-Roger-

Jekk den opp med begge hjulene over bakken og vri på det ene hjulet! Hvis de går samme vei, har du sperr! hvis de går motsatt vei, har du ikke sperr!

Kanskje lurt å skrive om det er fremme eller sideblinklys, oransje eller hvite?

3,2 er vel en motor og kanskje 3,0 er en hel bil?

Får ikke luftet i dag, for bilen står på et verksted et godt stykke herfra, men jeg har tatt ut termostaten for å se om den går seg varm. Og det gjør den! Men takk for tipset (Sorry for at jeg stjeler tråden din)

Og den vil kanskje ikke opparbeide trykk hvis jeg ikke åpner lufteskruen igjen? Høres merkelig ut men

Vil det si at jeg skal lufte uten at bilen er i gang, og hvis jeg ikke åpner lufteskruen etterpå, så er den kanskje i orden?

Ja det er noe drit! Nå har jo ikke jeg tlf i bilen, men det kan jo være hva som helst...

bump

Jeg har litt større problemer på 318 min... Den går seg varm selv om jeg har sjekket vannpumpen, tatt ut termostaten og byttet viskosekobling! Når jeg fyller på vann står temperaturen en liten stund til jeg åpner lufteskruen og da er det høyt trykk og temperaturen stiger! Det er vel sikkert toppakningen Hvis noen tror det er noe annet eller kan bekrefte at det er toppakningen må de gi en lyd....

ok skal prøve det!

Ja jeg har skiftet batteriet også.....

Ja, det kan jeg gjøre.... Gi en lyd du også hvis du finner ut av det!

hmmm Frmtread kommer opp på min også! men bare noen sekunder før den begynner å spille... (Hvertfall når jeg sitter i en mp3 cd) Det betyr jo bare at den leser hvilket format cd'en er!

Er vel et eller annet som går i jord på bilen, siden den tapper seg. Den kan fint stå over natten, men hvis den står i to dager eller mer, er den helt tom! Er det noen spesielle plasser det er vanlig å få jordingsproblem på disse bilene? Jeg er selv redd for at det er noe med cd spilleren som går i jord, men har koblet det slik jeg tror er rett, så må jo nesten gå utifra at det er i orden... (Spilleren er en pioneer bt980 premier) Bilen er forresten en e36 328 coupe...

Putt i en annen cd....

Som oftest er det termostat, vannpumpen eller viskosekobling! På din motor er det plastskovler på vannpumpen, så de ryker ofte...

Den koster mer penger også.... Jeg driter i om det så står en "314" motor i bilen Arbeidsbil skjønner du! Den skal bare fungere.... Har en annen bil som jeg heller legger ut mer penger på

har en 318i som skulle være veldig bra, og som det mest sannsynligvis viser seg at den ikke er Så vurderer å bare bytte motor i den ettersom det er denne som, er problemet og karosseriet er bra! Har forstått det sånn at 316 og 318 motor passer plug and play! Hvis noen på vestlandet har en slik motor liggende, er det bare og hyle ut

Du får den ikke for 70000, men for 155000 skulle du fått med full tank, ny wunderbaum og jeg skulle selv levert bilen på døren Er du interessert i å selge? Har ikke planer, men alt selges jo til rett pris

Hvis jeg måtte velge av 320 og 318is hadde jeg gått for 318is! Men hvorfor ikke gå for en 323, 325 eller 328?? De bruker ikke noe spes mer i bensin enn 320, men effekten er jo noe helt annet Forsikringen tror jeg ikke trenger å være så mye dyrere heller! Vet jo ikke hvor gammel du er og hvor mye bonus du har osv, men før damen min krasjet 328'n kostet den meg 5200 i året med full kasko...

Du får den ikke for 70000, men for 155000 skulle du fått med full tank, ny wunderbaum og jeg skulle selv levert bilen på døren

Er egentlig interresert i denne motoren, men synd det er så lang vekke

Er dette samme som står i 92 e36??

Hva er km stand på motoren?

Til den prisen kan du få min altså....