Ling long og alle disse kinadekkene kan jo ikke sammenlignes med noen av de europeiske sommerdekkene uansett. Ikke i nærheten en gang. Så skal ikke mye til at kumho dekket er bedre på vått. Men mellom det og et ordinært sommerdekk blir det ikke det samme. Men nok om det, er vel egentlig bare at vi er uenige om at det kan kalles gateslics eller ikke. Ifølge Kumho selv er dette Gategodkjente slicks som kan kjøres på veien ergo "Gateslicks"
Men jeg legger vertfall fra meg diskusjonen der i hensyn til trådstarter så det ikke sporer HEEEELT avgårde Så kan vi eventuelt diskutere til krampa tar oss i en egen tråd.