Anderslien

Nå skjønner jeg hvor det er. Eneste stedet jeg ikke tok opp og sjekket, hehe. Da skal jeg se på det i morgen jeg. Får håpe jeg har kjøpt riktig filter. Virket litt digert men.

Hva med motor? Er ikke så farlig, eller har du et minimumskrav?

Jeg har hørt at hvis du skal kjøpe en BMW med V12'er, så bør du kjøpe etter 93 eller 94. Dette fordi da ble den veldig mye forbedret. Var visst endel småfeil med de første modellene med denne motoren (foreksempel de første modellene av 850i). Jeg har kjørt en 850ia 91 modell. Gikk fælt, og for en lyd! Har nå en 540 med V8'er og veldig grom lyd (her er det også dobbelt opp av det meste forresten). Men jeg ville nok valgt den med V12'er bare fordi det er V12 og lyden. Går kanskje ikke så mye bedre, men tenk så gromt?

Ser bra ut den bilen din. Nettopp kjøpt meg 540 jeg også Men hvorfor skal du ta vekk 540 merket? Har akkurat kjøpt det som jeg skal sette på jeg Fint at folk ser hva slags bil du har da, hehe.

Det blir litt lite. Minimum 1500kr.

Luftekanalene mine er veldig tette, og jeg har kjøpt nytt sånn pollen filter eller hva det kalles. Ganske digert filter. Han på GS sa jeg skulle gå inn fra passasjer siden og ta vekk hanskerommet, men jeg tok vekk det + hele midtkonsollen og alt, og finner ikke ut hvor jeg har filteret. Tok opp de fleste boksene der, men jeg ser ikke noe filter. Noen som vet hvor dette sitter? Takk for svar

Du kan visstnok sette M50B25 rett inn uten store modifikasjonene. Kan bruke girkasse, eksosanlegg og alt fra M50B20. Disse er helt like utenom innvendig, og de sjekker heller ikke motornummeret på eu-kontrollen. Har hørt det er ikke så lett å se motornumrene på disse motorene heller.

Hvorfor ikke bruke manuell kasse? Blir veldig kjedelig med automat hvis du ikke har veldig mye power. Må også ha giroverføringer, ledningsnett, hjerne o.s.v.

Jeg ønsker å selge mine FK fjærer. Har kjøpt meg nytt senkesett, fordi jeg syntes dette ble i laveste laget for meg som kjører på veier med mange fartsdempere. Settet ble kjøpt nytt på GS Bildeler 10.06.2006 (har kvittering). Fjærene er fortsatt så gode som nye. De sitter på en 540 nå, men passer fra 525 og oppover. Muligens 520 også. Da jeg kjøpte FK fjærer til min 520, så kosta de 1998kr for et 40/20 sett, så da er det vel omtrent samme nypris på disse. Kom med bud

Har fylt på sånn tettingsmasse. Så da får vi vente og se om det er tett nå. Får håpe det.

Tusen takk! Fikk til det displayet nå

Kan ta et bilde litt senere jeg

Jeg bare lurer på om det er noen her som vet hvor jeg kan få lastet ned eller skaffet instruksjonsbok til min Pioneer DEH-7500MP? Finner ikke ut hvordan jeg setter på at den viser film på displayet (har klart det før, men får det ikke til lenger) og hvordan jeg stiller bassen og diskanten (også fått til før, men husker ikke dette lenger, hehe). Jeg lurer også på hvor jeg får tak i det programmet som du kan lage dine egne filmer til denne spilleren. Takk for all hjelp

Har sett på det nå, men jeg finner ikke ut hvor det kan lekke fra. Må jeg ta trykktest for å finne ut dette da?

Det er jeg ikke sikker på, men det er lett å finne ut. Ta av det gamle rattet ditt og mål diameteren på splinsen inni der. Da kan jeg si om det passer eller ikke

Jeg skal se på det etterpå jeg. Kan være som du sier, at det spruter på blokka og fordamper. Fordi etter jeg har kjørt en stund og sjekker foran motoren, så ligger det et eller annet vått noe der ved blokka på ei plate foran. Ser ut som kjølevæske. Så jeg skal ta den på bukken etterpå, ta av alle deksler under der også starte den opp og se. Får håpe det er bare en sånn bagatell.

Nå plutselig har bilen min begynt å bruke kjølevæske. Den bruker ca. 1L på 20-30mil. Det er ganske mye. Det er ingen tegn på at toppakningen har gått. Kommer ikke noe mer eksos, oljenivået stiger ikke, går ikke ujevnt og starter lett, kommer ikke eksos i kjølesystemet. Men jeg finner heller ikke noe sted det lekker. Har sett kanskje litt kjølevæske helt nede på et deksel, men finner ikke ut av hva det kommer fra. Noen som vet hvor det kan lekke?

Demonterte det meste i bilen i dag. Fant ut at han som hadde bilen før hadde trekt nye kabler fra spilleren og inn til mellomtona. Helt idiotisk gjort. Alle originale kablene ligger til hver enkelt høyttaler, men jeg fant ikke igjen de baki spilleren der. Så da koblet jeg alle sammen inn på den som var lagt opp der fra før. Så nå fungerer alle helt perfekt

Passer E32 baksetet i E34?

Passer E32 baksetet i E34?

Hva er impresset på disse? Er dekkene bra? Er felgene strøkne?

Jeg var hos min bmw forhandler i dag og han annbefalte også den du sa der. Så tror jeg kommer til å bytte til den samtidig som jeg bytter filter og skrur igjen de skruene på oljepumpa.

Skal se på det etterpå jeg og måle til ohm... Skriver her etter jeg har gjort det

Var jo ikke akkurat billig der heller. Men får tak i senk som senker 10mm da... Men samma det. Tror jeg kjøper fra GS. Blir billigst det

Hehe Du kan få rattet for 500kr... Blir litt lite med 400kr syntes jeg. Solgte det forrige rattet jeg hadde i gamle bilen av denne typen for 1000kr, men ser ikke ut til at jeg får igjen så mye denne gangen