Mainn

Dekk gjerne til kontakta til ABS-enheten.

Har du prøvd å programere nøkkelen på nytt?

Jeg mener topplokk, ikke toppdeksel.

Ønsker å kjøpe topplokk til M43 318i motor. Snaretst.

Mange takk!

Har lest av feilkoder på en E46 2001 320 med en Mekonomen-tester. Feilene kommer som kode: P 1159 og P 1161. Noen som har kjennskap til hva dette kan være?

Prøv å få tatt en diagnose. Den vil oppføre seg lat hvis en kamakselføler el.l. ikke fungerer. Lykke til!

På e36 er det nå samme delenummer, så da blir vel svaret ja.

Hos meg merket jeg først at vifta begynte å gå ujamt/jage iblant. Skiftet motsatnd. Kjørte en måned, så var plutselig vifta helt død. Plutselig en dag startet den og gikk på full speed, selv om jeg slo av tenninga! Skiftet motstand igjen, og nå er alt bra. Men hos meg var den lampa grønn hele tiden. Kan nevne at jeg prøvde å bytte ut selve styrepanelet før jeg bytta motstand andre gangen, uten at d hjalp. Dette koster vel ca 5tusen, men jeg lånte bare ett av en kompis. Så jeg kan anbefale å låne motstand evt styrepanel av en med tilsvarende bil, bare for å feilsøke billig.

Vet ikke nøyaktig hva dette er, men vet at motstanden til vifta kan lage masse helvete. Dvs. vifta kan være helt død, eller vifta går som f. selv om tenning er av. Er vel ikke et helt ukjent problem på e39 heller. Lykke til!

GS-bildeler. Styrmannsgate 1.

Fint ratt, men appropo ratt: Var på Bavaria Haugesund i ferien. Der drev de å stylet en 1-serie med Preformance-pakke. FETE bøttestoler, FETE bremsekalippere, FETE hjul OG FETT RATT. Det hadde innebygget display, turtallsdioder og skjulte knapper. Her kunne du få spedometer, turteller, g-force og stoppeklokke med rundetider! Coooolt! Sjekk denne: http://www.youtube.com/watch?v=BiGBc9HHS5o

Sjekk denne: http://www.bimmers.no/statisk.php?id=hjulspecs Senteret og boltsirkel er det samme, men så har de forskjellig innpress da.

Skal da ikke være nødvendig å fjærne noe deksel. Tappepluggen sitter horisontalt ja, men går da greit med en vanlig pipe...

Originale BMW-lykter!